Nezinau kaip dabar nupasakot apie garsus  ... pvz kai ruosiuos isvaziuot is namu tai uzkuriu alfa, jungiu atbuline pavara, apsisuku jungiu pirma tai va tada girdisi garsas kaip lyg kazkas ten sudirba, bet tai mano manymu tiesiog pavaru perjungimo garsas. kuomet vaziuoju ir junginejasi begiai garsu nesigirdi. Kuomet bliksejo pavara ir ja isjungiau i neutralia o poto grizau vel i pirma tai girdejosi garsas toks kaip auksciau rasiau kuomet pradedu vaziuot su ja. Tikiuos nuosekliai papasakojau.
O tai kaip ten su ta deze ir sankaba? Tai yra Selespeed sistema kas tai ir kaip tai veikia? Gal yra kokie aprasymai pageidautina lietuviu kalboje (galima rusu kalboje, jau is begos ir anglu kaip nors issiversciau) su vaizdais ( nuotraukomis ar piesiniais)? Ieskau ir nerandu niekur tokios info.

sokineja jos kai kada uzvedus, kai kada vaziuojant iki 2500 apsuku, buna normalizuojasi. kai trasoj apsukos nuo 2500 i virsu tai viskas tvarkoj.

sveiki. as jau tris menesius kankinuos su savo alfa. lakstau per meistrus ir niekas negali pasakyt kame saknys. irgi yra nelaikymas apsuku. kada prisiklausiau vienu meistru poto kitu, treciu minciu pradejau galvot : zvaklaidis yra nuskiles apacioje, ar negali but kaltas jis? kitas variantas oro filtras, jis idetas i deze bet neprisuktas nes nuluze laikikliai tai prasiziojes. ar nepakenkia oro srautui visa tai?

zodziu taip: nuvariau pas viena meistra tai padare man diagnostika oro srauto matuokle veikia, laidai tvarkoje, itaria mikroprocesoriu. zodziu tas pats ka sake autobrava. pastaraisiais nebepasitikiu. varysiu masina pas kitus meistrus, turi kazkokiu itarimu. ar gali but problema su purkstukais ar variatorium? idomi jusu nuomone. ir ka daro tas variatorius? kam jis reikalingas?

o tai per diagnostika radus klaida kazkokia ja galima istrint? ar visgi reikia keist kazka?