AR 156: imobilaizerių problemos/sprendimai

[GT]

suprantu ka nori pasakyti, bet kur rasti rimta raktininka? miestas nesvarbu galiu atvaziuoti bet kur.

[Eddie_Romeo]

Paprasčiausia bus pasiimt kitą kompą su immo blokeliu ir jį pasikeist. Kad veiktų immobilizeris su nauju kompu, reikia iš donorinio susieto rakto išimti juodą immo transponderį ir jį pasikeist senam rakte (jis nepriklijuotas) - arba pritvirtinti prie antenos iš vidaus, kuri yra prie užvedimo spynelės. Programuot, manau, daugiau kainuos, nei šitas būdas.

[GT]

sita irgi varianta svarsciau, bet pas mane 156 2006-08, ir yra euro4, su sklendemis kolektoriuje, ir uostikleis katalizatoriuje, jei paimsi kito variklio 1.9jtd 16v ecu+immo+transponderis, gali variklio skyriaus pravotke kazkas neatitikti,ir automobilis pilnai nefunkcionuoti o 1.9jtd 16v 103kw irgi netiks.

[Disco_V]

suprantu ka nori pasakyti, bet kur rasti rimta raktininka? miestas nesvarbu galiu atvaziuoti bet kur.

Vilniuj man darė. Konkrečiai prie Akropolio. Blogiausiu atvėju reikia prašyt, kad tą immo visai deaktyvuotų ir nebereikės sukt galvos niekada. Ne tokia mašina, kuriai reikia draudimų, signalizacijų, GPS sekėjų ir dar krūvos žaislų, kad jos nepavogtų.
O šiaip tai sėdi prie google, rašai "auto raktų gamyba" ir skambini skambini skambini, pasakoji kokia situacija ir kažkas vistiek išgelbės.

[KLIFF]

Alfa 156 2005 1.8TS, turiu tik viena master rakta (be knopkiu). Noriu tureti su knopkem, ne tie laikai, kad rakta i spynele kaisioti
Turiu viena rakta analogiska su visais mygtukais, bet nuo kito modelio. Ar galima butu ji kaip nors prikoduoti prie savo masinos centrinio+bagazine?
Gal kokiu kitu sprendimu pasiulysit?
Kodu korteles neturiu, pacios geleztes nereikia, problema tik centrinio+bagazine neturejime.
PS. Jei kas turit tinkama 140ag ecu+imo+raktai=siulykit, irgi sudomins.

[shpuncik]

Alfa 156 2005 1.8TS, turiu tik viena master rakta (be knopkiu). Noriu tureti su knopkem, ne tie laikai, kad rakta i spynele kaisioti
Turiu viena rakta analogiska su visais mygtukais, bet nuo kito modelio. Ar galima butu ji kaip nors prikoduoti prie savo masinos centrinio+bagazine?
Gal kokiu kitu sprendimu pasiulysit?
Kodu korteles neturiu, pacios geleztes nereikia, problema tik centrinio+bagazine neturejime.
PS. Jei kas turit tinkama 140ag ecu+imo+raktai=siulykit, irgi sudomins.

žinoma padaroma, bet tiek kainos tiek laiko atžvilgiu paprasčiausias ir pigiausias sprendimas pastatyti centrinio valdymą kad ir tokį:
http://rcl.lt/index.php?lang=lt&id=2&acc=search&term=centrinio&search_x=0&search_y=0&search=search

nebent labai jau norisi originalo

[ZX]

na pagal aprasyma tokie 433,92MHz tai ebay keliolika kartu pigiau kainuoja. pastovaus kodo garazo pulteli su tam tikrom mikroschemom sekmingai nuklonuoja mygtuku spaudinejimu. su kintanciu kodu gi taip nepavyks, nebent imti su receiveriu?

[KLIFF]

Tai dabar parduotuvese viskas is ebay, tik kaina x2. Turejes as tokia sistema amerikone, butu vel amerikonas ar koks vagenas, jau buciau uzsakes ir galvos nesukes, dabar norisi ir estetikos

[aurimas]

Sveiki.
Prisidariau bėdų. Palikau mašina suvirinimo darbams, akumo minuso klema atjungem, rakteli istraukiau ir isvaziavau namo, meistras dirbo toliau. Pasirodo jam reikejo darbu eigoje pasukinet vaira tai rakteli paliko spyneleje. Akuma jungiant atgal, raktelis jau buvo saujoje.
Užvedu GT (2005m, 1.9jtd), žyba ABS, praslidimas, ir rankinio stabdzio lempukes, tachometras neveikia, borto kompas nerodo nieko, nesisuka kilometrai. Pakaitinimo zvakiu kaitinimo indokatorius taip pat nepasirodo. Jungiam kompa, neduoda istrinti dvieju klaidu. Masina uzsiveda ir vaziuoja be jokiu kliuciu. Tiesa CODE uzsizibina kokiai 0.5s iki pasirodo snaige.
+ ir - kontaktai patikrinti ir nusveisti, saugikliai sveiki. Pakaitino zvakou rele testuojat veikia.
Klaidos:
C1520 CAN line error. No additional information. Present.
U1700 can network...

Padėkyt gerieji alfistai!
P.s. kuriant antru raktu viskas tas pats (masina uzsirakina/atsirakina).

[shpuncik]

Sveiki.
Prisidariau bėdų. Palikau mašina suvirinimo darbams, akumo minuso klema atjungem, rakteli istraukiau ir isvaziavau namo, meistras dirbo toliau. Pasirodo jam reikejo darbu eigoje pasukinet vaira tai rakteli paliko spyneleje. Akuma jungiant atgal, raktelis jau buvo saujoje.
Užvedu GT (2005m, 1.9jtd), žyba ABS, praslidimas, ir rankinio stabdzio lempukes, tachometras neveikia, borto kompas nerodo nieko, nesisuka kilometrai. Pakaitinimo zvakiu kaitinimo indokatorius taip pat nepasirodo. Jungiam kompa, neduoda istrinti dvieju klaidu. Masina uzsiveda ir vaziuoja be jokiu kliuciu. Tiesa CODE uzsizibina kokiai 0.5s iki pasirodo snaige.
+ ir - kontaktai patikrinti ir nusveisti, saugikliai sveiki. Pakaitino zvakou rele testuojat veikia.
Klaidos:
C1520 CAN line error. No additional information. Present.
U1700 can network...

Padėkyt gerieji alfistai!
P.s. kuriant antru raktu viskas tas pats (masina uzsirakina/atsirakina).

klaidos čia iš kurio bloko? kas kituose darosi?