Nu bet kad zinotumete, kaip sunku vaziuoti leistinu greiciu su motociklu, realiai tai misija neimanoma
tiesiog tik vaziuoji ir lauki momento kaip varikli uzsukti iki raudonos linijos ir atleidus gazo rankena isgirsti kaip duslinve uzsidega kur ir spragsi arba saudo variklis (detonuoja) (priklauso nuo ismetmo sistemos), o su britva pirmu begiu red line buna ~100km/h (su nevaikiska britva)
kam isvis pirkti motocikla kuris sveria 200kg ir turi 70-100kW, jei vazineti pagal keliu eismo taisykles ir neduok dieve neuzsukti iki dugno? Tokie motociklai kuriami tik vienam tikslui - lekti ir tik lekti, ramiam vaziavimui yra cioperiai, endurai, o superbik'ai, street'ai skirti "vaziuoti", o ne "riedeti".
Kokia jusu reakcija kai pamatote britva pvz. autostradoje ir vaziuodami 140km/h jus ja aplenkiat arba mieste ant 70km/h ja lenkiat? Man pirmos mintys - "draugas paprase pervaryti i kita garaza" arba "nusipirkau ir nesuprantu ka".
biski off topic:
http://www.youtube.com/watch?v=kwhHWr_8dUAcia video, toks vienas is mano mylimiausiu, greitis myliomis ir tiems kas nesupranta kodel vienu momentu per prikini stikla matosi tik danguje debeseliai - tai motociklas vaziuoja ant galinio rato
nors spidometras sustoja ties 220 myliu/h, apsukos toliau kyla, t.y. ~400km/h pasiekama.
