AR 156: stabdžių sistemų problemos/klausimai:

[PiPPas]

Sveiki. Paklausti norėjau, kadangi info nelabai radau forume (nemuškit, jei pražiopsojau kur). Nuo kokių modelių įmanoma pritaikyti 156-ai alfai 1.9JTD stabdžių apkabas bei diskus? Turiu omenyje didesnio diametro stabdžių diskų įmontavimą, ko pasekoj keisis ir suportai, ir kaladėlės ir dar gal kas nors (ar stadartinė stabdžių pūslė išmaitintų didesnius cilindriukus)? Daug spėju klausimų čia pateikiau, bet gal padėsit kas  Pavasariui galvoju padaryt šiek tiek rimčiau stabdančią sistemą.

Priekį ar galą? Ar abu?

[Esnyper]

Dėkis į priekį nuo 2.0 TS/V6, o į galą nuo FL modelio. Viskas tiks, taip sakant bolton. Rezultatas tikrai geras, ypač, jei prieš tai priekyje būna neventiliuojami.

[Q4]

Dėkis į priekį nuo 2.0 TS/V6, o į galą nuo FL modelio. Viskas tiks, taip sakant bolton. Rezultatas tikrai geras, ypač, jei prieš tai priekyje būna neventiliuojami.

1.9jtd 81kw jau buna ventiliuojami,
skirtuma pajustu jei priekyje isidetu brembo

[Esnyper]

Heh, galvojau bus kaip ir 77kw su neventiliuojamais. Kurie užkaista per 2 rimtesnius greičio numušimus.

Jei stabdžių diskai su kaladėlėm geri, tai su tiek kw nėra reikalo kažko geriau dėtis. Nebent Brembo iš GTA modelio, tačiau kaina gali kandžiotis.

[Silogizmo]

O, kiek pasiūlymų ir pagalbos iškart. Ačiū
Dėtis ir priekį, ir galą galvoju, normaliai gi padaryt reikia.
Dabartiniai priekiniai diskai, nors ir modelis 81kw, tačiau NEventiliuojami. Vertėtų susirūpint? Kažkuriam šeimininkui pigiau buvo tokius įdėt nei normalius?
Sudėjus brembo originalus ventiliuojamus ar grežiotus plius geras minkštas kaladėles tikiu, kad efektyvumas dar labiau padidėtų (šiai dienai stabdžiai mane ir taip tenkina, tačiau planuoju pavasarį šiek tiek kelti niutonmetrus, o ir šiaip mėgstu važinėt agresyvesniu vairavimo stiliumi, tai noriu, kad mašina būtų labiau nuspėjama).

156 2.0 TS (Twin Spark)? 108 ar 114kw? Ar nėra skirtumo?
156 2.5 v6? (twinspark'o ar v6 didesnis diametras? Kuo jie skiriasi? Ir tie ir anie spėju vieno cilindriuko?) Nors, nesu tikras, bet galimai v6 bus brembo suportai? Kaip dėl ratlankių suderinamumo? Nebus taip, kad esamų 16" teledial vidus kabins suporto šoną? 
O galas nuo FL, lyginant su senesniu, nesikeitė tarkim rankinio trosų tvirtinimai ir pan? Tiesiog nuimi vieną, uždedi kitą? Nereiks kaip nors gręžiot tvirtinimų?

[Esnyper]

Dėkis iš 2.0 TS arba V6 + geri diskai + geros kaladėlės. Jei trasoj nevažinėsi, tai pilnai užteks. Man pastarųjų ventiliuojamų Kačerginėj pritrūko po kelių ratų, tačiau kaip dabar supratau kaladėlės buvo brokuotos. Mieste ar autostradoj, net ir labai agresyviai važiuojant, problemų nekelia.

Kainos/kokybės santykiu geriausias variantas. Brembo pasidomėk kainom, tiek pačių suportų, tiek diskų su kaladėlėm ne fuflo, manau, atšoks noras. Daily drive'ui jų tikrai nereik, bent jau su mūsų zyzeliais.

[Esnyper]

Jeigu nori tikrai gero rezultato daryk taip:
1. dedi 2.0 TS arba V6 suportus ir jiems skirtus diskus su stabdžiais (tiesiog, atsuki seną ir prisuki naują).
2. kartu pasikeiti stabdžių žarneles į armuotas (gan svarbus dalykas)

Tada žiūri ar dar reikia kažką galui daryti ar ne. Mano atveju užteko priekio.

Tiek 2.0 TS, tiek 2.4JTD, tiek 2.5 V6 turi tuos pačius vieno cilindro stabdžius ventiliuojamus. Vėliau ir į 1.9 dyzelius pradėjo dėti ventiliuojamus. Su pastaraisiais suportais R15 skardos užsidėdavo be problemų, tačiau tarpo tarp disko ir suporto praktiškai nelikdavo (sunkiai pirštas lysdavo). R16, R17 bėdų nesudaro.

Galas irgi identiškai keičiais, niekas nepasikeitė.

[Dancius]

Gale brembo nebuvo, prieki brembo suportas su 3 stumokliais bent 166,stabdo su originaliais brembo diskais ir ferodo kaladem super,tik buna kai kalades saltos truputi pacype,bet pora pastabdymu ir jokio garso.

[PiPPas]

1.9jtd 81kw jau buna ventiliuojami,
skirtuma pajustu jei priekyje isidetu brembo

Po neventiliuojamų ir ventiliuojami jau turi ganėtinai didelį skirtumą.

O brembo dėt yra galvos skausmas. Reikės ne tik brangių suportų ieškotis, bet dar ir stupicų reikalingų ieškotis, arba perdarinėt laikiklius. Plius, tada ir su ratlankiais bėdos prasideda. Kam tas galvos skausmas kasdieniui automobiliui su 1.9 dyzeliu, kuriame tokie dalykai net nenumatyti gamykliškai?

Apie CW nekalbu. Ten atskiras reikalas.

[Silogizmo]

Supratau ačiū už atsakymus visiems pas mane dabar Ate suportai su neventiliuojamais priekiniais diskais. pažiūrėt reiks į 2.0twinsparko diskus, jei didesnio diametro bus, galvosiu apie juos, jeigu ne, tada ventiliuojamus diskus į dabartinius suportus bandysiu kišt(Ventiliuojamas šiaip storesnis, tai klausimas ar nebus per maži atstumai visur) plius kaladėles ferodo kokias.