AR 166 2.4 JTD: starterių problemos/klausimai

[gringas]

Problemą susitvarkiau, bet gal kitiem pravers.
Atvažiavau į darbą ir užkurt auto jau negalėjau. Degimą įjungus, visos lemputės užsidega, o strteris tik klapsi, bet variklio jau nesuka. Pirma mintis -  akumuliatorius nusėdo. Jungiu nuo kito akumo - tas pats. Įtampą patikrinu, viskas norma. Lupu starterį žemėn, "blago" vienas iš nedaugelio dalykų, kuriuos 2.4JTD nuimti nesunku. Nelabai ką blogo radau, įvorės tvarkoj, tik sausos, angliukai apdilę, bet dėl to sukt turi, bendeksas irgi tvarkoj. Netikėtai parduotuvėj gaunu visą dangtelį su angliukais už 35lt. Pakeičiu prie to pačio ardymo, sutepu įvores, išbandau, įdedu. A fig, tas pats. Sėdžiu, rūkau. Tikrinu įtampas ant starterio, viskas tvarkoj, bet tik klapsi. Bandau tiesiai ant starterio paduot itampą. Kažkur dūmai pasipylė. Kol akis prakrapščiau, jau nerandu kur rūko.
Vienu žodžiu, po kelių butelių alaus įtarimas kilo ant variklio masės, nes matėsi ryškūs oksidacijos pėdsakai, atsuku nuo kėbulo, žalia viskas, nuvalau, nušveičiu, sutepu, susuku, tas pats. Jau kažkaip ir minčių nebesurenku. Atjungiu laidus nuo starterio, pajungiu tiesiai nuo kito akumo, suka puikiai, užsikuria. Dadėjau alaus dozę, sakau pabandysiu masę dėt ant variklio (prieš tai pajungęs buvau ant kėbulo) Masinį laidą uždėjus ant variklio, starteris pradėjo vėl tik klapsėt. Problema jau aiški, nėra masės ant variklio, bet kodėl? Tuo labiau, kad įtampas tikrinant, masę imant ar nuo kėbulo, ar nuo variklio, įtampos vienodos, varža irgi 0 rodo tarp kėbulo ir variklio. Kol alus dar neatjungė kojų, pėdinu cigarečių nusipirkt.  Sujungiu paprastu laidu kebulą su varikliu, mašina kuriasi puikiausiai. Ir perrinkus starterį kuriasi žymiai lengviau, ir sukasi lengviau.
Kad daugiau nekankint, kaltas buvo masinis laidas nuo kėbulo iki variklio. Tik tas laidas eina su izoliacija, nesimato, kad korozija laidą pavertė į miltus. Ir kas keista, šiaip tikrinant varžą, laidas atrodo geras, nei nutrūkęs. Problema atsiranda kai gauna apkrovą, tada jau amperai per tokį apipuvusį jau nebepralenda ir starteris tik klapsi, nors visi davikliai veikia, užtraukus mašiną ant buksyro, kokių klaidų  nei bėdu nėra.
Tai va, gal kam ir pravers mano klaidžiojimai.
Žiūriu, moderatorius pataisė temos pavadinimą, nors aš specialiai nerašiau modelio, nes toks gedimas gali būti tiek dyzeliam, tiek benzam.

[V3j45]

Pas mane panašiai buvo, tai buvo laidas bagažinėje ties akumuliatorium nukirmijęs.

[dziauz]

Pas mane ta bėda buvo kai pirkau savo alfa. Sukdavo bet tai vangiai, tai ir užsikurdavo tik gerai pabrūžinus. Aišku tas brūžinimas greit akumuliatorių iškraudavo. Iš pradžių perrinkau starterį - aišku nepadėjo. Pakeičiau akumuliatorių į 110 AH - nepadėjo.Kadangi varža susidarydavo ant laidų tai kai suki kokia minute starteri tai jie rūkti pradėjo. Tada ir supratau kad beda laiduos. Pakeičiau laida nuo kėbulo iki akumuliatoriaus nes jis pagrinde užrukdavo - nepadėjo. Tik tiek kad tas laidas neberūko. Bet galutinai nudegė laidas nuo kėbulo iki variklio ir tada starterio nebesuko. Tada prisukau naujus du laidus nuo kėbulo prie variklio ir bėdos kaip nebūta. Šiaip jei masę prasta gauna, tai ir generatorius normaliai nekrauna nors ant skydelio nerodo bėdos. Aš tai sužinojau varydamas TA, kai išsikrovė akumuliatorius dirbančiam varikliui, nes bijojau gesint ir nebeužkurt 

[Džeris166]

Del to ir sklida kalbos kad pas alfa "elektronika nelaiko", su elektra pas italus dar puse bedos, bet izoliacines medziagas labai prastas naudoja....laidai su vos ne permatoma izoliacine medziaga padengsi, "fyskes" labai prastos ir t.t.

[V3j45]

Bišky OFF, bet gal kam pravers.
Jei kada kam prasidės pradės savaime atsidarinėt/ užsidarinėt langai, ieškokit problemų laidų pynės izoliacijoje ties durų vyriais. Kai ten patenka vanduo į jungtį viskas ir prasideda.

[dziauz]

Del to ir sklida kalbos kad pas alfa "elektronika nelaiko", su elektra pas italus dar puse bedos, bet izoliacines medziagas labai prastas naudoja....laidai su vos ne permatoma izoliacine medziaga padengsi, "fyskes" labai prastos ir t.t.

Nelaiko ir kažkas nesuprantamo yra tik tiems, kurie neturi jokio suvokimo apie "elektrą". O žiūrint į tai kad 15 metų mašina turinti tikrai daugiau elektronikos nei yra populiariausiuose lietuviams modelių, natūralu kad kažkur nudils izoliacija, kažkur nusilankstys laidas, kažkur kontakto nebus dėl oksidacijos. Bet visumoj paėmus 166 modelį tai tikrai nėra pigiai padaryta mašiną. Čia metai ir kilometrai daro savo.

[Skaidrius]

166 24 jtd pasukus rakteli tyla nesuka starterio nesigirdi jokio garso. Pastumus puse metro masina puikiai kuriasi ir vaziuoja. Aciu uz patarimus.

[zmogus999]

Laidas gal nupuves?Pamegynk tiesiogiai uztrumpint starterio gnybtus.Bus aiskiau ar starteris ar iki jo.Priejimas yra ten prieit

[Fragziukas]

dazniausiai beda buna su nupuvusia mase, ziurek masini laida(pyntas toks). yra po kapotu, vienas galas prisuktas prie greiciu dezes kitas prie lonzerono(laidas ivilktas i plastika kuriame susikaupia vanduo ir laidas nupuna

[Skriptas]

Sveiki gal galit tiksliau nurodyti kurioje vietoje sukasi mases laidas ant pavaru dezes, nes pas mane prie lanzerono yra nutrukes ir kito galo nematau niekur. Gal ten kas yra pas mane perdaryta nesigaudau. Si ryt ta pati problema buvo su starteriu kol nuo kebulo nepajungiau mases prie starterio.