AR 147 1.9 JTD: Elektros gedimas

[KLIFF]

Pamatavau:

Pliusinis laidas:
Be apkrovas, 12V tiek nuo akumo pliuso, tiek nuo akumo minuso.
Su apkrova analogiskai.

Minusinis:
Be apkrovos 12V.
Su apkrova krenta iki daug maz 0.

Bandziau pajungti minusa tiesiai nuo akumo ir nuo kito posukio i lempute, nedega. Taip iseitu, kad kazkur trumpinasi pliusas i minusa?

Dar kitu budu testavau, nezinau, kiek naudingas. Testeryje, su ta funkcija, kur jis pypsi, jei gauna signala + - susijungus. Ijungus posuki, lempute isimta, pliusas pypsi normaliais intervalais, kaip ir lempute turetu blykseti, bet idejus lempute signalas tampa nuolatinis, lyg sulietus + su -.

[KLIFF]

Radau schema. Yra jose gerai besigaudanciu?
http://www.filedropper.com/147posukiai_1

[JustasM]

Kazko neina parsiust su tlf. Nelabai supratau ka pamatavai, bet minusinis laidas atkrenta. Esmė, kad netrumpina, bet kažkur yra prastas kontaktas ir energija sunaudojama tai vietai šildyt, o ne lemputei uždegti. Tas pypsikas skirtas pamatuot ar grandinė nenutrukus, prie itampu jo geriau nenaudoti. Šiaip gali nuo sparno posukio atitempti pliusa, jie vistiek sujungti prie relės.

[KLIFF]

Tai, va, jau bandziau ta ideja su laidu nuo posukio, bet juk ten tik 5W ateina, o bamperyje 21W. Neiseis niekaip sitas bajeris As tai nujauciu, kad bus kazkas giliau nukepe ar tai apsauga kokia isijungus kazkur bloke. Nes del laido ukepimo, labiausiai itarciau vieta, kur laidai eina prie radiatoriaus izoliacija apsukti is po dirbtino sujungimo, bet tikrinau laidus dar iki tos vietos gerokai anksciau, tas pats. Jau tingiu ardyti viska ir ieskoti kas ten, kur. Liko issiaiskinti, kas atsakingas uz posukio veikla, ir deti donorine rele ar blokeli patikrinimui, man taip atrodo, bus gerokai greiciau ir paprasciau, nei visa prieki ardytis, paliksiu si darba blogiausiam atvejui. O del reles, radau uzsienio foruma, kad 147 neturi posukio reles, atseit ji stovi integruota posukio svirtyse ar tai saugikliu bloke, gali taip buti, ar kazkas nesamones rase? Ikelsiu ne pdf o foto formatu, gal ka rasi naudingo toj schemoj, nes as nesu ju specas
Foto cia:
1lapas http://imesk.net/upload/images/VTCB.png
2lapas http://imesk.net/upload/images/JCES.png
3lapas http://imesk.net/upload/images/REEQ.png
4 lapas http://imesk.net/upload/images/RCAE.png

[shpuncik]

tokias schemas tai gali ant vinies vienoj vietoj pasikabinti. elearnas tokiem dalykam yra. visi posūkiai jei gerai pamenu pareina tiesiai iš body kompo, kiekvienam atskiras laidas, priekiniai turi vieną ar dvį kalades sujungimui laidų kol iki lempos daeina.

[KLIFF]

Radau Elearn, schemos tikrai suprantamesnes.
Kiek matau, ten is svirteliu eina signalas i bodykompa, o is jo tiesiai i posukius, teisingai suprantu? Kazkokiu reliu atskirai nera tame kelyje.

Tai variantai, arba body kompe problema, ar laida i lempute, taip?

1 http://imesk.net/upload/images/CN0L.png

2 http://imesk.net/upload/images/D9JE.png

3 http://imesk.net/upload/images/3ORH.png
Redaguoti žinutę

[KLIFF]

Cia siaip info salia visko.

1 http://imesk.net/upload/images/BM9O.png

2 http://imesk.net/upload/images/ATMP.png

[JustasM]

Tai iš kompo jungties išeina laidai kiekvienai lemputei? Junk tieisiai prie kompo lemputę ir jau surasi kas kaltas Jei relių nėra, tai reiškia tranzai mirgsina, gal nukalė vieną.

[shpuncik]

tai pasiimk pliusą kur ateina iš BCM'o į D51 kaladę, minusa nuo akumo ar kėbulo kur nors ir pakabink posūkio lemputę - pagal tai kokius rezultatus gausi, spresi kur bėdos.

[KLIFF]

Sutvarkiau sia betvarke. Problema, kaip ir speta, buvo body kompe. Kitas kompas pasirode per brangus+rakteliu,ecu keitimai, tai galiausiai atmeciau si varianta ir nusprendziau zaisti su senuoju. Pagal schemas niekas netiko, ant fyskiu visai kiti skaiciai ir dauguma kontaktu isvis be skaiciu, kazkodel. Bandymu metodu suradadau tuos posukiu kontaktus visus, pabandziau nuo galinio posukio pajungti - vekia. Taip ir pajungiau. O, kad nemestu klaidos skydelyje, atvedziau paprasta minusa i senaji kontakta ir kolkas viskas be priekaistu.