Jei grįžtant prie TS variklių temos, britų alfistų forume radau tokį pastebėjimą žmogaus, valgančio duoną iš alfų variklių remonto:
"Also, we weighed in about ten 1747cc blocks a while back - we had far too many of them and we rarely do 1.8 rebuilds, because the 1.8 TS never goes wrong. By comparison, we're doing 2-3 engines a week and they are always 1.6 or 2.0
The 1.8 is by far the most reliable of all the iron-block TS engines."
Neskaitantiems angliškai, mintis tokia - iš dabartinių TS variklių patikimiausi yra 1.8, o problemos paprastai būna tik su 1.6 ir 2.0. Tik įdomu būtų sužinoti, kodėl taip yra.