Turiu nebereikalingus blokatorius, viena kart naudotus  tinka praktiskai visiems ts'ams. Jei gerai prisimenu
Viena pora 1.4; 1.6; kita pora 1.8; 2.0 varikliams. Viskas dezutej su spec raktais dirzo itempimui. Savo laike su nuolaidom apie 200lt buvo moketa. Jei kam idomu, galiu perleist
 

Nu va, pasinaudojom patarimu ir negaisom laiko su Radviliskiu....
Juoda GT'iske 3.2 V6 is Kauno jau kieme!!! 
Po praeito savaitgalio Panevezietes apziuros, cia kaip diena ir naktis  Pats buvau giliai nustebintas kad Lietuvoi dar imanom kaska gero surasti....praktikai neradau prie ko prisipyyypti 
Technine bukle jei ne tobula, tai bent jau laaabai gera. Vaziuokle, variklis, deze, elektra viskas veikia, kapoto ir bagazines atidarius laikyti ar "sportines" lazdos statyti nereikia, vasariniai R18 ratukai priedo (Ne ispudingi, bet tikrai padorus) visos priklausancios knigutes ir korteles ir t.t ir t.t zodziu tech bukle 100% patenkinti. Kebulas viskas grazu...ira aisku smulkiu duobeliu  ir pora vietikiu kur polirolio prasosi (nereik noret, masina buvo naudojama kasdienai, o prekybu centru aiksteles negailestingos, visiem nusisvilpt ant savo ir svetimo turto) bet viskas gan paprastai pataisoma. Salonas...nu biski teks prasisveist ir vairuotojo sedyne per siule kampe reik susiut, cia vel kasdienines masino pasekme.
Zmogus tikrai labai normalus ir malonus, ne koks pacanas. apie alfas matosi gerai nusimano, pries tai GTV 3.0 vairavo, iki siandien GT, bet seimyna jau praaugus tai suprantama kad kasdieniu poreikiu toks masiniukas jau nebegali 100% patenkint.
Vos ne su asarom akyse is kiemo islidejo  Pats nesitikejo kad taip greitai kaskas susigundis jo grazuole...
Tikrai respects buvusiam seimininkui  Kad visi taip priziuretu savo alfukes, niekam neapsiverstu liezuvis alfos pavadint prasta masina 
Tai vat...visumoi, praktiskai" saldainis" ir atrastas Lietuvoi 

Taip...kaskodel tokiu atsakymu ir tikejausi... Mobile-autoscout ir t.t zinau-ziurejau, pazystu ir vezeju, per juos irgi prazondavau...aisku nelabai kas islindo.
Gali parvezt is berods italijos ta su tukusiu dirzu ir ilenktu bagazniku, kas ten giliau pas ja, nieks nepasakys...zodziu cia vel matematika, ar dvigubai brangiau, bet tvarkinga, ar tokia, bet greiciausiai dar tiek kol galesi vaziuot.
Nieko asmenisko, bet GT modelis nemanau kad kada bus su tokia isliekamaja verte kaip tarkim GTA versijos, gal kaskas panasaus bus kaip GTV bet nelabiau, tad manyciau kainos biski uzlankstytos, cia aisku mano nuomone, bet uz tokia kaina galima ir i 147GTA pasidairyti, kuri jau dabar nykstanti ir koleciine rusis  
Kodel ne JTD...Pirmiausia, i betkokia dyzeline masina savo zmonos turbut ir su daiktu panasiu i pistoleta neiginciau uz vairo  
Vairavimo suptilibes ir ipatybes su panasiu italisku modeliu (fiat coupe 20VT) jau praejo (pasukamumai, parkingai, vaziuokles "minkstumai" ir t.t) tad nieko naujo, tik GT "moteriskesnis" ir civilizuotesnis daiktas liginant su 20VT.
Alfos 3,0 V6 pas musu dar is anksciau pazystamas, tad kitoks variantas, deje nepripazystamas.
Panevezietes GT pardavejo poziuris irgi nuzude....tipo ar tu supranti kas cia per masina?, ar tavo zmona supranta kas cia per masina? Jei va dabar paspausiu ant gazo, pakilsim i kosmosa, tad geriau nespausiu, geriau judesiu is vietos iskart antra pavara, o ant 50km/h jungsiu iskart 6pavara... Zmona taip ir liko nesupratus kas cia per kosminis erdvelaivis...
Apie pardaveja ispudis-nu nemyli jis tos masino, bent jau rudis susitvarkytu, o ne, "ai, jau pries 5metus taip buvo, viskas cia taip ir turi but" ir isvis klausimas ar jis nori ja parduot ar tik siaip kad skelbimuose butu biski ivairoves.
Bandysim iki radviliskietes nulekt, bus aiskiau katra maziau kapinem atsiduoda, jei ne, arba teks likt prie fiatu, arba kilstert kainos kartele   Kiti modeliai ir variantai kolkas nesvarstomi....svajone yra svajone   lieka tik galvos skausmas kaip man ja ispildyti