Aš kalbu apie dabartinę padėtį su greičio apribojimais ir šita tolerancija, o ne „jei bobutė turėtų kiaušius, tai būtų diedukas“ situaciją. Jei tik būtų protingiau sudėlioti greičio apribojimai, galime mažinti toleranciją iki 5 (dažniausiai spidometro skalės žingsnis būna 10, todėl niekas nerizikuos dėl tų kelių km), o ir pastovus žvilgčiojimas į spidometrą tikrai nepridės saugumo. Ypač naktį, lyjant, kur viena sekundė gali išgelbėti gyvybę.
Tas pats su 0 promilių tolerancija. Taip pat didelis debilizmas ir ačiū, kad susiprato pagaliau. Tie <0.4 nesukelia tragedijų, kaip ir 0km/h tolerancija neprideda saugumo eismui. Problemos yra visai kitur, tačiau jas spręsti yra sudėtingiau, nei kad kažką uždrausti ar apriboti... Vieni džiaugiasi šia tolerancijos akcija, o aš sakau, kad čia yra debilizmas, nes nueita lengviausiu keliu, kuris naudos neduos jokios arba ji bus trumpalaikė. O vat administravimas šių baudų, tiesiogiai mums, mokesčių mokėtojams, atsistos
P. S. pats asmeniškai per savo vairavimo stažą 3 kartus pažeidžiau kelių eismo taisykles (2 iš jų tą pačią dieną, tam pačiam kelyje) ir visus kartus sumokėjau baudą oficialiai.
