Tiesa vairo stiprintuvas dar karta buvo po kokiu 2 men. parejes, nes pas mane su sugedusiu stiprintuvu zmona nuvaziavo daugiau, kaip 100 km. Skyvo asis nudilo (o ten jokio guolio nera yra tik ivore, kuri tepama vairo stiprintuvo skysciu. principas, kaip variklio indeklu) ir skyvas persisuko tiek, kad nupjove generatoriaus dirza, kuris nuo karscio uzsidege, bet
laiku sustojo sutabde manau TIKRUS VYRUS kurie padejo uzgesinti pradejusi degti dirza. Taip, kad be stiprintuvo nesiulau daug vaziuoti, nes gali atsitikri, kaip mano AR. Po poros menesiu, kai nuveziau atrestauruoti stiprintuva is karto paklause, ar as praploviau vairo stiprintuvo sistema? Aisku, kad neploviau, ko pasekoje likusios drozles suvare stiprintuva. O stiprintuvai pasirodo eina daugeliui masinu tokie patys. Pvz. reikia ieskoti ne AR 166, o nusiemus atvarai ir prasai "TOKIO" Jei srotas normalus pamate pavyzdi atnes arba nuves issirinki
Tinka jau kiek zinau nuo tam tikru OPEL ASTRA, FORD FOCUS ir pan. Pats isidejau antra VS nuo Fordo apie 100 lt. nes kai pasakai, kad AR 250 lt cia bent Siauliuose
ir nuvariau kokius 30000 km kol nepardaviau, bet karts nuo karto reikia patikrinti, ar skystis yra ne pilkas (t.y. kad nebutu metalo drozliu), nes kitu atveju reikia plauti sistema, nes kitaip reikes plauti sistema ir dar keisti reikes VS. Sekmes.
