Sveiki, pasiskaičiau jūsų bėdelę:) Mano AR 145 1,9JTD panaši bėdelė kankina. Per pirmuosius šalšius (lapkričio pabaigoj) užšalo kuras, bandžiaukurti ir nusprogo slėgio reguliatorius. Iš pradžių kūrėsi keletą kartų prasukus, paskui nebe... Pasikeičiau tą daviklį. Viskas buvo gerai porą savaičių, kai užsidegė purkštuko lemputė. Padegė ir užgeso... Važinėjau topliau dažniau pradėjo užsidegti, vėl užgęsti. Vieną dieną važiuojant užsidegė lemputė ir užgęso mašina. Diagnostika parodė, kad slėgio reguliatorius. Grįžęs namo išsiardžiau jį. Slėgio reguliatoriaus filtriukas visas visas apsinešęs kažkuo neaiškaus, lyg metalo drožlės, lyg kažkas blizgančio, lyg šerkšnas... Ultragarsej vonelej praploviau, įdėjau atgal, dar vieną filtriuką įsidėjau prieš pat kuro siurblį. Dvi savaitęs normaliai važinėjau po vietą, vakar vėl užsidegė lemputė, tai reiškias vėl pradėjo nešti reguliatoriaus filtriuką.
O dabar gražiausia dalis, kad pas ką benuvažiuoju, visi skirtingas diagnozęs duoda: vienas sako, kad kuro siublys į pabaigą, dėl to trinasi kažkurie jo elementai iš ten ir šiukšlės, kitas kaltina kurą, kad ir rusišką pyliau ir iš kitų degalinių, trečias kaltina, kad iš kanistrų pyliau dėl to bake yra smulkių elementų, kurie praeina pro bako filtrą, pagrindinį filtrą ir papildomą filtriuką...
Tai gi, kolegos, ką manot jūs..? Iš kur gali būti tos visos nesamonės..?
