Noriu pirkti Alfa Romeo 156

[PiPPas]

Sveikas.

 Jei yra galimybe, tai geriausia pajungti masina prie kompo, o tas jau parodys kas jai yra ir ko nera. Jei ziuresi Tauragej esancias, tai sunkiai pavyks tokia operacija padaryt, kadangi pagrindiniai Lietuvos meistrai yra Kaune ir Vilniuje, na ir dar Klaipedos puseje yra keli alfistai, kurie turi diagnostinius kompus ir is bedos galima su jais bandyt tartis, kad padetu siuo klausimu.

 Siaip ziurek duminguma, ar apsukos nesokineja ir t.t. Nors cia jau naujesni JTDm varikliai, pas kuriuos ir turbinos, ir transmisijos dalys geresnes. Pakaba labai lengva patikrinti vaziuojant nelygiu keliu tyloje arba pakelus ant keltuvo patikrinti ar nejuda svirtys, bei neatsipalaidavusios traukes. Niaunsu nemazai, bet jie visi tokie pat ar labai panasus, kaip ir perkant kitus automobilius. Taip pat ziurek ekrane ar nerodo kokiu neaiskiu ispejamuju indikakatoriu, kai masina uzvesta jau kuri laika buna.  Sekmes renkantis.

[stasius]

na su taurage reikia atsargiai. ten porą kartų teko žiūrėti mašinas. iš tikrųjų vargani variantai pasirodė. dauguma pardavėjų tikri perekūpai. normalių servisų (bent jau ant mūsų kraštų nesigridi) nėra. patikrint normaliai arba pats gali, arba tiesiog atsiveži meistrų šutvę
ta faceliftinė 156 toks įspūdis, kad paruošta pardavimui. išvalyta, nublizginta. gal ir gerai, bent nesusitepsi betikrindamas
be to nėra aišku koks ten variklis - 85 kw ar 103 kw.
važiuoklė garantuotai turi barškėti. galima paprasčiausiai paimt už viršutinės svirties šarnyro ir pajudint į šonus ratą. greičiausiai pasujus laisvumas.
o daugiau pažiūri variklį, prasivažiuoji. jei netraukia, reiktų pabandyt atjungti maf (oro srauto matuoklę). jei trauka atsiranda, kalta matuoklė, jei ne, galima eiti prie kitos mašinos arba ruošti pinigus turbos ar variklio remontui
gali ir sankaba pavargus būt. normaliai veikianti sanakaba neturėtų prašytis stipriai minama arba vibruoti.
visa kita gal nėra baisu

[stafas]

pamirsote Siaulius...ir galima puikiai komp.degnostika pasidaryti...

[montezumijus]

Sveiki,

Siandien Kauno turguje apziurinejau viena 156 1.9JTD. Paveziojo turgaus teritorijoje, girdisi girgzdejimas. Cia, kaip suprantu, virsutinems svirtims batai? Kiek reiktu pasiruosti pinigu abieju pusiu virsutiniu ir apatiniu svirciu keitimui? Domina keitimas naujomis kokybiskomis dalimis, ne restauravimas. Taip pat maciau mirkciojant pakaitinimo zvakiu lempa. Cia indikacija tik apie problemas su pakaitinimu, ar gali reiksti ir kitas bedas?

[veloce]

Del pakaitinimo lemputes tai bus zvake ar kelios zvakes, ar pakaitinimo rele greiciausiai. O kokybiskos svirtys kainuoja virsutines nuo 200 apatines nuo 350-400. cia priklauso su kokiom nuolaidom gausi 

[PiPPas]

Sveiki,

Siandien Kauno turguje apziurinejau viena 156 1.9JTD. Paveziojo turgaus teritorijoje, girdisi girgzdejimas. Cia, kaip suprantu, virsutinems svirtims batai? Kiek reiktu pasiruosti pinigu abieju pusiu virsutiniu ir apatiniu svirciu keitimui? Domina keitimas naujomis kokybiskomis dalimis, ne restauravimas. Taip pat maciau mirkciojant pakaitinimo zvakiu lempa. Cia indikacija tik apie problemas su pakaitinimu, ar gali reiksti ir kitas bedas?

 Sveikas. Virsutiniu sakiu kainos prasideda nuo kazkur 175 lt (atrodo po tiek Roxxy Kager firmos pardavineja). Apatine viena paciam iskilo butinybe keisti. Spydas minejo, kad atsirado kokybisku apatiniu sakiu uz mazdaug 280 Lt. Siaip, jei tvarkyti kokybiskom dalimis, visa prieki galima susitvarkyti ir palikti iki 1000 Lt. Aisku cia tik daugmaz paskaiciavimai. Labai priklauso kur tvarkysi.

[montezumijus]

Aciu uz atsakymus.

[DevilDriver]

tas 'feisliftinis' SW Tauragej tikrai graziai atrodo O kaina tai normali, cia jau sekmes dalykas uz kokius pinigus ir ka ikirsi. Manau didziausia demesi perkant JTD reikia atkreipt i variklio darba/trauka/duminguma.  Jei daugmaz viskas Ok, neturi but salone jokiu itartinu vibraciju, varikliui dirbant ant laisvu salone girdis duslus burzgimas, nieks nesikalatoja (pvz vairas), apsukos nesokineja. Esant galimybei normaliai pralekt, nepabijot smagiau uzmint - neturi uzsidegt jokie raudoni simboliai (pvz purkstukas), ir juo labiau neturi stipriai dumint. Esu mates ne viena tvarkinga JTD, kuomet gerai uzmynus juodo dumo praktiskai nerasta, o tai matyt rodo kad Maf'as, turbina, slangos yra geroj buklej. Trauka irgi turi jaustis smagiai (lipint prie sedynes), bo tvarkingas JTD tikrai traukia. Galima atkreipt demesi ir i variklio temp., jei termostatas ir ausinimo sistemos OK, uzsilus, rodykle turi stoveti beveik ties 90C riba.  Em kas dar Aisku, nepatinget patikrint elektronika, ar viskas normaliai veikia pvz. langai, centrinis, nedega airbag. ir pan., aisku cia smulkmenos bet jei kas bus burta su elektra tai tu smulkmenu remontas tikrai gali pagadint nervu. Sekmes renkantis

[rramas]

Sveiki. Esu naujokas siame forume, tad prasyciau itin nepykti, jei jau esama tema sukuriau ar aplamai ne ten uzklausiau. Ruosiuos isigyti 156 modelio grazuole. O kadangi nesinori pirkt kates maise- tad noreciau pries tai padaryt diagnostika ir patikrint vaziuokle. Gal kas is Alfistu informuotu kame visa tai galeciau atlikti uostamiesty? Kiek daugmaz tai kastuotu? Isanksto dekui uz patarimus...

[PiPPas]

Rasyk i PM "cruorvultus" arba "Artiz" (nesumaisyk su artizz). Artiz, kiek pamenu is forumo, turi diagnostini kompa. Sekmes.