AR 156: priekinės važiuoklės klausimai:

[blacksun]

Visumoje tai 156 vaizuokle popierine,jeigu reikia automobiliu vazinet daug tai ne Alfa,,per metus pravaziavau apie 65 t.Tokia stai nuomone susidare ,.Buvau cia daug prirases ,bet istryniau,.

Nu ziurint kokiom gatvem, keliais vazineji ir aplamai kaip vaziuoji, saugai/nesaugai masina, matai duobes, ar nelabai. Nu trasoj tai nemanau, kad jos vaziuokle byra..
  Taip vaziuokle ne stebuklai, bet cia ne apie tai kalba eina. Visos masinos genda ir turi kazkokiu kaprizu, jei patinka ir myli savo auto, tai ir busi su juo iki galo

[Zenius]

Matau ar nematau duobiu nesvarbu ,su visom vazinejau vienodai,as lyginu visas turetas masinas kuriu per 30 metu susidarytu apie 20 - 25 vnt,tai del vaziuokles laikymu galetu konkuruoti su dukrai nupirktu 4 Golf tas per 2 metus ir 70 t  uzkniso dar labiau.Bet siuo atveju as ir lyginu su savo Alfa romeo crosswagon Q4 kurios vaziuokle ta pati kaip 156.

[blacksun]

Hmm.. nu girdejau mita, kad 4 golfo vaziuokle paprasta, kaip du pirstai, turbut tik pezalai kazkieno cia buvo. Net nezinau.. vistiek nelabai tikiu, kad trasoje alfos vaziuokle taip pat devesi, kaip ir mieste. Nes netikiu, kad mieste tiek prasukai km.. zmogus kuris turejo alfa ir pats ja tvarkydavosi, sake kad cia plentine masina.

[PiPPas]

Matau ar nematau duobiu nesvarbu ,su visom vazinejau vienodai,as lyginu visas turetas masinas kuriu per 30 metu susidarytu apie 20 - 25 vnt,tai del vaziuokles laikymu galetu konkuruoti su dukrai nupirktu 4 Golf tas per 2 metus ir 70 t  uzkniso dar labiau.Bet siuo atveju as ir lyginu su savo Alfa romeo crosswagon Q4 kurios vaziuokle ta pati kaip 156.

Per 7,5 metų su 156 pravažiavau apie 250k km. Ir viskas ten normaliai buvo. Nebuvo vien tik "ledinis" asfaltas - matė ir žvyro daug ir duobių ir pnš., bei važinėta ne pensininko režimu, o agresyviai, aukštais sūkiais, staigiais stabdymais ir pnš. Kaip prižiūrėsi - taip ir važiuosi. Kaip važiuosi - taip ir verksi paskui viešai. Kadangi niekad neverkiau viešai, tai reiškias, kad buvo gerai.

Nieko asmeniško, bet susidaro nuomonė, kad esi nusivylęs gyvenimu ir viskuo, kas tik aplink jį sukasi, ir tiesiog nori tą negatyvą daugumai perteikt vienokiu ar kitokiu būdu...

[Zenius]

Nezinau kodel normalius dalykiskus patarimus suprantat taip suasmenintai,zmogus parase ,kad vaziuokle baladojasi,vietoje tvarkyk gerom detalem,parasiau kad vaziuokle silpna ,(tvarkyk kaip nori) pigiai tvarkysi bus visai sakes.Savo automobiliu visai patenkintas,buciau labai patenkintas jeigu ne vaziuokle ,kas du menesiai tai traukute tai sarnyras,tai vel stabilizatorius,ir taip isvien.Alfa romeo crosswagon Q4 paimiau nes daug misko keliais,zvyrkeliais  vaziuoju,asfaltu retai kada vaziuoju maziau 120 .Kelia laiko gerai vaziuoja maloniai,kuro ima mazai.Del vaziuokles(visos iki to laike geriau)kuri daznai girgzda svarsciau i ka keisti,kaip varianta svarsciau XC 70 po 5 min atkrito,siubuoja ,nevaziuoja ,nelaiko kelio blogiau uz  Volkswagen Tiguan. Vienu zodziu kolkas nera i ka keist.Masinose gaudausi,todel taip sunku issirinkt,o X6 dar brangokas  arimais lakstyt.Ar dabar neatrodo kad varau ant Alfos.

[alfagta]

nevarai, dabar pagirei ALFA paragaves alfos tai dabar nerandi i ka pakeist

[Zenius]

Netaisysiu pries tai rasytu savo komentaru ,bet teisingumo ir tos pacios informacijos pateikimo tikslais parasysiu del silpnos vaziuokles;tai kas sunervavo po to kai buvo sutvarkyta pilnai pries 30 t,galvojau kad kliba vairo koloneles trauke,pasirodo pati kolonele,kaip ir irgi  vaziuokle bet auto  pirkau su koloneles laisvumu kuri pasalino .bet idealiai nesigavo,na islindo, o vaziuokle tvarkoje.Na tik kolonele pasikeist reiks.Tai tiek.

[blacksun]

Esme tokia.. restauravau priekine vaziuokle visa, ne pats bet servise, pries kelias savaites. Jau kelias dienas kazkas kaip ir bilda, bet tikrai ne vaziuokle, tai zodziu pakeliau kapota, atsekiau is kur garsas.. plastmases gabalas, atskiles nuo oro filtro dezes trankosi i metala. Dar gi maskatavo ta reliu dezute, ko anksciau lyg ir nebuvo, verzles vienos truko. Ir toks dabar klausimas: ar restauruojant vaziuokle priekine, reikia nuimti ir kazka aplamai daryti su ta oro filtro deze? Nes ji yra suskaldyta, matosi net pats filtras..

[TwinTurbo]

Esme tokia.. restauravau priekine vaziuokle visa, ne pats bet servise, pries kelias savaites. Jau kelias dienas kazkas kaip ir bilda, bet tikrai ne vaziuokle, tai zodziu pakeliau kapota, atsekiau is kur garsas.. plastmases gabalas, atskiles nuo oro filtro dezes trankosi i metala. Dar gi maskatavo ta reliu dezute, ko anksciau lyg ir nebuvo, verzles vienos truko. Ir toks dabar klausimas: ar restauruojant vaziuokle priekine, reikia nuimti ir kazka aplamai daryti su ta oro filtro deze? Nes ji yra suskaldyta, matosi net pats filtras..

Nieko nereikia su ja daryt, viskas ardosi iš po apačios nuėmus ratus kuo gražiausiai. Viršutinės svirtys atsilaisvina atsukus tris varžtus po kapotu ties amortizatoriaus atramom. Nežinau kaip tau jie tą dėžę galėjo sulaužyt arba pats nepastebėjai. Stabilizatoriaus įvorės keitė irgi? Jei taip, tada įmanomas variantas, gal posparnį lupdami (nors iš esmės posparnio net nereikia judint norint prie stabilizatoriaus prieit) apdaužė filtro dėžę. Bet jei prieš kelias savaites keitė servise, o girdi tik kelios dienos, pats gerai pagalvok ar neužkabinai kur nors iš po apačios į kokią šaką, ypač, jei neturi apatinės variklio apsaugos.

[PiPPas]

Esme tokia.. restauravau priekine vaziuokle visa, ne pats bet servise, pries kelias savaites. Jau kelias dienas kazkas kaip ir bilda, bet tikrai ne vaziuokle, tai zodziu pakeliau kapota, atsekiau is kur garsas.. plastmases gabalas, atskiles nuo oro filtro dezes trankosi i metala. Dar gi maskatavo ta reliu dezute, ko anksciau lyg ir nebuvo, verzles vienos truko. Ir toks dabar klausimas: ar restauruojant vaziuokle priekine, reikia nuimti ir kazka aplamai daryti su ta oro filtro deze? Nes ji yra suskaldyta, matosi net pats filtras..

Tvarkant važiuoklę pas 156, nėr ko ten lįst į tą pusę, todėl tikrai neįmanoma, kad būtų ten ką nors sugadinę.