Tai pinigų galima ir kelis lemonus įdėti į lagaminą ant galinės sėdynės, bet nuo to automobilis kogero nebus greitesnis 
Jokių stebuklų su Rimo BMW, kiek žinau, nėra. Tiesiog patikimi gamykliniai mazgai (motoras, pavarų dėžė-BMW turi visą seriją M, kur automobiliai išrieda iš gamyklos jau turėdami apie 500AG). Galingos ir patikimos turbinos, puikiai sureguliuotas kompas (jei kada matėt jį trasoj, tai turbūt atkreipėt dėmesį, kad dyzelis beveik nemeta dūmo), idealiai parinkta ir sureguliuota pakaba, nežmoniško dydžio stabdžiai, naujos padangos, stabilūs ir greiti lenktynininkai. Ir, aišku, biudžetas. Pvz. pakaba. Ji gali kainuoti nuo 1000Eur iki 20000Eur ir daugiau. Slick tipo padangą galima pirkti naudotą nuo 100-300Lt, arba naują už 1100Lt. Taip ir susideda tos krūvos pinigų 
Palangos trasoje mes lenkiame Rimo BMW, nes ten nėra greitų posūkių ir pakaba beveik nieko nelemia. Tačiau Rimo BMW visada finišuoja, o mes-ne. Patikimumas-Alfa Romeo negamina galingų agregatų (8C nesiskaito), tad ir patikimumo jokio nėra. Galingiausias motoras yra pas GTA 250AG. O greičių dėžėse krumpliai kaip pas T.S. Tad jei paruoši greitą ir galinga motorą, nelaiko dėžė. Aišku, dėžę, paruoštą sportui, galima nupirkti už kokia 15000Eur, bet mes tiek neturim.
Ačiū už atsakymą. Jau keli metai sergu už 155, dabar dviguba šventė matant dvi raudonas Alfas. Be abejonės tai brangus sportas, tačiau kogero be entuziazmo net ir pinigai nepadėtų, o to jums tikrai netrūksta:) Taip ir toliau
