Rodyti pranešimus
Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
Cia iseitis tik jei neturi ar neprieini prie suvirinimo.
Su rasporke, pakaba žeminta. Valdomumas nepablogėjo.Bent jau gale daryk arciau standarto, isvirtimas nieko neduoda, apart padangu devejimosi. Priekyje irgi toks tiktu tik driftui, bet kadangi FWD, geriau irgi mazink bent iki -1 laipsnio. Neigiami isvirtimai tinka "double wishbone" pakabai, kompensuojasi pakaba apkraunant, ir kaip sakiau driftui priek. ratams, nes del pakabos geometrijos geresni sukibima gauna pasukti ratai.
Kiek teko domėtis panašų išvirtimą daro GTA versijai. Tik berods galas -1.3 turėtų būti...
Apie stabdymo kelia tai darydavau bandymus su slegiu padangose,pas mane jau 7 auto 4x4 tai ora laikau visuose vienodai.Isibegeji iki 80 km/h geriausiai su autopilotu ir nuo vieno ir to pacio stulpo stabdai iki sustojimo,uzbrezi kreida bruksni kur sustojai ir oro slegi salia,nuleidi 0.1 atm ir kartoji ,taip randi optimaliausia stabdymo kelia,skirtumai tikrai dideli,taip issprendi padangu devejimasi del neteisingo slegio padangose.sakyciau kazkaip suvelei stabdyma su devejimusi, nematau jokio rysio pvz. jei stabdo geriausiai prie didesnio padangos kontakto su keliu, tai dyla kaip tik prie maziausio... koki tada slegi laikyti ir apskritai kuo tai siejasi su ratu isvirtimu? ar cia apie stabdymo varzybas? as apskritai praktiskai nestabdau, kaladeles keiciu kas 100 tkm ar reciau, pvz. dabar su savo pezu 307 darbiniu jau apie 120 tkm. numyniau ir dar kalades nekeistos. Kaip sako, stabdziai tik bailiams
Mano akimis sita irgi ne kazka, is vairuotojo sedynes spresciau kad nemazai pavaikyta, mano miatos 95' su 295 tkm rida taip pat atrodo, kaina pagrinde kad 2,4, odinis salonas ir ratai. Siaip manyciau ta is autoplius'o butu gal variantas, tiesiai is italu, kiek zinau autnora nera brangininkai ir neteko girdet kad sukciauja, teko viena lauzeli pirkti, dar nuderejau nemazai. Aisku, variantas paprastas, bet rida manau teisinga pagal sedyne, nera labai nutrinta, kebulas gali turet mazu defektu kaip is Italijos, bet tikrai geresnis variantas uz ana is autogido, ten net ratai neoriginalus, senesnio modelio uzmauti, matosi savininko poziuris. apskritai i autogido skelbimus neziuriu rimtai, ten pagrinde visokia damusta piguva ir tokie, kuriems 5 Lt uz skelbima gaila, tokios ir kokybes iskart tikiesi. Apsispresk kokio variklio ir komplektacijos nori, nors principe salona, vaira gali ir pasikeist, variklis bent jau man tiktu ir 1,9 103-110 kw, uztenka jegos, 2,4 aisku smagesnis, bet ir sunkesnis, daugiau valgo ir priekine vaziuokle kencia.Už tokią kainą nieko gero nesitikėk
O kokia kaina uz padorias buna?
http://www.autogidas.lt/alfa-romeo-156-jtd-progr-classic-universalas-2005-0125631468.html
Cia kaina jau +5k lt tai jau padoresnes butu?
Traukia, kaip ir kitos poretos medziagos, ypac jei poras atidarai apipjaustant. As tokias vietas virinciau, nera taip sudetinga ir patikimiau, makroflexa ir st.audini akmenukai greitai nudauzys. Dar butu gerai nusmeliuot, ismust visas rudis, galbut daugiau skyliu atsidengs, bet galima bus rimciau sutvarkyt.Girdejau makrofleksas dregme traukia, nebus, kad supus ir labai greitai dar daugiau, nei buvo, butent deka jo?
Siaip negali, logiskai mastant, traukti - jis gi naudojamas lauko langams, durims deti ir ivairiems lauko darbams (apie montazines putas kalbu) tai jei trauktu dregme, tai tiek sienos pelytu, tiek mediniai langai ir durys putu
Ar nebus, kad tik alkuninio/svaistiklio indeklai, kazkurio cilindro sudilo. Cia visiskai paprastas remontas, nuimi karteri, pakeiti indeklus ir vaizuoji toliau smagiai. Is patirties pastebejimas, turejom viena 156 ts eco, buvo kalimas didinant apsukas, vieno cilindro indeklai buvo su vagomis, pakeite, pasaliniu garsu nebeliko. Kaina remonto praktiskai kaip karterio nuemimas/uzdejimas.Indeklai taip paprastai nesudyla, tuo labiau vieno cilindro - jei butu gamybos brokas islistu daug greiciau. Jei sudilo indeklai, velenas taip pat bus padiles ("kiausinis"), indeklu keitimas pades tik trumpam. TS taip neremontuociau.
