Alfa Romeo 159 1,8 TBi

[Malūnsparnis]

Pristatymas itališkai:

http://www.youtube.com/v/QeAqvE3t-Ug

http://www.youtube.com/v/QeAqvE3t-Ug

http://www.youtube.com/v/6NH-sYvd9Cw

[Malūnsparnis]

Ir dar:

http://www.youtube.com/v/MbVlhNlBZSs

http://www.youtube.com/v/qDk9eOPDBX8

[Q4]

silpnai 2,4jtdm su 200ag ir 400nm vaziuoja geriau

[brumbrum]

silpnai 2,4jtdm su 200ag ir 400nm vaziuoja geriau

Na beveik sekunde leciau isibegeja, tai kur tas gerumas

[Q4]

silpnai 2,4jtdm su 200ag ir 400nm vaziuoja geriau

Na beveik sekunde leciau isibegeja, tai kur tas gerumas

abejoju sukimo momentas tik 320nm o dyzelio 400nm, o ag tai po 200

[Malūnsparnis]

silpnai 2,4jtdm su 200ag ir 400nm vaziuoja geriau
Na beveik sekunde leciau isibegeja, tai kur tas gerumas

abejoju sukimo momentas tik 320nm o dyzelio 400nm, o ag tai po 200

Didesnės apsukos matomai kompesuoja mažesnį sukimo momentą 

[brumbrum]

silpnai 2,4jtdm su 200ag ir 400nm vaziuoja geriau

Na beveik sekunde leciau isibegeja, tai kur tas gerumas

abejoju sukimo momentas tik 320nm o dyzelio 400nm, o ag tai po 200

Sukimas dar ne viskas, paziurek maks. rpm, kiek dyzelio, kiek benzino

[Kerosin]

silpnai 2,4jtdm su 200ag ir 400nm vaziuoja geriau

Na beveik sekunde leciau isibegeja, tai kur tas gerumas

abejoju sukimo momentas tik 320nm o dyzelio 400nm, o ag tai po 200

labai abejoju ar ten yra tie 200 ag ir 400 nm,nes kažkaip,realybėj,gauna "kruopų" nuo silpnesnių dyzelių,o ir kuro srebia daugiau  .Malūnsparni,pasiaukok mokslo labui,nuvaryk ant dyno stendo  

[grease]

Bajorai, kad gauna kruopu nuo silpnesniu dyzeliu, tai nieko keisto tame nematau. Tie silpnesni dyzeliai labai daznai yra bent 100kg lengvesni, gal netgi daugiau.
Be to, man pasirode, kad bent jau 1,9 jtdm'o yra baisiai ilgos pavaros (nezinau del 2,4 jtdm perdavimu skaiciaus) - cia dar viena potenciali kruopu gavimo priezastis. tiesa, as dyzeliu nepazistu labai artimai, tad sito negaliu tvirtinti, bet toks jausmas vairuojant yra.

[Malūnsparnis]

Bajorai, kad gauna kruopu nuo silpnesniu dyzeliu, tai nieko keisto tame nematau. Tie silpnesni dyzeliai labai daznai yra bent 100kg lengvesni, gal netgi daugiau.
Be to, man pasirode, kad bent jau 1,9 jtdm'o yra baisiai ilgos pavaros (nezinau del 2,4 jtdm perdavimu skaiciaus) - cia dar viena potenciali kruopu gavimo priezastis. tiesa, as dyzeliu nepazistu labai artimai, tad sito negaliu tvirtinti, bet toks jausmas vairuojant yra.

Sakai 100kg ? Sakyčiau kokius 300kg, nes 159-ta yra sunki, tuo požiūriu blogai, o saugumo - net labai gerai - teko ne vienam forume skaityti kaip ji gerai pasirodė avarijos metu...