AR GT 2.0 JTS: gęsta ir nesikuria

[daewon]

Tikriausiai turi galvoje spidometro skydelį, nes jeigu ten klaidą metą tai ją matysi ir pajungęs PC, tik ne prie ECU, o prie Body Computer, bet tam reik laido modifikacijų. Ten būtų ir kuro matuoklės klaida, jeigu tokią pasigavo. Dėl minuso tikėtina, tai jeigu turi eLearn, gali atsekt kur ir kas. Jeigu neturi parašyk PM, padėsim 

[Paul]

Taip pajungiau obd , kompas autel ,bet ten klaidos nerodo del matuokles, as tikrinau su testeriu matuokle veike, yra and bako siurblio keturi laidai, du stori sriubliuko, ir du ploni matuokles. Violetinis ateina 12+ o kitas juodas kaip ir turetu eit i spidometro kuro matuokle, tas juodas laidas nueina i saugikliu deze kuri yra po panele kiek suprantu turetu eit per saugikli, va toi vietoi ir neberandu daugiau nieko, tarpkitko tikrinau spidometra amd kitos alfos tai spidometras veike labai gerai, turiu manual alfos ten yra surasyti saugikliai po panele bet ten apie rodykle nieko neraso, gal galima kaipnors kitaip patikrint, ant spidometro ateina laidas man rodos su 18pin jungtim, jaigu zinociau kuris ateina i matuokle butu lengviau, nes sendien tikrindamas visus laidu sujungimus viena radau oksidavusi, bet isvales vistiek neatsirado rodykle.

[daewon]

Dabar atsiverčiau eLearn schemą, tai nelabai aišku kuriame spidometro pin ateina signalas kuro matuoklei. Tiek į pludę, tiek iš plūdės signalai eina tiesiogiai per body kompa, veliau tiesiai krūva signalų perduodama iki spidometro. Pats body kompas saugomas 2x10A saugikliais po panele F37 ir F53.

[Paul]

Gerai dekui, ryt pasitikrinsiu, gal praleidau kokius saugiklius, reikes dar ecu nuvalyt visus kontaktus, galimbut oksidavesi,

Dar vienas dalykas, sitas jau buvo kaip masina pirkau, man jis nemaiso bet pripratau, kaip uzkuriu masina variklis saltas apsukos 1100-1000rpm, ir poto laikosi siltas ant 900-950 ir pradeda apsukos sokinet variklis dirba netolygiai ,kas cia galetu but?

[daewon]

ECU tai čia neturi nieko bendro, tai nebent profilaktikai gali pasižiūrėti kontaktus. Šiaip jeigu jau darai "švaros akciją" tai siūlau ir Body kompa išsilupt, išvalyt kontaktus. Jis stovi po panele  už saugiklių bloko. Nes kiek domėjausi dėl savo problemų tai 147/GT tas kompas dažniausiai yra priežastis įvairiausio plauko "grybų" ir paaiskintu tavo kuro matuokles, sviesu bagazines darinejimo problemas

Dėl pulsavimo neįsivaizduoju, neturėjau benzo o ir pas JTS nemažai visokių daviklių stovi sistemoj kurie gali tai įtakoti.

[Paul]

nuva buvau nusiardes ta kompa isvaliau kontaktus visus viska, bet vistiek rodykle neveike, reiktu gal skydeli dar karta patikrint, kaip zinot kuris laidas ateina bako matuokles ant spidometro?