Sveiki, turiu bėda. Varva antifrizas per salono radijatoriaus vožtuvėlį tiesiai ant batų . Išardžiau, skilęs, tarpinė bloga. Noriu patikrinti ir patį radijatorių, nes turiu įtarimą, kad ir su juo bėda gali būti, iki pusės aš jį ištraukiu, o poto jau maišo pedalai ir panašiai. Gal kas esat užsiėmę tokiu procesu ir galit pasidalinti patirtimi?

Sveiki, reikalingas AR GTV  Twin spark 2.0 110kw radiatorius. 867675238

Sveiki. Turiu ir aš bėdą su tais raktais ir imobilaizeriais. Trumpai, mašina kurias, besikuriant žiebiasi man ta "CODE" lempečka. Paskutiniu metu, kartais pradeda ir nesikurti, ištraukiu raktą, įdedu vėl - kuriasi, kartais procesas būna ir truputi ilgesnis. Kartu žiebiasi ir "injection failure" lempečka, ji žiebiasi dėl to, kad buvo blogai atjungta fiškė nuo oro srauto matuoklės ( jo žinau, bet nedavažiuoju dėl laiko stokos iki ten kur reik, kad užgesYtu), gal ir klystu, gal bėda kitur. Manual`e radau parašyta, kad po tokio lempučiu dueto mašina išvis neturėtu kurtis, nes "kodas nebuvo pripažintas..." bet gal tai irgi tik atsitiktinumas. Įdomūs dabar Jūsų, kolegos, pamastymai. Ar tai tikrai išmalta spynelė, antena? Gal rakte esančio "čipo" signalas susilpnėjas? Gal kam kokių minčių? Kolkas dar nėra didelė bėda, bet jau reik spręsti. Vienas iš pirmu eksperimentų yra pigus, antras raktas:
http://www.ebay.com/itm/alfa-romeo-145-146-155-gtv-gtv-spider-transponder-key-blank-blade-red/171077078982?hash=item27d4fd0fc6
ir cipas
http://www.ebay.com/itm/ceramic-chip-t5-id20-car-transponder-key-program-new-lost-keys-wholesale/140998196783?hash=item20d425be2f
darbas, klausiau dar sausį 20-30 senų pinigų.

mhmmm, ačiū... tai dar pagalbos reik. kadangi esu naujokas čia (daug skaitęs, bet mažai rašęs) apie Zaza toki skaičiau daug "legendų" (gerosios pusės) tik va kaip ir kur man jį rasti galima?