Alfa Romeo 156 1,8 T-Spark [T_K]

[PiPPas]

Nu jau,  tik  nereik.. turi sportiskumo pakankamai ir 159.  Stabilumo sist negali isjungt ir 156 naujesnej. Aisku, 156 yra lengvesne - faktas! Ir tau toki ispudi dar daro ir tai, kad tavo 156 yra benzinine su lengvu motoru, o 159 su dideliu sunkiu (bet galingu) motoru.

Ką ir pabrėžiau rašydamas, kad mano 156 dar nėra prifarširuota stabilumo kontrolių.

Dėl 159 ir 156 svorių ir galių sutinku, bet matau ir didelį skirtumą (ką ir paminėjai beveik) - 156 lengva su silpnesniu varikliu, bet startuoja gerokai greičiau (pasikartosiu, kad nėra to visų įvardijamo TS'ams būdingo "lag'o"), nei sunki 159 su labai galingu motoru. Kame skirtumas mano atveju - automatinė greičių dėžė. Tačiau 159 turi pliusą važiavimo eigoje (net su automatu), ko neturi 156 - staigų pagreitėjimą net važiuojant 100km/h dėka didelio sukimo momento ir didelės kumelių kaimenės (nepamirštam ir negalvojimą apie pavarų keitimą - kartais tai būna tiesiog pasakiškas jausmas). Visur yra pliusų, visur yra minusų - tobulo nieko nėra. Tiesiog padėliojau faktus pagaliau daugiau pavažinėjęs.

Iškyla klausimas ar suklydau pasirinkdamas? Manau, kad ne, nors jei būtų buvus galimybė rinktis iš šalia sustatytų atnaujintos GT ir šitos 159, pasirinkčiau GT. Tačiau šiuo atveju džiaugiuosi pirkiniu (ypač garso sistema).

Reziume - džiaugiuosi abiejomis. Sekantis pirkinys į garažą (viliuosi, kad kai ateis tam laikas po kelių metų) bus kažkas iš 1955-1985 metų laikotarpio. Variantų daug, kainos aiškios - liko tik įgyvendinti užsibrėžtus tikslus.

[cili]

Butent! del to as absoliuciai nesvaigstu del 159, 156 dar stovi garaze, sekanti greiciausiai bus giuljetta, daugiau zmonai, o as gal sulauksiu ko nors is naujos klasikos, gandai eina...

[saules_vejas]

Pritariu Pipp'o išdėstytoms mintims dėl 159'os Kadangi tenka eksploatuoti dvi skirtingas mašinas tai įsėdus į 159-ą pasijaučia jog sunki ir "kietoka" (vairavimo atžvilgiu) yra pastaroji mašina. Bet vistiek emocijos stipresnės užvaldo kuomet vairuoji Alfą, tad tie minusiukai nublanksta užvaldžius vairavimo ir važiavimo malonumui

[PiPPas]

Išaušo liūdniausia diena per paskutinius 8 metus, kiek esu čia. Abi sesutės paskutinį kartą stovi kartu...

Alfa Romeo 156 1.8 TS "Zazas Edition" Nr.13 COS 586 odisėja ir draugystė pas mane baigta. Šiandien ji išvažiuoja į paskutinę savo kelionę pas Laimį...

Truputis faktų:
Surinkta - 1999 lapkričio-gruodžio mėnesiais, užregistruota pirmą kartą 2000 sausį Olandijoje.
Nupirkta - 2007 m. balandžio 27 d. Kauno autoturguje tiesiai nuo tralo su 220k km rida. už 3900eur
Užkalė variklis po 1000 km.
Zazas pilnai perrinko variklį, pakeitė skilusius stūmoklius, sudėjo normalius žiedus ir pnš.. Esu labai dėkingas jam už tikrai puikų darbą, nes šita 156'a važiavo labai patikimai iki paskutinės dienos (kas liečia variklio skyrių)
Po remonto iki paskutinės dienos pravažiuota apie 250k km (viso bendra rida labai arti 0.5mln km), tris kartus pakeisti diržai, žvakės. Vieną kartą MAF, du kartus lambda zondas, vieną kartą visi stabdžių diskai su kaladėlėm (uždėti ventiliuojami nuo 2.0 TS). Galinė pakaba remontuota vieną kartą prieš 3 metus, kai buvo keičiami stabdžių diskai (visas remontas buvo pakeitimas dviejų mažų sailentukų). Po du kartus keistos abi apatinės svirtys, bei po 5-6 kartus viršutinės, du kartus pakeistos stabilizatoriaus gumos ir 2 kartus traukutės. Įdėtas sportinis oro filtras, išpjautas katalizatorius, įdėtas sūkurinis rezonatorius ir sportinis bakelis. Uždėti SportPack slenksčiai ir sumontuoti SportPack tamsaus apšvietimo ciferblatai. Elektronikos problemų neturėjo, kaip kad dažnai pasitaiko, variklis irgi kaulas, galinė važiuoklė taip pat viskas OK. Greičių dėžės ir sankabos problemų nepasitaikė per tokį įveiktą atstumą (net keista man pačiam), nors važinėta tikrai nebuvo pensininko režimu.

Tai buvo 156, kuri nebijojo nieko - nei žvyro, nei purvo, nei didelių sniegynų - važiavo visur stabiliai ir užtikrintai. Ne kartą ir ne du važinėjo po Labanoro girios miškų takus ir kelius, porą kartų vos nepaskendo per liūtis, bet išvažiavo. Dažnai tekdavo krapštyt molius, žemes ir žoles iš važiuoklės detalių, bei apačioje esančių ertmių

[moonshine]

Petrai, tu gal geriau džipą nusipirktum 

[PiPPas]

Petrai, tu gal geriau džipą nusipirktum 

Nenoriu. Džipai, neįdomūs

[moonshine]

Nenoriu. Džipai, neįdomūs

Pagal ypač paskutinę ten to didelio posto pastraipą - būtent jo tau reikia, o ne Alfos  Paminėk žmonėms, kad ir asfaltu esi su ja važiavęs 

[Esnyper]

Nu tai su tokia prošvaiste tik po miškus ir važinėt Taip sakant, pagal paskirtį

[PiPPas]

Pagal ypač paskutinę ten to didelio posto pastraipą - būtent jo tau reikia, o ne Alfos  Paminėk žmonėms, kad ir asfaltu esi su ja važiavęs 

Kam reikės, tie supras ir patys, kad ji ne tik asfaltu palengva skrisdavo..

[vanagiux]

O tai mintys ir svajones apie Track car kur dingo?