Alfaklubo Forumas
Konsultacijos => Alfa Romeo 147, 156, 166, GT, GTV/916 Spider => Alfa Romeo 156 => Temą pradėjo: a.zart 2009-10-23 18:49
-
Sveiki visi. Reiketu info, kas buvo susidures:
Naujas akumas (74 AH 640 A) variklis 2.4 jtd 103KW
Genero krovimas ant laisvu apsuku 14.2 V
Su sviesom, peciuku ir veikianciu CD 13.85 V
Pilnai sujungus viska ka imanoma ir nustacius ant maksimumo genero krovimas 13.54 V
UAB Dagris remiantis tai rezultatais konstatavo fakta kad generas nekrauna :o ir greituoju laiku nusodins akumuliatoriu...Asmeniskai man tai yra bredu bredas...Ka jus manote? Kaip pas jus?
is patirties zinau kad japonu auto visada turejo didesni ikrovima duodancius geberatorius, tiek mitsubishi, tiek mazda (zmonos) duoda nuo 14.6 V (ant laisvu) iki 14.4 V (su sviesom ir peciuku) bei 14.0-14.1 V (su pilna apkrova). Su italais siuo klausimu susiduriau pirma karta. Lauksiu jusu isvadu ar komentaru :du:
-
Viskas cia gerai. Ant laisvu tai normalus krovimas.
-
Viskas cia gerai. Ant laisvu tai normalus krovimas.
Na ir as taip manau, net specialiai siandien testeri isigyjau ir permatavau is naujo. Situacija tokia, kad gavau nauja akuma ir siekiant 24 men. garantijos turejau apsilankyti UAB Dagris ir pasitikrint. Na isejo toks pacaniukas su testeriu (su gnybtais) su cigarete dantyse. Masina tuo metu tovejo kokiu 15 min. uzvesta ir dirbo laisvom apsukom kol jo susilaukem. Pajunge savo testeriuka ir sako sudas tik 13.75 V tavo generas mires ir nekraus naujo akumo, tipo nepasirasysiu ant akumo garantinio. Nu subalamutino galutinai. Kiek is mokyklos ir studiju atsimenu 13.8-14.2 V diapazonas yra bendras optimaliausias variantas. Aisku kai kurie auto gamintojai deklaruoja ir gamina skirtingu parametru generatorius. Taip bet kurios japoniskos auto krovimas yra 14.0-14.6 V diapazone. Del to ir susimasciau. Gal ir noretusi kad siek tiek daugiau generatorius krautu, ypac prie pilnos apkrovos.
-
Bet juk ant laisvu ir neturi but didesnis krovimas. Vaziuojant jis pakils, net jei bus ir viskas sujungta.
-
Nezinau kokia tokio tikrinimo metodika, bet siaip turetu buti viskas gerai. Gal jis su apkrovos sakute matavo?
-
Nezinau kokia tokio tikrinimo metodika, bet siaip turetu buti viskas gerai. Gal jis su apkrovos sakute matavo?
Ne su parasciausiu testeriu, tik laidai su mazom zniplem gale kaip pas "prikurkes laidus". Del pacio krovimo, man irgi visada atrode jog 13.8 V pakankamas ikrovimas.
-
Kartais ne 100 AH rekomenduojama deti y 2.4 JTD varikli ? ^-^
bent eLearn'as ta raso, ir pas mane toks tupi bagazineje ???
-
Kartais ne 100 AH rekomenduojama deti y 2.4 JTD varikli ? ^-^
bent eLearn'as ta raso, ir pas mane toks tupi bagazineje ???
Klasimas ne koki reiketu isigyti, o kiek turi krauti generatorius. ;D 2.4jtd 100ah, bet realiai vertinant turetu uztekti ir 74ah tik didesne trumpo jungimo srove. O cia Dagris kartais ne padangom prekiauja? Is kur cia jie tokie gudrus kad akumuliatorius matuoja?
-
100 Ah dedasi į 166 2.4 jtd, nes ten daugiau elektros prigrūsta. o mažesnėm su 2.4 jtd užtenka ir mažesnio akumo ;)
-
Kartais ne 100 AH rekomenduojama deti y 2.4 JTD varikli ? ^-^
bent eLearn'as ta raso, ir pas mane toks tupi bagazineje ???
Klasimas ne koki reiketu isigyti, o kiek turi krauti generatorius. ;D 2.4jtd 100ah, bet realiai vertinant turetu uztekti ir 74ah tik didesne trumpo jungimo srove. O cia Dagris kartais ne padangom prekiauja? Is kur cia jie tokie gudrus kad akumuliatorius matuoja?
Dagris UAB siaip turetu padangom prekiauti...bet as tai juos pastatyciau i Kalvariju turgu prekystali su maisu bulviu. Tiesiog jie ima akumus is UAB Tobis (kurie uzsiima tik didmena) o as gavau tiesiogiai akuma is UAB Tobis, ir pakraupau suzinoje pardvimo kainas Dagryje. Gavau ji aisku irgi ne uz savikaina (kas siais laikas parduos tau ka nors pigiau) tai Dagryje toki pat ant stendo radau 130 lt brangesni...Na tai vat, gaves akuma gavau ir 18 men. garantija, o noredamas pratesti garantini laikotarpi dar 6 men. turejau per menesi nuo pirkimo pastikrinti pas "ale atstovus"-UAB Dagris, kurie turetu patikrinti akuma ir pasirasyti garantiniame. Tai vat ir primatavo man...pries tai pavadine "kieno ten daewoo"aptomobilis....nu manau tuo viskas ir pasakyta, jei veliau pagal kataloga pareiske kad motoras yra 2.3 tdi o ne 2.4 (2394) jtd, nu balvonai ka dar pridurti :)
-
Patikrinau savo krovima, tai ant tusciu sujungtom sveisom ir apsildymu rode 13,78 V.
-
Patikrinau savo krovima, tai ant tusciu sujungtom sveisom ir apsildymu rode 13,78 V.
Na supratau, dekui. Tikriausiai pas italus jau taip ir turi buti. Beje kalbejau su zmonem is Autobravos (tie kurie tikrai ismano apie italus :) ) tai su ijungtom sviesom ir peciuku 13.8V yra geras, pakankamas krovimas. Akumui uztenka pos 1.5V kad jis galetu pasikrauti nuo genero. Tad 12V+1.5V=13.5V yra minimalus leidziamas krovimas. Viskas ok reiksia!
-
Jo, eik dabar Dagrį padangom užmėtyt ;D
-
Patikrinau savo krovima, tai ant tusciu sujungtom sveisom ir apsildymu rode 13,78 V.
Na supratau, dekui. Tikriausiai pas italus jau taip ir turi buti. Beje kalbejau su zmonem is Autobravos (tie kurie tikrai ismano apie italus :) ) tai su ijungtom sviesom ir peciuku 13.8V yra geras, pakankamas krovimas. Akumui uztenka pos 1.5V kad jis galetu pasikrauti nuo genero. Tad 12V+1.5V=13.5V yra minimalus leidziamas krovimas. Viskas ok reiksia!
Todel italuose akumai 10 metu be problemu laiko, o japonuose kas 3 metus keiti, nes su tokiu krovimu zverisku uzmusi ji greitai :D
-
Jo, eik dabar Dagrį padangom užmėtyt ;D
Reikes dar viena testeri nupirkt Senukuose ir jiems nuvezt kaip labdara padovanoti :) Ir butinai su instrukcija :)
-
Brumbrumai:
Nepasakyciau, pas maniski buvusi Pajerika tai 2000 metu akuma ismeciau tik siemet. Ten matai daugiau niuansu del dvigubo peciuko, papildomu originaliu zibintu (2*100W) artimos sviesos ten ne po 55W o po 75W standarte eina. Na ir viskas apskaiciuota papildomai gervei, CB irangai ir t.t. Todel generai ten ziaurus :)
Bet vat kodel 90m. mazdoj 323 tas pats :) nesuprantu. Taciau akumas senut senutelis, o jau 5 ziema is eiles be jokiu menkiausiu namioku del pabaigos. Ka tik pamatavau 12.7V kaip naujas :)
-
o tai ant garantinio lapo neraso, kiek turi buti krovimas. Turejes du naujus akumuliatorius, pas visus su garantiniu lapu buvo ir naudojimo instrukcija-salygos, ten ir apie krovima parasyta. Jei telpa i ju normas tai telpa, jei ne tai...
-
o tai ant garantinio lapo neraso, kiek turi buti krovimas. Turejes du naujus akumuliatorius, pas visus su garantiniu lapu buvo ir naudojimo instrukcija-salygos, ten ir apie krovima parasyta. Jei telpa i ju normas tai telpa, jei ne tai...
Prie akumo garantinis lapukas, kuriame nurodomas voltazas koks turi buti pas nauja akuma (12.7V), o genera reikia patikrinti kad isitikintum kad jis pilnai pakrauna akuma ir kad po menesio nusodines akuma su blogu generu neatlektum aiskintis. Normalus genero krovimas yra 13.8-14.2V tarpe prikalusomai nuo apkrovos. Taciau duomenys turi buti tikrinamos ir kataloguose, nes skirtingu markiu auto yra sukomplektuoti su skirtingu gamintoju generatoriais, ir priklausomai nuo modelio sie krovimai gali skirtis. Kaip ir akumo atitikimas tam ar anam varikliui.Taip kaip pavyzdis japonisku auto krovimas yra siek tiek didesnis nei vokieciu ar italu.
-
O jei krovimas 12.8v, su ijungtu vejeliu ant 4 greicio, sviesom, priekinemis/galinemis priesrukinemis, galinio lango apsildymas ir garso aparatura, viska isjungus 13.6v...
-
O jei krovimas 12.8v, su ijungtu vejeliu ant 4 greicio, sviesom, priekinemis/galinemis priesrukinemis, galinio lango apsildymas ir garso aparatura, viska isjungus 13.6v...
Akumui pakrauti reikia bent papildomu 1.5 V, o jei viska sujungus tau tik 12.8V lieka tai kaip generas su 0.8V dakraus tau akuma. Verciau pasitikrink genera. Viska sijungus ant laisvu ne maziau 13.4V turetu krauti generas.
-
Nu blie, nuvaziuokit i normalia firma, kad ir autobrava ir isduos kanticka kad viskas gerai arba ne. Minetas atvejis vertas youtube ideti. Ir tokios firmos kur siuncia patikrinti sakysim elektrine dali i padangu parduotuve, tai nu y nafig. Geriau is turgaus pirkti, ten garantija ko gero rimtesne. ;D
-
Gringai tu cia su p
Nu blie, nuvaziuokit i normalia firma, kad ir autobrava ir isduos kanticka kad viskas gerai arba ne. Minetas atvejis vertas youtube ideti. Ir tokios firmos kur siuncia patikrinti sakysim elektrine dali i padangu parduotuve, tai nu y nafig. Geriau is turgaus pirkti, ten garantija ko gero rimtesne. ;D
askutiniu postu kazkur i krumus jau nugrybavai. Viskas ok, buvo pasitarta butent su Autobrava. Normalus krovimas 13.5 V-14.2 V diapazone, basta.
-
Gringai tu cia su pNu blie, nuvaziuokit i normalia firma, kad ir autobrava ir isduos kanticka kad viskas gerai arba ne. Minetas atvejis vertas youtube ideti. Ir tokios firmos kur siuncia patikrinti sakysim elektrine dali i padangu parduotuve, tai nu y nafig. Geriau is turgaus pirkti, ten garantija ko gero rimtesne. ;D
askutiniu postu kazkur i krumus jau nugrybavai. Viskas ok, buvo pasitarta butent su Autobrava. Normalus krovimas 13.5 V-14.2 V diapazone, basta.
Grybauja dzukai, o as is aukstaitijos. Apie koki basta sneki? Ir taip aisku kiek turi krauti, bet zmogus ar issprende problema su prailginta garantija. As rasau retai ir ko nezinau, paprastai nekomentuoju.
-
Gringai, ne taip supratai mano posto. Nenorejau as nieko izeisti ar supikdint. Tiesiog as ir esu tas zmogus kuris turejo siu cirku su UAB Dagris ;D ;D ;D rasau atsakyma i tavo klausima:
Taip su jais viska padarem ciki, buvo pasakyta kad man vienodai sviecia kokia info apie krovima pas juos rodo kompas (atseit programa skirtingom auto rodo reikiamus krovimus). Buvo isvardinti krovimo normos lengvuosiuose automobiliuose i ka realiai atsakyti su priestaravimu tie pacukai negalejo tad teko trauktis tusinukus ir pratesti garantinio galiojima. Gal paveike dar ir mano smaikstus komentarai kai jiems priminiau kad pagal zenkliuka auto pavadino -SKODA, o kompas ju rodo kad visos alfos yra TDI o ne JTD tipo :lol:
O del kazkieno replikos: kaip imone prekiaujanti padangom gali tikrinti ir daryti garantini atsakau - Dagris nera tik tai imone prekiaujanti padangom, be to imdami ir platindami ivariu markiu akumuliatorius jie dali atsakomybes kaip pardavejai privalo paimti ir sau. Tad 6 men. papildomos garantijos suteikia jie, o tam kad ta galetu atlikti idarbino puse etato pacaniuka 20-meti kuris lakstytu su caro riuriko laiku testeriu ir matuotu krovimus ;D reikia gi bent vaizda padaryti kad dirba. Pilnai tikiu, kad kokia moteriske siuo atveju ir nuvarytu "tasyti" generatoriaus ;D musu servisistai gi gudrus, padeda vieni kitiesm su klientura :du:
-
Na va susitvarkiau ir as savo generatoriu, rele durniavo, dabar krovimas ant laisvu 14.3 :)
-
Krovimo rele="shokoladka" dar vadinama ;D :du: Sunu. Na o man pastarosiom dienom vis durniavo tas krovimas, tai radau pliusinio laido kilpa (klema) nuluzusi, kuri ateina iki saugykliu. Tai uzbombinau 10-35 storio varine klema, tai dabar krovimas kaip turi buti :star:
-
Na va susitvarkiau ir as savo generatoriu, rele durniavo, dabar krovimas ant laisvu 14.3 :)
Prie to pacio nebrangiai ir kokybiskai starteriu ir generatoriu remontas, vaikinukai tokie del elektros pamise, dirba Vilniuje logistikos imones Transekspedicija priklausancioje teritorijoje, netoli Siaures miestelio,. Verkiu g. berods tel.: 860626903, tik jie remontuoja, jei ka genera ar starteri nuimti reikia paciam, bet labai paprasius ir per 10min. starteri gali kapitaliai sutvarkyti.