Klausimai apie V6

[liuduks]

O kaip stipriai taikos kolega, respect
Tai kurį planuoji, Montreal, retenybe GTV8 ar 8C ?

Ai, pl. atsiėmu savo žodžius - Lord of Rings
Kita vertus, puikiai kolega suprantu, pats užpuoliau: švedas 2,3 turbo cabrio su 270 už GT v6 kainą, svarbiausia, kad taksiuku pasiekiamas ir nereik belstis per visą europe, arba tema iš strities: galvos skausmas.


Pasidomėt daugiau tais JTS'ais, ir pakyla rankos, a be tik 159 nesinori man nors tu ką.

[PiPPas]

O kaip stipriai taikos kolega, respect
Tai kurį planuoji, Montreal, retenybe GTV8 ar 8C ?

Ai, pl. atsiėmu savo žodžius - Lord of Rings
Kita vertus, puikiai kolega suprantu, pats užpuoliau: švedas 2,3 turbo cabrio su 270 už GT v6 kainą, svarbiausia, kad taksiuku pasiekiamas ir nereik belstis per visą europe, arba tema iš strities: galvos skausmas.


Pasidomėt daugiau tais JTS'ais, ir pakyla rankos, a be tik 159 nesinori man nors tu ką.

Tai, kad šūds tie JTS'ai 159'oj including V6. Grandinės trūkinėja kada nori - taip negali ir neturi būti normaliam variklyje. Jei 159 su benzu, tai tik 1750 TBi rinktis - daugiau nėra ką. Būkim biedni, bet teisingi - tikri V6 baigėsi su paskutiniu GT modeliu 2008 metais. Ir tai jau tie 3.2 turėjo kažką ne to. Patikimiausias 3.0 V6 24v.

[Dancius]

Hmm mes su edvino 166 nieko nedarydami, tik važiuodami apie  90km/h išspaudėme 7.3ltr, tiesa pas jį variklis 2.5

Pas man panasios sanaudos,tiesa deze 5begiu.nors rekordas buvo 6,7

[liuduks]

Petrai, pirma tai prašom nesikeikt 

Tikint bobučių pasakom, alfa toks ..... kad nebent jei jokių kitų nebutų gali pirkt, o pasigilinus neralus auto.

Kas link Jts 159 grandinių trūkinėjančių, pasiimk nuo 2008 (po update) ir nebus bėdų, maža to, net ir senesniam dabar pakeitus grandinę su visais aksesais, spėju bus tas pats variantas, nes netikiu, kad jie butų kur giliau lindę su savo atnaujinimais, arba tas pats kas su variatorium TS'ui.

[PiPPas]

Petrai, pirma tai prašom nesikeikt 

Tikint bobučių pasakom, alfa toks ..... kad nebent jei jokių kitų nebutų gali pirkt, o pasigilinus neralus auto.

Kas link Jts 159 grandinių trūkinėjančių, pasiimk nuo 2008 (po update) ir nebus bėdų, maža to, net ir senesniam dabar pakeitus grandinę su visais aksesais, spėju bus tas pats variantas, nes netikiu, kad jie butų kur giliau lindę su savo atnaujinimais, arba tas pats kas su variatorium TS'ui.

Tavo argumentai pagrįsti tik skaitalais ir plika teorija. Kai turėsi konkrečius atvejus ir pavyzdžius - tada galėsim kalbėt. O kolkas, aš laikysiuos savo anksčiau parašytos nuomonės.

Ir jeigu būčiau iš "viena boba sakė" kaimo kilęs - Alfos jau seniai nevairuočiau ir manęs čia tiesiog nebūtų.

[moonshine]

[Experimental]

perskaiciu viska 

1.9 tdj ir 3.0 v6 pats tas palyginymui :DDD
mano 2.0 ts 12 ryja nzn kaip ten jusu 6v telpa i 10 nebent nuo kalno

[Dancius]

Dar vienas gyvenime neturejas alfos su v6 prabilo.nemaisyk dvieju motoru.2,5 ir 3,0 paciam pirmam poste klausimas yra apie 2.5 motora. Kitas dalykas kaip vazineji.as rasiau kaip telpu ir nesunkei. Ir dar vienas,atsimink kad paemus 166 ar 156 tam tikrais atvejais gali su galingesniu motoru ekonomiskiau pravaziuot nei su silpnesniu.

[brumbrum]

Trasoje 10 galima išspausti laisvai neviršijant 100km/h greičio su v6, mieste man ir 17 pasiimdavo

[qwerty2k]

o kaip tada apie 2.0 v6 TB ? mieste skaiciai kosminiai, trasoj net visai ekonomiska