Alfaklubo Forumas
Konsultacijos => Alfa Romeo 159, Brera/939 Spider, Giulietta, MiTo => Alfa Romeo Giulietta => Temą pradėjo: Diana 2016-07-20 17:18
-
Sveiki, Esu nujai iškepta (~3mėn) Alfa Romeo vairuotoja. Vairuoju A.R. Giulietta, 1,6, Benzinas, 2013m. Klausimas, ar normalu, kad ji "valgo" 7-8l/100km "tiesiojoje"? Kaip pakankamai nauja mašina nustebino "apetitu" :o Ar reikai ieškoti problemų dėl to, ar tiesiog susitaikyti? Ačiū. P. S. Ieškojau forume info apie kuro sąnaudas, bet neradau taip konkrečiai, todėl atsiprašau, jei be reikalo pradėjau naują temą.
-
Oficialiai deklaruojama 1,6 JTDM: 5.5/3.7/4.4 l/100km urban/extra-urban/combined
Realiai, turbūt, reiktų dar bent po 1l pridėt, bet 7-8l trasoj tikrai daugokai tokiam auto. Aišku priklauso kokiu greičiu važiuojama, prie 180km/h gal ir būtų normalu.
-
Sveiki, Esu nujai iškepta (~3mėn) Alfa Romeo vairuotoja. Vairuoju A.R. Giulietta, 1,6, Benzinas, 2013m. Klausimas, ar normalu, kad ji "valgo" 7-8l/100km "tiesiojoje"? Kaip pakankamai nauja mašina nustebino "apetitu" :o Ar reikai ieškoti problemų dėl to, ar tiesiog susitaikyti? Ačiū. P. S. Ieškojau forume info apie kuro sąnaudas, bet neradau taip konkrečiai, todėl atsiprašau, jei be reikalo pradėjau naują temą.
kiek pamenu 1.6 benzino nėra, ten arba 1.6 dyzelis arba 1.4/1.7 benzinas. jei benzinas tai silpniausiam 1.4 motorui su 120ag sanaudos 8.1/5.1/6.2 (miestas/trasa/maisitas).
tad sanaudos benzinui normalios - vien dėl to, jog motoras mažas, paprastai kūro ženkliai mažiau jis nevalgo už galingesnius.
-
Ačiū Jums už žaibišką reakciją. Varysiu į servisą, kad patikrintų. Kasdien važinėju Kaunas- Vilnius- Kaunas. Tad km per mėnesį susisumuoja daug ir sąskaitą taip pat. :(
-
1.6 benzino niekada nebuvo šiame automobilyje. 1.6 tik dyzelis buvo. Benzinai: 1.4 ir 1.8 (1750).
-
Jeigu benzinas tai...Na, gal kokiu litru ir per daug. O del to kaltas gali buti ir pvz, lamda zondas. As is asmenines patirties pasakysiu, kad kiek valge benzinas 1995 (ir net senesniu) metu laidos masinoje, tiek pat jis, analogiskos kubaturos variklis, valgo jo ir 2015 metu laidos masinoje. Visi tie grazus skaiciai popieriuje ir kai kuriu gamintoju ekranelyje, tera akiu dumimas, toks pats tikras, kaip ir volksvagen ekolgiski tdi varikliai. O daug tau atrodo tik todel, kad jei butum nusipirkus toyota ar vagena (iskaitant skoda,0000, ar seat), tai ekrane matytum litru, ar dviem mazesnius skaicius, bet tik todel, kad anu gamintoju kompiuteris pakoreguotas taip, kad rodytu gerokai mazesnes sanaudas, negu realios, o vairuotojas toliau tiketu pasakomis ir iliuzijomis, apie naujuju technologiju galia ir nepaprasta vag (kaip pvz) inzinieriu ismintinguma, bei, kad jis tikrai vairuoja 4l/100km vartojanti benzinini varikli, 1200kg sverianciame automobilyje. Servisa rinkis atsakingai, Autofficina Vilniuje, Alfa RS Kaune, kitur tau gali mazinant sanaudas, vaziuokle ar varikli perrinkti :)
-
Taip, aš irgi pagalvojau,akd dalis gali būti pasakos. Bet deja, čia realios sąnaudos. Jei žiūrėti į ekranėlį, jis rodo dar daugiau. Ir kol pirmus pora mėn važinėdavau mažus atstumus, senamiestyje ir centre, galvojau, kad tai dėl trumpų nuvažiuojamų atstumų (tuo metu sąnaudos būdavo net iki 11L/100km. O dabar tiesiojoj. Paskutinč savaitę važiavau tik autopilotu, ~120KM/H. Ačiū ir už serviso rekomendaciją. Kaune važiuosiu.
-
Giuliettoj BC rodo pakankamai tiksliai, max 0,2l/100km paklaida. Gamintojo deklaruojamos sąnaudos yra paskaičiuotos idealiomis sąlygomis, todėl visai tikėčiau, kad važiuojant 120km/h su autopilotu, jei dar ne tuščiomis, valgys 7ltr/100km.
Pvz. 1.75tbi gamintojas trasoje nurodo 5,8ltr/100km. Eksperimentuojant, tokias sąnaudas pavyko išspausti, tačiau normaliomis sąlygomis, tai visiškai neįmanoma. Realiai, kaip 10km/h virš 90, taip plius litras.
-
120km/h tikrai ne tas greitis, kad siekti mazu sanaudu. Paprastai ekonomiskiausia buna vaizuoti 90km/h, tiketina, kad tokiam greiciui ir minimalios (deklaruojamos) sanaudos skaiciuojamos. Toliau, kuro suvartojimas auga, ir kuo didesnis greitis, tuo labiau, ypac, mazo litrazo benzinui.
-
Pas mane 1.6ts ekonomiškiausiai važiuoja ~80km/h 4,5l/100km (jei tiesus kelias) jei atsiranda įkalnių, pakyla iki ~6,5l/100km kartais iki 7l. Važiuojant 110km/h sąnaudos kažkur 8,5l/100km. Mieste ramiai važinėjant į 9 galima įtilpti (gamintojas deklaruoja 11,2) tas gamintojo deklaruojamas sąnaudas pradedi jausti kai pradedi kiek linksmiau važinėtis. Daugiausia kiek buvau išspaudęs tai 15,7l/100km mieste piko metu aukštom apsukom (žiemą su šildymu įjungtu maksimaliu rėžimu) daugiau nepavyko :)
Jei labai netenkina sąnaudos tai pavažinėk bent 100km/h ir turėtu nukristi beveik iki gamintojo deklaruojamu.
-
Ne Giulietta, bet prie 90km/h uzmiestyje man 1:1 sutampa sanaudos su deklaruojamomis: 4,8l (1.9 JTDm 88kw)
Prie 120km/h iskart sanaudos apie 6,5 ::)
-
Mano rekordas (na, bet momentinį stebėjimą įsijungus) autostradoje pasiekiamas 39l/100km. ::)
Daug iš jūsų sužinojau- kad ne 1.6 mano auto :star: , apie kuro sąąnaudas, jų normas, servisus. Ačiū dar kartą. :)
-
1.4 Musa prie 120 km/h jama 7 l. Taip, kad tokios sąnaudos aynormalės. :D
-
Išvada važiuoji lėčiau ir taupai, važiuoji greitai ir sutaupai maks 10min jei pvz tik 100km važiuoji, tai ar vertos tos 10min 1eur ar daugiau tau spręsti :)
Sent from my iPlyta using Tapatalk
-
Pabaigai, netikek EK (europos komisija) ir deklaruojamom siuolaikiniu mazalitraziu varikliu kuro sanaudomis :D Sekant Vagen skandalo eiga, as jau ir gamintoju nebekaltinu, del sanaudu ir kitu duomenu klastojimo, nes panasu, jie verciami taip elgtis, ir viskas vyko/vyskta su pacios kilmingosios EK zinia. Zodziu, visi tie ekologiski/ekonomiski varikliai yra tik iliuzija, nori ekonomiskiausio varianto, pirk sena gera (nebutinai sena, ta prasme, pakankamo litrazo 1200-1500kg masinai) min1.6-max2.0 varikliuka ir turesi daug maz optimalu galios ir ekonomijos santyki. Realiai, vidaus degimo varikliai savo galimybiu ribas, masineje gamyboje pasieke, mano nuomone, tada, kai benzinas gavo tiesiogini ipurskima (kas vyko apie 1990-1995), o dyzelis, po common rail (primas masinis modelis Alfa 156 1998).Todel ,kad po to laiko kazkokio ryskaus progreso nelabai vyko. Pasiekus galimybiu ribas ir prasidejus nesvariems zaidimams, vidaus degimo varikliai pastaruosius 15-20metu, kuriant vartotojams progreso iliuzija, bei smaugiant eko normoms (kurios, kaip jau paaiskejo, labiau irgi tik iliuzija), buvo apkarstomi naujais, mazai efekto duodanciais ir daznai visiskai nereikalingais agragatais, kaip ivairiausi ekologiniai ir neekologiniai voztuvai, filtrai ir t.t.
Tai irgi yra viena priezasciu, kad vidaus degimo variklius jau senokai reikejo paleisti i pensija, keiciant juos elektra, vandeniliu ar dar kazkuo modernesniu ir su dideliu tolesnio tobulejimo potencialu.
Gyvu pavyzdziu as pats ne viena mates praktikoje, kokie "ekonomiski" tie mazalitraziai turbo varikliai kelyje. Pvz naujas Doblo 1.3mJet (galios nera) dyzelio vartoja 1-2l daugiau, nei manoji 10+metu senesne 147 su 1.9JTD (galios yra) varikliu. Mito 0.8 Twinair, sanaudos 8+l/100km (galios nera, auto ~1000kg), tas pacias sanaudas, zymiai dinamiskiau vaziuodamas, be problemu pasieki ir su 15 metu senesniu 1.6-1.8TS (146,156 modeliuose ~1250kg). Dauguma siuolaikiniu atuomobiliu yra per sunkus mazos galios ir mazo litrazo varikliams, del to ir sanaudas klientas gauna su dideliu nuokrypiu, nuo deklaruojamu, kas gerokai reciau nutinka, kai pasirenkamas variklis su palankesniu galios ir svorio santykiu. Zinoma, ne per dideliu, nes tada sanaudos taip pat augs. Toliau jau vaziavimo ypatumai, vaziavimo geritis itakoja, kiek ekonomiskai vaziuosi.
Pabandyk sumazinti greiti iki 90-100km/h ir paziurek, kaip keisis sanaudos. Jei isliks dideles, tada galesi nuvykti i servisa, diagnostikai. Bet, juk, Giulietta jau uzdegtu "check engine" net ir del neveikiancio lamda zondo, kuris stipriai itakoja benzino suvartojima, tai jeigu jokiu indikaciniu lempuciu nedega, greciausiai cia tik per didelio greicio problema.
-
Nedaug benzininkų pas mus forume ir apskritai, tai, kad šiokią tokią palyginimui statistiką išsivesti, pasisakysiu ir aš. Alfai 156 2.0 Twinspark'ui nuo Klaipėdos iki Kauno ir atvirkščiai man reikėdavo 20 litrų 218-220 km atstumui. Tai sąnaudos 100km išeina 9,17L/100km kas savaime yra nemažai. Aišku ratai R-17 su 225/45 padangom, greitis 90-170km/h, bet vidurkį ~120km/h laikydavau. Kaip pavyzdžiui gamintojas šiam modeliui sąnaudas greitkelyje deklaruoja 6.5L/100km. Taip kad 1.4 su turbo ar be turbo ar 1.8tbi (taip ir neišsiaiškinom :D) 7-8l prie 120km/h normos ribose viskas.
-
dauguma benzininiu (vidutines kubaturos) ima panasiai. fiat bravo 1.4 tjet benzo uz miesto imdavo 7-7.5. kartais iki 8. mieste iki 10. duju analogiskai 9-10 ir iki 12. kazkada turejau alfa 1.6 ts eco (77 kw). mieste apie 10. uz miesto panasiai kaip bravo. bet dirbo tas variklis ypatingai tyliai ir be jokiu vibraciju.
nebent fiat grande punto mieste imdavo maziau - man iki 7. zmonai apie 7.7 ltr. uz miesto kazkas apie 6. bet cia jau ekstremalu, nes variklis buvo 1.2 benz net su 48 kw :)
tiesa, pas mane uzmiestis skaiciuojasi iki 100 kmh.
-
Kliff labai teisingai viska aprase ir isdeste,gamintojo deklaruojamos sanaudos iki ivedant euro 5 taip pat buvo labai teisingos,rasydavo teisingai.Kam neatitikdavo ,gal vazineja ne tuo greiciu koki nustato gamintojas bandymais.Greitai vazineti ,(120-140)reikia su masinom kurios yra greitos,dazniausiai turinciom kubaturos bent jau 1,9 mazos masinytes yra daugiau miestui ir vaziuojant 60-80 km/val buna taupios ,bet ne trasoje.Pavyzdys Micra 1,5 d mieste lakstant telpa i 6 litrus vaziuojant 80 uztenka 4,2 vaziuojant 120 jau 6-6,5 isvada sanaudos dazniausiai priklauso nuo greicio ir vaziavimo manieros.
-
Pas mane 1,4tb 125kw vidurkis 70proc Kaunas / 30proc užmiestis - Vasarą 8,2l. o Žiemą 8,6l.
Kadangi kubatūra nedidelė, tai ekonimiškas važiavimas trasoje 6-7l/100km įmanomas jeigu važiuoji iki 100km/h.
O po to praktiškai kai +10km/h, taip plius 1l/100km.
-
Idomu, kur autore temos dingo, ar susitvarke sanaudos i normas, sumazinos greiti autostradoje ar ne? O gal pacio greicio nepavyko sumazinti? :)
-
Pardave (ne)ekonomiska Alfa ir matomai persedo i kur kas ekonomiskesni legedomis apipinta TDI :D
-
Na, pats dabar turiu Giulietta 1.4 88kw 2011m, tai kuro valgo mieste nespaudžiant perdaug 10l/100km. Trasoje apie 8l/10km. Prieš perkant vyliausi, jog bent litru bus mažiau. :masina:
-
Na, pats dabar turiu Giulietta 1.4 88kw 2011m, tai kuro valgo mieste nespaudžiant perdaug 10l/100km. Trasoje apie 8l/10km. Prieš perkant vyliausi, jog bent litru bus mažiau. :masina:
Reikėjo galvot prieš perkant :D :D :D Mano IS250 153kW 2009 valgo mieste 11,8ltr benzo. Ir nevarbu spaudi tu ten ar ne. Uzmiesti 8 Ltr. Tobulito.O geriausiai kad trauka tokia pat kaip 1750 ir nėra jokių turbinų.
-
Reikėjo galvot prieš perkant :D :D :D Mano IS250 153kW 2009 valgo mieste 11,8ltr benzo. Ir nevarbu spaudi tu ten ar ne. Uzmiesti 8 Ltr. Tobulito.O geriausiai kad trauka tokia pat kaip 1750 ir nėra jokių turbinų.
Džiaugiamės už tave, o dabar gali eitį į Lexus forumą pasidžiaugti su kitais kartu :)
Sent from my iPlyta using Tapatalk
-
Reikėjo galvot prieš perkant :D :D :D Mano IS250 153kW 2009 valgo mieste 11,8ltr benzo. Ir nevarbu spaudi tu ten ar ne. Uzmiesti 8 Ltr. Tobulito.O geriausiai kad trauka tokia pat kaip 1750 ir nėra jokių turbinų.
Tai, kad tas lexusas atsilieka visais parametrais nuo tbi, tiek NM, tiek įsibėgėjimu. Ir gerokai atsilieka.
P.S. Nesu gyvenime matęs auto, kuris valgytų vienodai "spaudi tu ar ne"...
-
Tai, kad tas lexusas atsilieka visais parametrais nuo tbi, tiek NM, tiek įsibėgėjimu. Ir gerokai atsilieka.
P.S. Nesu gyvenime matęs auto, kuris valgytų vienodai "spaudi tu ar ne"...
Mano S6 tas pats mieste ar tu spaudi ar ne 22ltr
Sent from my iPlyta using Tapatalk
-
Na, pats dabar turiu Giulietta 1.4 88kw 2011m, tai kuro valgo mieste nespaudžiant perdaug 10l/100km. Trasoje apie 8l/10km. Prieš perkant vyliausi, jog bent litru bus mažiau. :masina:
Giulietta 1.4 MultiAir 125kW mieste nesmaugiant valgo max iki 8 litrų. Aišku, dar labai priklauso nuo vairuotojo, aišku, dar priklauso, ar tu stovi kamščiuose ir, aišku, dar nuo daug ko priklauso... :)
-
Giulietta 1.4 MultiAir 125kW mieste nesmaugiant valgo max iki 8 litrų. Aišku, dar labai priklauso nuo vairuotojo, aišku, dar priklauso, ar tu stovi kamščiuose ir, aišku, dar nuo daug ko priklauso... :)
Na visko pasitaiko, bet kamščiuose nestoviu, tai galbūt turiu pagrindo manyti, jog maniškis perdaug valgo nei turėtų? ::)
-
Normaliai valgo, o jei per daug atrodo, imk is250, dziaugsites dviese :D
-
Normaliai valgo, o jei per daug atrodo, imk is250, dziaugsites dviese :D
Oi ne, ženysiuosi su Alfa. :star:
-
Man pavaziavus su is250 kilo toks ispudis, kad jis neina. :begam:
Bent ne taip, kaip tikejausi. Apskritai, lexus pasizymi panasia vairavimo dinamika kaip gulejimas vonioje. Jis tiesiog nenori vaziuoti agresyviai. Zinoma, su ISF nevaziavau.
O kalbant aoie kuro sanaudas - laikinai eksploatuoju vw polo 1.4 benz su 59kw. Automata. Tai mieste taip pat 10...taigi neieskok gedimu, viskas yra ok :D dziaukis gera masina, o ta 1 litra prir sanaudu gali lemt ir vejo kryptis mano nuomone. :D :D
-
Na man po truputį vis užeina noras pasižvalgyti ir į montuojamas dujų įrangas. Ar problemų nebūtų į tokį modelį įsistatyti,nes vistiek yra laisvos vietos, kai atsarginio rato nėra?
-
I sita nezinau, bet i tuos kiek senesnius variklius (nuo ~2006 ir auksciau) su tiesioginiu ipurskimu, kaip jts, tfsi ir pan, dujas dedavo, bet montavimo kaina versdavo dauguma persigalvoti. Pasinaudojes paieska ar gugle, rasi daugiau info apie tai, as tik viena ausim girdejau tuos nuansus, bet ju yra ir del ju kaina toli grazu ne 600eur, kaip i senuosius variklius. Vargu ar i siuos kainuos pigiau. Cia ne vietos balionui klausimas, nes balionui vietos visada atsiras :) Skambink visiems dujininkams ir suzinosi, kaip kas, cia nelabai rasi, kas dujom vaziuoja, nes apskritai nera daug forume su Giuliettom.