Ieskau 145 2.0

[ZX]

Lietuvoj neužregistruos, nebet su sportiniu pasu. Viršija tūrio prieaugį.

Nebent tech pase nėra, nei variklio tūrio, nei variklio kodo, nei galingumo. Tokiu atveju dedi ką nori (kas originaliai ėjo) tos pačios degalų rūšies ir ramiu veidu važiuoji į TA.

koks jum techapziuristas atskirs 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 twinsparkus, net jei jam ir idomu?  klausimas nebent kas bus jei bus v6?. gal ziures pagal kolektorius, ar ieskos variatoriaus solenoido ar gal ziures kokio plocio dirzeliai?  ... nes pagal ka gi dar nustatysi? sakysit, pagal variklio koda ziures? -taigi jo nera, jis ten kazkur gilumoje po vamzdziais ir dangteliais surudyjes visas(tuo galima pasirupint is anksto  ) ...nuo berods 2002 kas 2 metus varau i apziura prelude kuriai pakeistas variklis is 2,3dohc i 2,0sohc(vizualiai smarkiai skiriasi) ir niekam niekad neuzkliuvo.

[KLIFF]

O ar vel pradejo registruoti variklio numeri? Nes kai pirkau antra 146, kas buvo 2007-2008 metais jau neberegistravo variklio numerio (metais anskciau dar registruodavo). Bet, jei jis ir uzregistruotas, ideju, kaip ji "nuregistruoti" netruksta. Niekas neatskirs 1.4-2.0 ts, tai faktas, nes ir dauguma musu is akies ju neatskirtu, tai ka ten apie vagenu salies kontrolierius kalbeti Perregistravimas cia aktualus tik vienu atveju, jei tu planuoji ta masina i garaza uzkonservuoti ir laikyti bent 30 metu, kol ji taps seniems pirdyloms ir kolekcininkams kazkiek idomi, velgi, tai nebus orginalas ir nebus taip vertinama. Jei daroma tik tam, kad vaziuoti, kol vaziuos, dekis 2.0 ir vaziuok i sveikata

[ainis]

Tai vat kad net reigstruojant masina, nieks neziuri i ta varikli, ten tik kebulo numeri man rodos, patikrina, nufotkina kas po kapotu ir vsio

[ZX]

Pradejo jau seniai ir labai izuliai, kartu su kosminiais ikainiais uz ekspertize. buvo net atveju kai neiregistruodavo ar neperregistruodavo auto kurioje neatitiko variklio serijinis nr, o jei koks skaiciukas ar raidele variklio kode neatitinka tai viskas: jei masina verta iki kokio 1000 euru tai ji jau kaip ir ant daliu tiktai  , nes vat pradziai parodyk sakaita-faktura kur pirkai ta varikli, tai kad turi visos tos masinos donoro dokumentus- nesiskaito(cia Lietuva  ). iseitis tik "nenustatytas" t.y kazkaip naturaliai neiskaitomas variklio kodas...jei svieziai nuslifuota tai gasdina klastojimu ir policija...bet cia taip ziauriai tik su registravimu, per apziura neziuri, svarbu nekristu i akis perdirbimai...

[ainis]

idomu nuo miesto priklauso? nes dabar paskutini karta siauliuose regitroje registravausi, tai niekur nelindo ir butent 146, buvo isregistruota.

[kardanas]

1.8TS dar retesnis turbūt už 2.0TS

Turiu ir tokį ir tokį. Trauka neypač skiriasi. Smagus miesto kartingas.  Swapui galima naudoti iš 156, nes nuo 145 rasti 2.0 dėžę labai sudėtinga (sankabos išmynimo cilindras ant dėžės).