Tai dabar jau apsukau masina priekiu i isvaziavima, kad butu patogiau dirbti. Pasikisau ozius, nusimeciau ismetimo kolektoriu ir tuoj lisiu po truputi varikli ant domkrato paremt

Del varztu - kol kas viso isrinkimo proceso metu nutruko tik du varztai - vienas kur salone laiko rankinio svirti, o kitas kablio kronsteino. Siaip dauguma varztu sukasi pakankamai lengvai, be jokiu WD

Tikiuosi taip bus ir toliau

Stabdziu zarneles siaip sau - TA nepraeitu, bet stabdziai veike ir bandymo metu gintarinis sekmingai ju pagalba suko vietoje ratus

To Audrius: nieko nesildziau

Uzteko dielio rusisko atsuktuvo

Tiesa, butu visai kitaip, jeigu nesiruosciau masinos dazyt...
Stai kaip siuo metu atrodo masinos interjeras
