Sunkiai kuriasi ilgiau pastovėjus prie salcio dar sunkiau 1.9JTD 77kw

[Steponas]

tikrai tokiu daug

[Ovis]

Nu bet tik paprastiems dyzeliams pradėjus sukt variklį kuro siurblys iškart purškia kurą į kažkurį purkštuką, o common-rail'iniuose variliuose kuro siurblys turi sukelt slėgį į "bendrą vamzdį" (kas ir yra tie keli papildomi apsisukimai) ir tik tada elektronika atidaro purkštukus. Tad commorail negali vestis kaip sakot iš pusė pasukimo. Džiaukimės kol dar vedas ir tek:D

[DieselJTDM]

Nu bet tik paprastiems dyzeliams pradėjus sukt variklį kuro siurblys iškart purškia kurą į kažkurį purkštuką, o common-rail'iniuose variliuose kuro siurblys turi sukelt slėgį į "bendrą vamzdį" (kas ir yra tie keli papildomi apsisukimai) ir tik tada elektronika atidaro purkštukus. Tad commorail negali vestis kaip sakot iš pusė pasukimo. Džiaukimės kol dar vedas ir tek:D

Teisingai. ir tas '' zvakiu kaitinimas'' kelis kart, papildomai kuro siurblys dirba, jeigu is pirmo degimo ijungimo jis nesugeba sukelti reikiamo slegio, antra ar trecia karta ijungus degima slegis pasidaro tinkamas ir automobilis kuriasi lengviau.

[Giedrius.]

pas mus darbe yra Mitsubishi 3,2 dyzeliai, 2009 metu comonrail, na ir jie atvesus orams pasuka 3-4 kartus kol uzkuria, irgi tie patys 4 cilindrai. Saltas, kad ir pasuka niekis, o jeigu siltas tada jau slegio reguliatoriu reikia ziuret arba filtra

[Paulius]

Nu bet tik paprastiems dyzeliams pradėjus sukt variklį kuro siurblys iškart purškia kurą į kažkurį purkštuką, o common-rail'iniuose variliuose kuro siurblys turi sukelt slėgį į "bendrą vamzdį" (kas ir yra tie keli papildomi apsisukimai) ir tik tada elektronika atidaro purkštukus. Tad commorail negali vestis kaip sakot iš pusė pasukimo. Džiaukimės kol dar vedas ir tek:D

nelabai sutiksiu nes kita šeimos  AR 147 16v JTD vedasi iš karto vos pradėjus sukt veleną

[Ciudikas]

Paskaitai tokius ir kitokius, prapuola visas noras traktoriuko, kad ir naujesnio mandresnio 

Tu čia mažiau skaityk Nusipirksi tvarkingą ir bėdų neturėsi Forume yra daug žmonių, kurie sėkmingai dyzelius eksploatuoja ir bėdų nemato.

vistiek benzu smagiau vaziuot,
maziau tratejimo ir dardejimo ir tyliau variklis dirba

[k11ppaann]

TAI VA atėjo pagaliau žiema -19 uzsikure is 4-5 karto suka labai dusdama atrodo užkabina vel nudusta tada vėl greit prasuka ir nudusta bet uzsikure ir pirmas 3-4 sekundes girdejosi kalimas toks lyg kompensatoriai labai labai panasus bet gal ir purkstukai buna su jais irgi panasiu garsu, meistrai sake kad net ir siurblys gali taip triuksmauti poto kaip ir viskas normaliai dirba toliau graziai, ka jus manot ?

[Esnyper]

Mano užvakar iš 4-to karto užsivedė čiut čiut (gal dėl to, kad naktį klausėm muziką). Vakar iš trečio (pasėdęs akumas iš vakar, abejoju ar per 90 km sugebėjo pasikraut). Šiandien jau galvojau, kad bus ate ate, bet kaip nekeista iš pirmo karto ilgiau pasukus. Pažiūrėsim ką penktadienį pasakys, nes planuojam lėkt pažiūrėt ralio Utenoj. -20 is coming

Beje, vakar įdomumo dėlei pasiėmiau laptopą:

Antras vedimas keistas pasitaikė. Lyg ir užsivedė, tačiau gazo nepriėmė ir labai stipriai drebėjo (per žemos apsukos). Galiausiai pats užgeso.

Pagrindiniai įtariamieji: akumas, starteris, kuro šlangelės (prisigaudo oro), kuro siurblys, purkštukai (mažai tikėtina).
Akumą lyg ir atmečiau, įsidėjus tėvo - ne ką geriau. Bet vėl gi, jis ne pirmos jaunystės, tačiau su jo mašina iš pusės pasukimo užsiveda prie tokių šalčių.

Baigsis sesija, judėsiu starterį susitvarkyti ir pagalvosiu apie generatorių. Tas zaraza 14V įtampą tik kai viską išjungi pasiekia. Sujungus naudojamiausią įrangą būna apie 13.8V.

[Paulius]

aš vakar užkūriau iš pirmo karto, o šiandien akumas iš antro karto kapituliavo

[Giedriusss]

Mano užvakar iš 4-to karto užsivedė čiut čiut (gal dėl to, kad naktį klausėm muziką). Vakar iš trečio (pasėdęs akumas iš vakar, abejoju ar per 90 km sugebėjo pasikraut). Šiandien jau galvojau, kad bus ate ate, bet kaip nekeista iš pirmo karto ilgiau pasukus. Pažiūrėsim ką penktadienį pasakys, nes planuojam lėkt pažiūrėt ralio Utenoj. -20 is coming

Beje, vakar įdomumo dėlei pasiėmiau laptopą:

Antras vedimas keistas pasitaikė. Lyg ir užsivedė, tačiau gazo nepriėmė ir labai stipriai drebėjo (per žemos apsukos). Galiausiai pats užgeso.

Pagrindiniai įtariamieji: akumas, starteris, kuro šlangelės (prisigaudo oro), kuro siurblys, purkštukai (mažai tikėtina).
Akumą lyg ir atmečiau, įsidėjus tėvo - ne ką geriau. Bet vėl gi, jis ne pirmos jaunystės, tačiau su jo mašina iš pusės pasukimo užsiveda prie tokių šalčių.

Baigsis sesija, judėsiu starterį susitvarkyti ir pagalvosiu apie generatorių. Tas zaraza 14V įtampą tik kai viską išjungi pasiekia. Sujungus naudojamiausią įrangą būna apie 13.8V.

Normaliai krauna tas generas ko tu nori iš jo?