BLIC KLAUSIMAI - ATSAKYMAI!!!

[Eddie_Romeo]

blokas tas pats, galva skiriasi vidum.

[shpuncik]

TS generatoriai skiriasi savo matmenimis/tvirtinimo taskais, ar visi vienodi? O jei konkreciai domina 2.0ts pre FL (105A) ir 1.8 FC (90A). 2.0TS ir jam tinkamo 105A ismatavimus randu internete, bet 1.8TS 90A ismatavimai visur nutyleti. Pagal kodus irgi sunku kazka rasti, realiai jie skiriasi, bet tas skirtumas gali buti vien del siek tiek skirtingo stiprio. 15A skirtumas realiai bereiksmis, tad domina tik tvirtinimai ir ar skyvas atitiks su dirzo lygiu. Juk, blokai ju visi vienodi 1.8-2.0, o tvirtinasi jis prie bloko, tad taip mastant, turetu ir generatoriai buti vienodi. Klausimas islieka, ar skyvas tinka, nes butent pastarojo isnesimas, panasu skiriasi. Gal kas susidure su jais?

taigi pažiūrėk ePER'e - bus surašyti galingumai ir net atskiros dalys kaip škyvai ir pan.

[ainis]

Pas mane pati skyvelis generatoriaus 7 grioveliu bet siaip visko yra 6 grioveliai, tai tas skyvas irgi man rodos ner labai rodiklis

[ZX]

Pradėjau orinti sankabą ir nebėgo skystis į darbinį cilindrą. Atkabinau šlangą nuo pagrindinio cilindro ir nebėgo skystis nors orą pučia. Atkabinau kitą šlangą nuo rezervuaro patikrinti ar neužsikimše ir viskas ok, prapučiau per cilindrą, oras eina. Išėmiau pagrindinį cilindrą, žarną į skystį ir pumpuoju, skysčio netraukia. Pasidariau video https://youtu.be/p_qWdceEr30 Išvada ar sugedo, o gal net reikia pradžiai didesnio spaudimui skysčiui pritraukti ar aš nesuprantu veikimo principo? Prieš keičiant sankabą, nejutau kitokio pedalo pasipriešinimo, tai galėjo pastovėti ir sugesti, nes va tiek beliko iki surinkimo ir dar negaliu pabaigti darbo.

na skystis turi pats atbegti is rezervuaro iki cilindro ir i ji ibegti. jei rezervuaras kartu su stabdziais, tai sankabos cilindras ima skysti is aukstai, t.y dingstant skysciui pirmiausia ima nebeveikt sankaba. gal nepakankamai pripylei? o cilindriukus isardyt, nusveist, galima ir profilaktiskai.

[ZX]

TS generatoriai skiriasi savo matmenimis/tvirtinimo taskais, ar visi vienodi? O jei konkreciai domina 2.0ts pre FL (105A) ir 1.8 FC (90A). 2.0TS ir jam tinkamo 105A ismatavimus randu internete, bet 1.8TS 90A ismatavimai visur nutyleti. Pagal kodus irgi sunku kazka rasti, realiai jie skiriasi, bet tas skirtumas gali buti vien del siek tiek skirtingo stiprio. 15A skirtumas realiai bereiksmis, tad domina tik tvirtinimai ir ar skyvas atitiks su dirzo lygiu. Juk, blokai ju visi vienodi 1.8-2.0, o tvirtinasi jis prie bloko, tad taip mastant, turetu ir generatoriai buti vienodi. Klausimas islieka, ar skyvas tinka, nes butent pastarojo isnesimas, panasu skiriasi. Gal kas susidure su jais?

skiriasi 1. gamintojai, iki 2001(cf3) berods, visur sutikau magneti marelli(dazniausai strige ir skile ar uzia guoliai, maza itampa ), veliau maciau bosch(atrodo solidziau), 2. amperazu 3. skriemulio(skyvo) dantuku skaicium: pvz gtv 96 bus platesnis uz 156 2,0 t.s. , o 156 1,6 siauresnis uz 156 2,0. siaip pagal tvirtinimus tinka viskas nuo visko su 16v t.s

[sandiego]

na skystis turi pats atbegti is rezervuaro iki cilindro ir i ji ibegti. jei rezervuaras kartu su stabdziais, tai sankabos cilindras ima skysti is aukstai, t.y dingstant skysciui pirmiausia ima nebeveikt sankaba. gal nepakankamai pripylei? o cilindriukus isardyt, nusveist, galima ir profilaktiskai.

Jūs teisus

[KLIFF]

CF3 tai jau paskutinis TS variantas, ne iki, bet nuo 2001. Na, bet neesme. Del paciu firmu Bosch generatorius buvo jau mano 2000-uju 146, zmogui pardaviau, kuriam su Marelli nutiko tas pats, kaip rasai, skilo Realiai jie ejo, kaip papuole, vieniems Bosch, kitiems Marelli i tuos pacius modelius... Apie tai man ir Autogralis patvirtino, pagal VIN. Rodo, kad gal Marelli, o gal ir Bosch. Idomiausia, kad uzsakius kazkoki lyg nauja, lyg restoruota (patys nezino koks) jis turetu tikti, abiem atvejais. Bet, bet...
Stai del skyvo, man ir kyla didziausi klausimai, nes girdejau, kad ir atstumai to skyvo skiriasi (dirzas pakeicia geometrija), apie tai panasu ir breziniai generu byloja, apie tai vienas zmogus rase kazkada forume ir apie tai, kad net skyva nuo seno uzdejus, geometrija jo neatitiko. Zodziu, supratau, kad makliava su jais analogiskai, kaip ir su radiatoriais padaryta, deta tai, kas po ranka papuole, taigi, iseitis tik veztis senaji i parduotuve (pries tai uzsakius) ir matuoti viska, antraip gausi pastu nors ir nauja, o ten...skyvo isnesimas ne toks. Bandysiu nulekti iki vieno zmogaus savaitgali, jis turi apynauji nuo 2.0ts ir pasiziureti, pagal vienus katalogus jis turetu netikti, bet pagal kitus lyg ir pateikiamas, kaip alternatyva. Zodziu, radiatoriai ir generatoriai tikras hemarojus

[ZX]

CF3 tai jau paskutinis TS variantas, ne iki, bet nuo 2001. Na, bet neesme. Del paciu firmu Bosch generatorius buvo jau mano 2000-uju 146, zmogui pardaviau, kuriam su Marelli nutiko tas pats, kaip rasai, skilo Realiai jie ejo, kaip papuole, vieniems Bosch, kitiems Marelli i tuos pacius modelius... Apie tai man ir Autogralis patvirtino, pagal VIN. Rodo, kad gal Marelli, o gal ir Bosch. Idomiausia, kad uzsakius kazkoki lyg nauja, lyg restoruota (patys nezino koks) jis turetu tikti, abiem atvejais. Bet, bet...
Stai del skyvo, man ir kyla didziausi klausimai, nes girdejau, kad ir atstumai to skyvo skiriasi (dirzas pakeicia geometrija), apie tai panasu ir breziniai generu byloja, apie tai vienas zmogus rase kazkada forume ir apie tai, kad net skyva nuo seno uzdejus, geometrija jo neatitiko. Zodziu, supratau, kad makliava su jais analogiskai, kaip ir su radiatoriais padaryta, deta tai, kas po ranka papuole, taigi, iseitis tik veztis senaji i parduotuve (pries tai uzsakius) ir matuoti viska, antraip gausi pastu nors ir nauja, o ten...skyvo isnesimas ne toks. Bandysiu nulekti iki vieno zmogaus savaitgali, jis turi apynauji nuo 2.0ts ir pasiziureti, pagal vienus katalogus jis turetu netikti, bet pagal kitus lyg ir pateikiamas, kaip alternatyva. Zodziu, radiatoriai ir generatoriai tikras hemarojus

tai ta ir bandziau sakyt, kad cf3, gamintame nuo 2001m, turetum rasti bosch, kuri ir rekomenduoju deti vietoj MM. o siaip nepanikuok  , net is skirtingu dvilitriu per visus galus sugedusiu MM generatoriu surinkau viena ir sekmingai geometriskai teisingai uzdejau, vazineju. 

[KLIFF]

Manau, kazka panasaus ir darysiu. Imsiu ta nuo 2.0TS apynauji is ardomos ir bandysiu ziureti, delioti, konstruoti. Dar vienas idomus variantas, suvedu savo 146 1.6 VIN i kataloga ir ten man ismeta butent ta apkalbama generatoriu nuo 2.0ts 105A (orginalus 1.6 85A), siuo atveju jau kaip vienintele alternatyva Gali buti, kad jie visi vienodi.

[fatallity]

https://www.facebook.com/groups/246439529114163/permalink/370513940040054/?sale_post_id=370513940040054&ref=messenger_share

166 ratai ar ne 166?