Motociklai ir Alfa Romeo

[Tadas155]

Ir dar italai man patinka del to, kad deda daug detaliu garsiu firmu: ratai buna O.Z Racing, stabdziu suportai Brembo, sakes-amortikai-demferiai-Ohlin's ir t.t  

Dar akrapovich ismetima pamirsai pamineti

O, del V2, tai ir garsas malonesnis nei tu uodu, plius trauka nuo zemu sukiu, kas aktualu mieste Plius V2 dazniausiai "deforsuoti", tai jie ne taip uzdrosti buna...

Mano norai tai 1nr. supermoto, 2nr. street'as, 3nr. sport touring

V2 ir I4 galima grubiai palyginti su dyzeline ir benzinine masina  Teisingai, ismetimai - akrapovich ir termignoni. Termignoni'ius deda ant Ducati'ciu. Supermoto labai smagu, street'ai taip pat, tik jie turi viena minusa-jie miestiniai    Trasoj uzspaudus vejas nuo sedynes nunesti gali, nes nera priekinio stikliuko  O geras sport touringas smagus tiek trasoj tiek mieste, ypac jei nera labai sunkus 

[brumbrum]

Ir dar italai man patinka del to, kad deda daug detaliu garsiu firmu: ratai buna O.Z Racing, stabdziu suportai Brembo, sakes-amortikai-demferiai-Ohlin's ir t.t  

Dar akrapovich ismetima pamirsai pamineti

O, del V2, tai ir garsas malonesnis nei tu uodu, plius trauka nuo zemu sukiu, kas aktualu mieste Plius V2 dazniausiai "deforsuoti", tai jie ne taip uzdrosti buna...

Mano norai tai 1nr. supermoto, 2nr. street'as, 3nr. sport touring

V2 ir I4 galima grubiai palyginti su dyzeline ir benzinine masina  Teisingai, ismetimai - akrapovich ir termignoni. Termignoni'ius deda ant Ducati'ciu. Supermoto labai smagu, street'ai taip pat, tik jie turi viena minusa-jie miestiniai    Trasoj uzspaudus vejas nuo sedynes nunesti gali, nes nera priekinio stikliuko  O geras sport touringas smagus tiek trasoj tiek mieste, ypac jei nera labai sunkus 

Tai ir butu naudojamas kaip miesto susisiekimo transportas, o ne siaip lakstyti

Is supermoto tai KTM Duke arba Yamaha XT, streetai Kawasaki Z1000,Z750, Yamaha Fazer, Aprilia Tuono, Ducati Monster, sport touring Honda VFR, Buell Ulysses, Kawasaki ZZR, o labiausiai is sport touring tai BMW K

[vanagiux]

Kuom nepatinka man tie V2 tai kas pvz Ducati 750 teturi 55kW o yra variantu kur pvz 600 ir 81kW, aisku ir trauka skiriasi manyciau 

[Daineckaz]

Bet V2 turi kitokį sukimo momentą, tas irgi svarbu 

[brumbrum]

Bet V2 turi kitokį sukimo momentą, tas irgi svarbu 

Ypac mieste

[Tadas155]

Kuom nepatinka man tie V2 tai kas pvz Ducati 750 teturi 55kW o yra variantu kur pvz 600 ir 81kW, aisku ir trauka skiriasi manyciau 

Reiktu nepamirsti, kad kai kurie italai galia matuoja ne nuo alkuninio, o nuo galinio rato..Japonai visi matuoja galia nuo alkuninio, kuri perduodama i rata su nuostoliu  Kad I4 visada tures arkliu daugiau nei V2 tai cia kaip ir taisykle, bet  4 cilindru visos jegos, ypac mieste, niekada neisnaudosi.Tie varikliai pradeda kvepuoti nuo nemaziau nei 7-10k RPM, o ypac su kokiu 600tuku, turinciu tuos 81kw, tai atsibosta begius metyti, jei vaziuosi 3-4k RPM, tai tas variklis kaip apmires..o su V2 vazinet zymiai maloniau. 

[Tadas155]

Prikeliu sena tema, bet kadangi moto sezonas prasidejo, tai gal niekas nesupyks  Pagaliau nusipirkau ir atgaivinau tikra italiska motocikla. Turiu pastebeti, kad kai kurie italiski sprendimai tikrai vercia griebtis uz galvos ne tik italiskuose automobiliuose, bet ir motocikluose  tarkim pakeisti priekine lempute, reikia nuardyti visa prieki  el. dalis irgi gana padrika, pravotke belekaip isvedziota..bet italiska dvasia yra italiska 
Aprilia RSV1000R

[AldasG]

Benzo bakas įlenktas :/

[Tadas155]

pats tu ilenktas  beje, benzo bakas-plastmasinis 

[Steponas]

daiGtas ))