Poliuretaniniai silentblock'ai

[vanagiux]

faktiskai turetu buti taip pat ar net geriau nei power flex  

dabar pats perskaityk ka parasiai ir parasyk kad cia bajeris buvo

Jei neatlaikys 50000km tada atsiimsiu savo zodzius   bent jau tokiu principu padares buvau 164, 166 alfu sakiu didziuosius salenblokus tai 164 po 70000km jie neturejo nei menkiausio laisvumo, o 166 po 40000km irgi neatsirado jokio laisvumo, tikiuosiu 166 virsutiniai laikys taip pat   p.s. jau apie 15000km jie ten stovi.

[Dancius]

faktiskai turetu buti taip pat ar net geriau nei power flex 

dabar pats perskaityk ka parasiai ir parasyk kad cia bajeris buvo

Ce topas    pats restauravau gala 164 viskas ok, bet ner ko lygint su power flex

[vanagiux]

faktiskai turetu buti taip pat ar net geriau nei power flex 

dabar pats perskaityk ka parasiai ir parasyk kad cia bajeris buvo

Ce topas    pats restauravau gala 164 viskas ok, bet ner ko lygint su power flex

O isbandei power flex ar vel is tuscio cia rasineji?

[brumbrum]

As isbandziau, daugiau nei 3 metus atlaike, dabartinis savininkas dar su jais vazineja Su jais pravaziuota kazkur 50k ju pas mane galineje pakaboje 14, tad jums net ner su kuom lyginti is alfu tokiu kiekiu sailentbloku galineje pakaboje

Restauravau ir as kazkada, tai vienur laike, kitur ne ypac nelaike kir sake juda aukstyn zemyn ir kreipiasi truputi, ji su sarnyru, man iskliso sailentblokai restauruoti abu vienu metu po kokiu 5K km ir pradejo i "subframe" trintis, gerai, kad laiku pamaciau, nes tas subframe kainuoja truputi...

Jokia guma restauratoriu neprilygs kauciukui su poliuretanu, sios medziagos labai atsprasios temperaturu skirtumui ir dregmei, druskoms ir t.t.

[vanagiux]

As isbandziau, daugiau nei 3 metus atlaike, dabartinis savininkas dar su jais vazineja Su jais pravaziuota kazkur 50k ju pas mane galineje pakaboje 14, tad jums net ner su kuom lyginti is alfu tokiu kiekiu sailentbloku galineje pakaboje

Restauravau ir as kazkada, tai vienur laike, kitur ne ypac nelaike kir sake juda aukstyn zemyn ir kreipiasi truputi, ji su sarnyru, man iskliso sailentblokai restauruoti abu vienu metu po kokiu 5K km ir pradejo i "subframe" trintis, gerai, kad laiku pamaciau, nes tas subframe kainuoja truputi...

Jokia guma restauratoriu neprilygs kauciukui su poliuretanu, sios medziagos labai atsprasios temperaturu skirtumui ir dregmei, druskoms ir t.t.

Visiskai nesiginciju, bet sudeti daikta uz belenkiek ir pravaziavus kokius 70000km parduoti tai ar verta? As sudejau kitas gumas, jos man atlaike 50000km, kitas zmogus vazineja toliau, ir net nesimato jokiu sutrukinejimu joms, beje mano pazistamas, tai jei ka keis tikrai suzinosiu ir bus mazdaug aisku kiek laike tie salenblokai. Antras dalykas kodel neverta deti tokiu dalyku i 156/166, tai kad sarnyrai nauji isseina labai greit palyginti su kitomis (po mazdaug 40000km), aisku atsirestauruoji dar 40000km laikys, bet jei jau sake restauruota ir susidejai tuos power flex, tai po kokiu 40000km keisi visa sake, nes antra karta restauruoti labai nebepatikima gali buti, nors daugelis tai daro. Cia kaip sakant galima deti tai i galine pakaba kur nera sarnyru ir pan (prie galines as ir pats nieko nekuriu, dedu normaliu salenblokus), bet kas liecia prieki niekada nekisciau salenbloku uz belenkiek, vien del sarnyru isdilimo ir siaip galimu autoivykiu didesnes tikimybes kad bus pazeistas priekis, o ne galas ir joks draudimas to nekompensuos, o bandyti ispresuoti salenbloka lauk tikintis ji panaudoti dar karta - kazkiap manau tai tikrai neiseis.

[Disco_V]

vien del sarnyru isdilimo ir siaip galimu autoivykiu didesnes tikimybes kad bus pazeistas priekis, o ne galas ir joks draudimas to nekompensuos, o bandyti ispresuoti salenbloka lauk tikintis ji panaudoti dar karta - kazkiap manau tai tikrai neiseis.

Jei jau taip skaiciuoti, tai tada isvis ar apsimoka vazineti su masina?

[Dancius]

faktiskai turetu buti taip pat ar net geriau nei power flex 

dabar pats perskaityk ka parasiai ir parasyk kad cia bajeris buvo

Ce topas    pats restauravau gala 164 viskas ok, bet ner ko lygint su power flex

O isbandei power flex ar vel is tuscio cia rasineji?

prieki pastatyti stovi jei ka, ir tikrai auto valdymas, bei standumas kurkas geresnis

[vanagiux]

faktiskai turetu buti taip pat ar net geriau nei power flex 

dabar pats perskaityk ka parasiai ir parasyk kad cia bajeris buvo

Ce topas    pats restauravau gala 164 viskas ok, bet ner ko lygint su power flex

O isbandei power flex ar vel is tuscio cia rasineji?

prieki pastatyti stovi jei ka, ir tikrai auto valdymas, bei standumas kurkas geresnis

Gaila kad neteko ir neteks isbandyti mano 164, nes jau parduota, palygintum, po tu kitu gumu idejimo tapo kur kas standesne nei pries tai su originaliais  na aisku idomu isbandyti ir su power flex butu man asmeniskai.

[brumbrum]

Na nekosmosas kainavo, 14 sailentbloku 700lt powerflex, plius pakeitimas, restauravimas net brangiau uzsiprase...

Tik nereikia vanagiux pradeti, kad restauravimas panevezyje pigiau, taip pigiau, bet randames mes vilniuje, cia kitaip

[vanagiux]

Na nekosmosas kainavo, 14 sailentbloku 700lt powerflex, plius pakeitimas, restauravimas net brangiau uzsiprase...

Tik nereikia vanagiux pradeti, kad restauravimas panevezyje pigiau, taip pigiau, bet randames mes vilniuje, cia kitaip

Nu, o as darau viska panevezyje, tai as ir skau kad man ten pigiau  kaune irgi nera brangu, ten ziauri konkurencija del pakabos restauravimo, asmeniskai kai man perdare visa gala 166 uz 200lt tai tikrai negalvoju apie power flex, gal ateis laikas kai juos teks ir man detis norint kokybes  o siaip paprastam zmogui apie 700 - 900lt galines pakabos pilnas kapitalinis remontas