Vacha deku sekantis zinksnis bus holas..

Sveiki, pabandysiu kuo aiskiau ir detaliau papasakot situacija . AR 166 . 98 . 2,4 100kW.
Problemos tokios vangiai kuriasi (starteris sukasi greitai) ar ziema ar vasara ar siltas ar saltas sunkiai kuriasi. Matant kaip kuriasi jausmas toks lyg nesukeltu iskarto slegio, nes kitos masinos kai kuriasi nu ar ilgiau pasukus ant starterio kai jau "pagriebia" tai bukst ir yra o cia lyg jau "pagriebia" ta jau kurimosi/vidaus degimo faze ivyksta, vangiai isigazuoja taip idomiai. Tai vat dar vaziuojant staigiau paspaudus gazo uzgesta variklis ir koki 20sec neuzsiveda, galvojau kuro slegio reguliatorius. Pakeiciau, taciau priestai buves pulsavimas ant laisvu apsuku dingo visos kitos bedos liko.
Variau diagnostikon pririnko kompas gal 10 klaidu, meistras sako blm kaip jin dar isviso vaziuoja.. kelias pavyko istrint kelios pasiliko, siule pravaikyt ir vel sugrizti, pakartotinai pajunge kompa klaidos liko tik dvi. Pirma, slegio kontrole auksto slegio kaupiklyje, nuotekis. Antra klaida sinchronizacija tarp alkuninio ir paskirstymo velenu. Kadangi pats dejausi dirza tai sakau gal verziant itempeja kazkiek pakrypo bet sndn isiardes ilgai ziurejau ir kompa atsinesiau intike susirades tas mietkes nu atrodo tiksliai turiu net nusifotkines bet neina ikelt cia visur ieskau info kame beda biesina labai tas uzgesimas variklio kai reik aplenkt kanors uzmiesti vaziuojant ant puses lenkimo uzgesta o tada jau blm patys zinot kaip apasna greitkely kai taip nutinka kai pirkau zmogus sake kad tipo cipuotas buvo tai gal koks siurblis jau perejas ar kas.. Dar gali but alkuninio veleno siukiu daviklis, bet diagnostikoj nerode, tai ar jis veikia ar o kompas nemato? Gal reiktu atskirai su testeriu praeit? O kokia varza? Internetinese parduotuvese maciau nauju ten rase 900 omu budavo, o ka jus i tai?

Deku uz info

Turiu beda ir as su tomis kuro sanaudomis trauka normali bet geria nezmoniskai, puse bako +/- 400km  ir as neperdedu, jtd 1,9 77kw. Ar miestas ar uzmiestis taspats. Taciau pastebejau kad kol vazineji trupesniais atstumais apie 50km neisjungus motoro sanaudos dideles taciau jei vaziuoju apie pastoviai, neisjungus daugiau nei 50km 60km tada jos normalizuojasi rodykle nebelinksta tiek greitai. Tai man yra keista dazniausiai tenka vazinet trumpesniais atstumais pasvays panevezys todel tuo metu tragiskai eikvojasi kuras nors vaziuoju 90 ar 100 km i valanda penktu begiu kaip priklausytu. Bet noriu prisipazint buvau pakeites auksto slegio kuro reguliatoriu is joje buvusio 1,9 i kita kuris buvo gerai veikianciame 2,4 100kw motore, ar cia del to? Nezinau negaliu palygint sanaudu nes ji pakeiciau dar kai nepradejau rimtai su ja vazinet kai isigyjau.

Ai blm tu cia apie motora kalbejai blm kazkaip pagalvojau poto kad masina visa su gyvu motoru nu dar nzn ar tikrai noriu bekeist to motoro pameginsiu uzcipuot kas bus

Kam pirkt Alfą ir po to iš jos konstruoti tautovežį? Dar įmesk gale passat'o priklausomą galinę važiuoklę (t. y. pagalį su guoliais iš šonų) ir iš vis nerealus variantas gausis...

Po to tokie variantai išlenda į dienos šviesą ir tampa tiurlingo temos favoritais. Primontuota viskas kas prisimontuoja ir būna po ranka

  gerai supratau alfistai supyksta kai kazkokia tokia kalba iseina apie kitas markes masinu ypac apie koius bmv nu gal ir taip bet sutikit kad galetu jom tvirtesne vaziuokle buti