AR 156 1.9JTD: turbinos veikimo klausimai:

[norme]

Isigijau ir as Alfa Romeo 156 su turbinos gedimu.
 Kaip pasakojo buves savininkas, kad viena diena sumazejo trauka ir pradejo daugiau duminti, pajungus kompa buvo rasta turbinos valdymo solenoido klaida. Jis pakeistas i kita is Opel Vectra C, 88kW, bet trauka nelabai pasikeite tik sumazejo dumu. Tada apziurejo, kad turbinai jau galas ir pardave auto.
Atrestauravus turbina gaza priima geriau, bet gazuojant salta jauciamos dvi duobes tarp 2-3k apsuku, pasilus duobiu nesijaucia, bet apsukos kyla leciau.  Pabandziau pravaziuot, bet vistiek turba jungiasi prie 2.8k apsuku, kaip ir pries turbos restauravima.
Isvaliau visiskai uzsinesusi MAP davikli, bet tas pats. 
Kur dar galetu but beda?
Egr?
Oro srauto matuokle?

AR 156 1.9JTD, 16V, 103kW

[norme]

Pabandziau pagazuoti su oro srauto matuokle ir ja isemus, bet neatjungus fiskes. Skirtumo nelabai jauciau.

Nuspaudus gazo pedala iki galo:
https://youtu.be/1O_kjVKlDd8

Su isimta oro srauto matuokle:
https://youtu.be/u3oRXfxhF0s

[norme]

Kadangi cia patarimu nesulaukiau, o parsisiustas diagnostikos kabelis neprisijunge, tai teko gedimo ieskoti ardymo budu. Atejo eile ir EGR voztuvui (nors buves savininkas sake kad bande ji valyti). Prie turbos ant vambzdzio einancio i EGR uzkisau rasta plona skardele ir pagazavus apsukos jau kilo be duobiu, o pravaziavus jau nuo 2000k apsuku akmenukai kilo i virsu. 
Belieka dabar issivalyt EGR.

Apsukos po EGR uzglusinimo:

https://youtu.be/f4_KX9ELKnY