AR 156 2.0 TS turbo idejimas... verta? kaina?

[Eddie_Romeo]

Klausimo autoriaus temoje neradau. Ten buvo daugiau teiginys, kad tai realybė. Tai taip, patvirtinu, kad tai yra realybė.

Yra zaporožiečių su BMW varikliu, tai irgi yra realybė.

Ar daug pas tamstą laiko, noro, pinigų? Ar nebijai tų pinigų nebeatgauti? Šitas dalykas, ar realybė, tu žinai tik pats.

Jei pasidarysi šitą projektą, ne tik ranką paspausiu, bet dar ir apkabinsiu.
Jei nepadarysi, tai gaila - patirčiai sukaupti yra ir lengvesnių projektėlių.

[TwinTurbo]

Manau, kad Kliff tau viską tiksliai nupasakojo kodėl verta ir kodėl ne. Kitas dalykas, kurį minėjo tiesiogas - tai patirtis tokiuose projektuose. Jei imsies pats, sorry, tikrai nenuvertinu paties žinių ir gebėjimų, bet iš klausimo forume atrodo, kad nepadarytum, o kas apsiims tokį projektą kelt į dienos šviesą, tai jau čia geras klausimas, na gal koks ir Zazas apsiimtų. Kainos tikrai 3000Eur būtų tik pradžia, ribos nėra. Taigi, spręst pačiam. 

Jei pinigų pakankamai, varai pas šituos į Angliją ir turėsi TS turbo 230AG. http://www.autodeltashop.com/product_info.php?cPath=23_65&products_id=584 Na, o paskui pas kokį Galingas ar Vimotoj chiptuning pasidaryt galėsi.

Arba gali bandyt individualiai kalbėtis su Zazu, gal apsiitų tokį dalyką kaip variklio paforsavimas nededant turbinos. Turėtum perrinktą motorą, pažemintą galvą ir nereiktų sraigių. 

[Esnyper]

Mano nurodytas variantas yra pats pačiausias, taip vadinamas budget build. Kainos irgi, tokios, kur pusę pas pažįstamus darai, kitą pusę daugiau nei metus susipirkinėji.

[Disco_V]

Labiausiai tikėtinas ir paprasčiausias dalykas būtų perkelti 2.0 TBi motorą iš GTV ar 166 Alfos. Pasivėžint su stock turba, o tada, jei vėl uždirbsi pinigo - kelt galią. Arba eit biškį rimčiau ir statyt 3.2 iš GT, 166, 156, tada statyt sraigę, programuot, dėt rimtus stabdžius, pakabą, sankabą ir t.t. Dar investuot pinigų į tų variklių silpnas vietas ir turbūt turėt bombą. Bet visada yra toks demotyvuojantis žodelis "BET". Reikės turbūt bent 5k eur ir kokių minimum metų laiko, kad viską supakuotum į 156 kad veiktų tinkamai, o ne belekaip. Sunkus reikalas, bet manau chebra nesupyks, jei vietoj 156 nuspresi turbint kokią hondą ar žigulį.

[Esnyper]

Šiaip, tavo vietoj parduočiau saviškę, pirkčiau 2.5 V6 ir dėčiau 3.0 V6. Gausis pigiau ir kartu žymiai geriau. Zazas dar, jei bus noro, galės paburti vidurius ir turėsi tikrai gyvą legendinį atmosferiką. Jei ir tada bus maža arklių - galvosi apie turbo/forsavimą, bet čia jau bus viskas daug patikimiau, nei TS.

O ir V6 su inline 4... Na žinau palyginimą, bet negražu garsiai sakyti

Beje, gal kas žinot koks likimas barono 156?

[Dancius]

Manau, kad Kliff tau viską tiksliai nupasakojo kodėl verta ir kodėl ne. Kitas dalykas, kurį minėjo tiesiogas - tai patirtis tokiuose projektuose. Jei imsies pats, sorry, tikrai nenuvertinu paties žinių ir gebėjimų, bet iš klausimo forume atrodo, kad nepadarytum, o kas apsiims tokį projektą kelt į dienos šviesą, tai jau čia geras klausimas, na gal koks ir Zazas apsiimtų. Kainos tikrai 3000Eur būtų tik pradžia, ribos nėra. Taigi, spręst pačiam. 

Jei pinigų pakankamai, varai pas šituos į Angliją ir turėsi TS turbo 230AG. http://www.autodeltashop.com/product_info.php?cPath=23_65&products_id=584 Na, o paskui pas kokį Galingas ar Vimotoj chiptuning pasidaryt galėsi.

Arba gali bandyt individualiai kalbėtis su Zazu, gal apsiitų tokį dalyką kaip variklio paforsavimas nededant turbinos. Turėtum perrinktą motorą, pažemintą galvą ir nereiktų sraigių.

as toki projekta gal labiau Musoliniui patikeciau jis labiau draugauja su bendzinu ir turbo

[shpuncik]

Manau, kad Kliff tau viską tiksliai nupasakojo kodėl verta ir kodėl ne. Kitas dalykas, kurį minėjo tiesiogas - tai patirtis tokiuose projektuose. Jei imsies pats, sorry, tikrai nenuvertinu paties žinių ir gebėjimų, bet iš klausimo forume atrodo, kad nepadarytum, o kas apsiims tokį projektą kelt į dienos šviesą, tai jau čia geras klausimas, na gal koks ir Zazas apsiimtų. Kainos tikrai 3000Eur būtų tik pradžia, ribos nėra. Taigi, spręst pačiam. 

Jei pinigų pakankamai, varai pas šituos į Angliją ir turėsi TS turbo 230AG. http://www.autodeltashop.com/product_info.php?cPath=23_65&products_id=584 Na, o paskui pas kokį Galingas ar Vimotoj chiptuning pasidaryt galėsi.

Arba gali bandyt individualiai kalbėtis su Zazu, gal apsiitų tokį dalyką kaip variklio paforsavimas nededant turbinos. Turėtum perrinktą motorą, pažemintą galvą ir nereiktų sraigių.

sorry, bet jei jau auto pasidarai Autodeltoj, tai pas tokius "garažinius" kaip Galingas/Vimota reik proto neturėti, kad važiuoti

[pavaduotojas]

Tai kad ta autodelta,kaip lt kad autotechnika.....

[Eddie_Romeo]

Beje, gal kas žinot koks likimas barono 156?

Baroones 156 nupirko kasperis, o po to, berods, pardavė, net nežinau, jis pats galėtų pakomentuoti.

[Steponas]

Baroones 156 nupirko kasperis, o po to, berods, pardavė, net nežinau, jis pats galėtų pakomentuoti.

ji turbut Rusijoj..