Manau, kad 6 bėgiai atsirado dėl kažkokių ekologinių reikalų, kad testuose matuojant sąnaudas/emisijas, kuo ilgiau "prakabėt" kažkokiam optimaliame sąnąudų/emisijų diapazone ir gaut geresnius l/100km bei CO2 emisijų skaičiukus į ataskaitas bei bukletus, euroklasę ir tt. V6 kaip V6 - gal dar būtų galima ir kitos racijos čia paieškojus atrast, bet Musoj, kaip ir kitose naujose mažalitražkėse, tas šešiabėgis ekoabsurdas tiesiog akis bado.
O kas dedas 5 ar 6 bėgio gale, ar ties kokiais 130 km/h - mažai ką jaudina, bo buklete ar euroklasėj tas niekaip neatsispindės