kokie dar "pereinami". lietuviai kažkokį keistą terminą sugalvoję. pagamina ir paleidžia modelį, o ne su mintim testuot "ant klientų".
klausimas ar 156 iš esmės kada nors buvo super techninių parametrų, tai realiai nebuvo ką dar labiau prigadint

jei rimtai, tai naujesni modeliai turi daug ką naujo. lieka tik važiuoklė tokia pat, kaip ir senų modelių.
kėbulas, varikliai, salonas yra atnaujinti.
1,9 jtd 16v 103 kw dėl traukos yra panašiai kaip ir 2,4 jtd 8 v 110kw. tik skirtumas jausis variklio jėgoj. 5 cilindrai visada maloniau ir galingiau trauks, nei 4, nors parametrai iki 100 km/h yra panašūs. toks įspūdis susidaro dėl papildomų nm ir kubatūros.