Tepalai ir viskas apie juos:

[alfagta]

Sveiki,
Klausimas dėl dyzelinių variklių tepalų. Kadangi pats pagrinde važinėju ir tvarkausi benzininį motorą, tai neturiu praktikos su šiuo reikalu. Ar normalu, kad pas dyzelinį motorą po nepilno tūkstančio km tepalas iš skaidraus tampa tamsus, juodas?

taip normalu. čia apie dyzeli

[TwinTurbo]

Sveiki,
Klausimas dėl dyzelinių variklių tepalų. Kadangi pats pagrinde važinėju ir tvarkausi benzininį motorą, tai neturiu praktikos su šiuo reikalu. Ar normalu, kad pas dyzelinį motorą po nepilno tūkstančio km tepalas iš skaidraus tampa tamsus, juodas?

taip normalu. čia apie dyzeli

Aišku, bus dabar ramu. Galvojau gal filtra kokį "lievaką" įdėjo keičiant. Gal kvailai ir nuskambėjo, žinojau, kad pas dyzelius juosta tepalas su kilometražu, bet nebuvau įsitikinęs, kad taip greitai, kadangi pas benziną nuo keitimo iki keitimo išlieka be papildomų priemaišų.

[vanagiux]

Sveiki,
Klausimas dėl dyzelinių variklių tepalų. Kadangi pats pagrinde važinėju ir tvarkausi benzininį motorą, tai neturiu praktikos su šiuo reikalu. Ar normalu, kad pas dyzelinį motorą po nepilno tūkstančio km tepalas iš skaidraus tampa tamsus, juodas?

taip normalu. čia apie dyzeli

Aišku, bus dabar ramu. Galvojau gal filtra kokį "lievaką" įdėjo keičiant. Gal kvailai ir nuskambėjo, žinojau, kad pas dyzelius juosta tepalas su kilometražu, bet nebuvau įsitikinęs, kad taip greitai, kadangi pas benziną nuo keitimo iki keitimo išlieka be papildomų priemaišų.

Tepalas benzininiame motore netamseja jei vazinejama dujomis arba jei tepalai lievi ir jie nerenka suodziu ir visokiu siuksliu.

Tepalas dyzelyje pajuoduoja po 500-1000km. Jei dyzelyje jis bus skaidrus ilgiau nei 1000km - vadinasi labai lievi tepalai.

[TwinTurbo]

Tepalas benzininiame motore netamseja jei vazinejama dujomis arba jei tepalai lievi ir jie nerenka suodziu ir visokiu siuksliu.

Tepalas dyzelyje pajuoduoja po 500-1000km. Jei dyzelyje jis bus skaidrus ilgiau nei 1000km - vadinasi labai lievi tepalai.

Tai, kad pilu į TS'ą Castrol 10w40 Magnatec. Keičiu kas 8-9 tūkst. km ir netamsėja taip ryškiai, kaip kad šiandien pamačiau ant 6 metų senumo tėvuko Chrysler Dyzel, kuriam tepalai su filtrais prieš 500-600km pakeisti.

[Esnyper]

Pas dyzelį turi tamsėti, viskas tvarkoj.

[Paulius]

pakeitus dyzeliui tepalą jis patamsėja po pirmo užvedimo.

[Steponas]

pakeitus dyzeliui tepalą jis patamsėja po pirmo užvedimo.

vat taip ir norejau parasyti

[Valerun]

Ką manote apie patarimą į senus variklius pilti klampesnius tepalus? http://youtu.be/chrHR9a1H9E Ar kas nors bandė panaudoti Extended life tepalus?

[TwinTurbo]

Ką manote apie patarimą į senus variklius pilti klampesnius tepalus? http://youtu.be/chrHR9a1H9E Ar kas nors bandė panaudoti Extended life tepalus?

Jei degina tepalą - tada taip, verta. Teoriškai, kai jis klampesnis turėtų sudeginti mažiau arba išvis nedeginti. Bet čia iškyla kiti niunsai: užvedimas bus sunkesnis, gali minimaliai išaugt kuro sąnaudos.

[Stradale]

Mano patarimas butu toks:

1. keisti tepala maziausiai viena karta per metus arba kas 10 tukst. km, priklausomai kuris is siu variantu ispuola pirmas... Kartais ispuola variklio kapitalinis pas benzinines alfas su nutrukusiais dirzeliais  

2. Tepalo klampumas turi buti toks, koks yra nurodytas servizo knygeleje, bent jau jeigu galvoji automobili tureti ilgesni laikotarpi. Tuo tarpu firminis jo pavadinimas yra maziau svarbus (be ispuoliu, cia mano nuomone)

As esu isbandes Agip racing 10W-60 (vaziavau vienus metus. Labai isreklamuotas JTS'am), Shell Helix ultra 0w-40 ir Biltema (statoil) 10W-60. Absoliuciai jokio skirtumo tarp ju, isskyrus kaina. Visi trys vienodai "valge", visi trys vienodai juodavo. Tiesa, as keiciu kas metus, pravaziuodamas apie 5000-6000 km.
Mano moto - pigiau, bet dazniau, nei brangiau ir reciau. O visokiems "long-life" tepalams as turiu maziausiai pasitikejimo. Deja irodyti nieko negaliu, todel nediskutuoju, jeigu kazkas mano kitaip. Tribologija neaiskina kokios firmos tepalai yra geriausi...