AR 159 OCS (occupant classification sensors) problema

[crein6262]

Sveiki,
susiduriau su problema. Per savo durna galva sudeginau OCS sensoriu, tiksliau kontakurs prie pat jo. OCS stovi keleivio sedynėje ir įjungia ar išjungia AIR bag'a keleivio pusėje priklausomai sėdi sėdynėje kas nors ar ne. Sėdynes dar nedejau atgal, bet teoriškai turėtu išmest AIR bag'o klaida. Ar galima kazkaip apeit sistema padarius uztrumpinimo schemute, ar prijungt specialu modulatoriu imituojanti sensoriu? Ar su alfom taip nepraeina ir reikia ieškot kitos sėdynes su sensorium?

[Esnyper]

Jeigu veikimo principas toks pat, kaip senesnių modelių, tai užtenka varžos (užsienio forumuose yra nurodyta). Lemona turi. Tik būtinai patikrink per kompą ar mato „sėdintį keleivį“.

[crein6262]

Įdomu kokio nominalo varžos reikia. Informacijos apie OCS alfose visai mažai yra.
Kitų markių auto mačiau kad daroma schemute is varžos ir diodo, arba dveju varžu ir diodo.
Ir dar, jeigu visa laika matys kad "kažkas sėdi" , tai jeigu neprisegtas saugos diržas pradės pipsėt?

[Sraigamobilis]

Įdomu kokio nominalo varžos reikia. Informacijos apie OCS alfose visai mažai yra.
Kitų markių auto mačiau kad daroma schemute is varžos ir diodo, arba dveju varžu ir diodo.
Ir dar, jeigu visa laika matys kad "kažkas sėdi" , tai jeigu neprisegtas saugos diržas pradės pipsėt?

Diodas tam, kad netyčia "neprakaltų" varžos ir nebūtų "trumpo". Gali dėt, gali nedėt. Varža spėju bus kOHm vertės.

[crein6262]

Tai ten tiesiog užtrumpint laidus nuo daviklio per 1kOhm varža ir viskas?

[crein6262]

Dar klausimas, o kaip bus su saugos diržu? Reikalaus kad visa laika butu prisegtas?