Bet idomu tai, kad jie kaip rase neisbande net viso max. greicio, dar ten buvo rimtu gedimu, generatorius nusprogo dar kazkas, neperskaiciau pilnai dar. Alfa 159 uzkale variklis po 20000km jiems, Fiat 500 po 55000km, keista net, kitoms markems dar neperskaiciau kad taip butu 
tikekimes kad tai atsitiktinumas ir kazkoks gamintojo vienetinis brokas, nes masina gi priziurima buvo firminiame servise, nes jinai garantine, kazkaip nelogiska butu kad nauja masina nuo keitimo iki keitimo degintu tepala.
O as itariu, kad ar tik nebus, kad vokieciai specialiai supila koki sudina tepala i varikli ir paskui tipo bando automobilius kaip ilgai atlaikys. Kai prasideda problemos po keletos tukst. km nuvaziuoja pas gamintojo atstova ir pradeda knisti smegenis, kad va masina tokia ir anokia. Paskui supila jau viska kaip reikia, bet jau buna per velu. Variklis jau buna pazeistas ir tada iskyla straipsnis, kad masinos tokios ir anokios, varikliai tokie ir anokie. Ar tik nebus vokieciu ismislas sugadinti reputacija visoms kitoms markems, tik ne vokiskoms, kad dar labiau padidetu "patikimumas" vokisku gamintoju? 
Siulyciau labai autobildu netiketi. Kazkaip jie labai jau reputacija savo mano akyse nusimuse, nes pastoviai yra kazkoks "vaziavimas" ant tam tikru markiu, nepaisant geras modelis ar blogas. Na bet cia tik mano nuomone.
P.S. Kazkodel kiti garsus zurnalai nieko panasaus neparaso, nors testus irgi atlieka.
Del tepalu ir pan. dalyku tikrai netikeciau, testuoja jie tiek amerikonus, tiek prancuzus ir visus kitus, nes gamintojas po tokiu bajeriu tikrai issamiai istiria motoro gedimo pasekmes ir tikrai istiria kas buvo i ji pilama, nes uzkaltas motoras atgal nebededamas, o idedamas naujas, o anas isanalizuojamas, tik gala isvadu nematome niekas. Be to autobild visiskai negiria vokisku, jie kaip tik pastebejau apie japonus labai geros nuomones, pastoviai kur japonas ten vien apie kokybe ir patikimuma sneka, o vokiskas masinas jie irgi retsykiais apkalba, be to masinos testuojamos gi nevien tik vokietijoje, o visose salyse kur leidzimas autobild, pas mus vazineja alfa romeo mito berods, tai lietuviai ir darys isvadas, aisku ja visa isskres galbut kazkur vokietijoje, ka pamatyti viska is vidaus geriau. Teko skaityti ir kitu zurnalu testus, nuomone panasi vyrauja visur, tik vienur viskas snekama tiesiai sviesiai, kitur per aplinkui ir vienur atrodo baisiai, kitur uzglaistoma graziai.
