Alfaklubo Forumas
Konsultacijos => Alfa Romeo 147, 156, 166, GT, GTV/916 Spider => Alfa Romeo 156 => Temą pradėjo: klasna 2015-12-13 22:33
-
Sveiki turiu Alfa Romeo 156 1.9JTD prastovėjo nuo rugpjūčio pradžios ir nebeužsiveda. Bandžiau viską. Diagnostika nerodo nieko (Tipo viskas ok). Pakeičiau nuo pilnai važiuojančios tokios pačios Holo daviklius, slėgio daviklį, rėles palei akumuliatorių, kompiuterį su imobilaizeriu ir visa kita, oro srauto matuoklę, pakaitinimo žvakių dėžutę ir pan. viską kas yra po kapopotu susiję su davikliais ir valdikliais. Ant vaistų dirba tik purškiant juos. Perrinkau purkštukus. Kuras ateina į sistemą. Slėgis 469. Net nežinau į ką ir žiūrėti toliau. Gal kas netyčia esate su tokia bėda susidūręs?
-
O akumuliatorius? Gal miręs? Pliusas/minusas neturi oksidacijos ties gnybtais?
Išvis elektronika veikia?
-
Viskas veikia. Dega tas nelemtas purkštukas, kartais užgesta bet tada tik griebia bet neužsikuria. Tiesiog mistika. Ieškau žmogaus kaune nebrangininko kuris būtų nusimanantis apie alfas ir padėtų rasti kame bėda.
-
Viskas veikia. Dega tas nelemtas purkštukas, kartais užgesta bet tada tik griebia bet neužsikuria. Tiesiog mistika. Ieškau žmogaus kaune nebrangininko kuris būtų nusimanantis apie alfas ir padėtų rasti kame bėda.
Purkštukas yra CHECK ENGINE. Važiuok į Alfa RS ir ras bėdą
-
Tai vat kad buvo iš ten žmogutis atlėkęs pasakė: per visus darbo metus nesu to net regėjęs. Sukroviau pilnai funksionuojančios tik daužtos alfos elektroniką ir tai nieko nepasikeitė. Dėl to ir ieškau išeities. Jau net virsta per ta alfute bemiegės naktys :D
-
Tai vat kad buvo iš ten žmogutis atlėkęs pasakė: per visus darbo metus nesu to net regėjęs. Sukroviau pilnai funksionuojančios tik daužtos alfos elektroniką ir tai nieko nepasikeitė. Dėl to ir ieškau išeities. Jau net virsta per ta alfute bemiegės naktys :D
Tikėtina, kad kažkas kažkur bus nepririšta, užtai sistema kažko nemato, meta klaidą ir neleidžia užvest. 8)
-
Tas ir įdomiausia. Bet kiek bejungtum prie kompiuterio tiek nieko nemeta. Jau net minčių yra perlituoti pravotkę variklio ten biški niuansų yra bet kontaktai ateina.
-
į sistema ateina, o ar purkštukai purškia ta kurą? Gal maitinimo nera purkštukuose ir neatsidaro. Pas mane panašiai su GTV V6 turbo buvo, kuri stovėjus buvo gal 7metus.
Dar klausimas - ar dirzas gerai stovi?
-
Diržas stovi gerai. Srovė ateina į purkštukus. Bet tik trumpam, o turi būti pastovi vedant?
-
Nežinau, cia gali pasikonsultuot pvz su Shpuncik is forumo, jis su elektra dirba. Esme ar purskia realiai tie purstukai ar ne. Jei nepurskia, tada nuo to ir reikia pradet - ziuret kodel jie nepurskia. Kai man GTV nesivede, 2 zmones 3dienas krapste, kol galu gale kazkas gavosi. Simtomai irgi tokie - viskas ok, diagnostika nieko nerodo, dega purkstukas, nesiveda.
Imobilaizerio raktelis CODE uzgesta?
-
Code užgęsta purkštukai gyvibingi. Patikrinti. Tik dėl tos srovės padavimo idomiai. Pvz: VW pompadūzose nepastovi srovė purkštukam vedant. Tik kai užsiveda tada būna pastovi.
-
Gal dar galėtumei man to Shpuncik kontaktus kad ir forume numesti?
-
Gal dar galėtumei man to Shpuncik kontaktus kad ir forume numesti?
http://forumas.alfaklubas.lt/index.php?action=profile;u=8670
-
Code užgęsta purkštukai gyvibingi. Patikrinti. Tik dėl tos srovės padavimo idomiai. Pvz: VW pompadūzose nepastovi srovė purkštukam vedant. Tik kai užsiveda tada būna pastovi.
tai schemą bent jau pasiimk. bijau suklysti, bet berods įjungus degimą atsiranda pastovus pliusas ant visų purkštukų, o minusą valdo kompas kiekvienam atskirai.
pasiimk kokį 12V LED, varžą kokių 100Ohm, pasijunk prie purkštuko ir vedant pažiūrėk ar LED mirksi bent jau. elektroninis testeris neparodys šito, nes per greiti signalai, nebent turi analogini su rodykle
-
ne su alfa, bet buvo panasus dalykas, ir jau nezinojom ka daryt. bet vienas elektrikas netycia uzziurejo beda. istraukinejo variklio kompa ir buvo degimas paliktas ir betraukiant susilietus su kebulu jis sukibirksciavo. jam kilo tada ytarimas patikrino mase ykompa, sako vedam papyldoma laida nuo kebulo. pajungem ir usikure. tos masinos mases sueina po keleivio kojom ir turbut oksidavosi.
-
tai schemą bent jau pasiimk. bijau suklysti, bet berods įjungus degimą atsiranda pastovus pliusas ant visų purkštukų, o minusą valdo kompas kiekvienam atskirai.
pasiimk kokį 12V LED, varžą kokių 100Ohm, pasijunk prie purkštuko ir vedant pažiūrėk ar LED mirksi bent jau. elektroninis testeris neparodys šito, nes per greiti signalai, nebent turi analogini su rodykle
užmečiau akį į schemą - purkštukai pajungti tiesiai į kompą, jokiu papildomų sujungimų nėra. ant 8v purkštukai naudoja du laidus bendrus, ant 16v - kiekvienas purkštukas atskirai pajungtas.
su kuom klaidas žiūrit? pabandyčiau pakeisti diagnostiką
-
Tiesiog davedė tas auto mane iki galo. Išardžiau.