Alfaklubo Forumas
Konsultacijos => Alfa Romeo 159, Brera/939 Spider, Giulietta, MiTo => Alfa Romeo 159 => Temą pradėjo: GytisMa 2015-09-03 00:49
-
Draugas parsivare iš italų mašiniuką 2006 2.2JTS, pavažinėjo kiek laiko pradėjo trukčiot ir mest check engine, nuvažiavom i Vitoma, padarė diagnostika, rodo, jog nedirba antras cilindras? Kokios problemos gali būti? Žvake, babina? Ar dar kas ko nenusimanau, ar brangiai gali atseiti remontas? Visas veiksmas vyko šiandien. Dėkui už nuomones ;)
-
O tai Vitoma ką sakė?
-
Pabandymui galima sukeisti uždegimo ritę su kito cilindro ir žiūrėti ką sako diagnostika. Jei 2 cilindras atsigaus, o kita nedirbs, vadinasi, bėda ritėje.
-
Draugas parsivare iš italų mašiniuką 2006 2.2JTS, pavažinėjo kiek laiko pradėjo trukčiot ir mest check engine, nuvažiavom i Vitoma, padarė diagnostika, rodo, jog nedirba antras cilindras? Kokios problemos gali būti? Žvake, babina? Ar dar kas ko nenusimanau, ar brangiai gali atseiti remontas? Visas veiksmas vyko šiandien. Dėkui už nuomones ;)
nuvažiuok ten kur tikrai gali padėti - autofficina.lt
Pagal aprašymą labai sunku vertinti situaciją, kas tikrai gali būti. Ar dūmai kokie nors eina specifiniai (balti, pilki, juodi, mėlyni)? Ar dar kokie kvapai neaiškūs? Be konkretaus ardymo ar testavimo servise turbūt sunkiai pavyks susitvarkyt. 8)
-
Jokių dūmų, jokių tepalų niekur nemeta, viskas čiki, išskyrus kad meta check engine ir nesudirba kartais, patrūkčioja.
Klaidos kodas P0302 IR P0300 Cylinder 2 ingnition failures
-
Jokių dūmų, jokių tepalų niekur nemeta, viskas čiki, išskyrus kad meta check engine ir nesudirba kartais, patrūkčioja.
Klaidos kodas P0302 IR P0300 Cylinder 2 ingnition failures
A code P0302 may mean that one or more of the following has happened:
Faulty spark plug or wire
Faulty coil (pack)
Faulty oxygen sensor(s)
Faulty fuel injector
Burned exhaust valve
Faulty catalytic converter(s)
Running out of fuel
Poor compression
Defective computer
Read more at: http://www.obd-codes.com/p0302
Copyright OBD-Codes.com
A code P0300 may mean that one or more of the following has happened:
Faulty spark plugs or wires
Faulty coil (pack)
Faulty oxygen sensor(s)
Faulty fuel injector(s)
Burned exhaust valve
Faulty catalytic converter(s)
Stuck/blocked/leaking EGR valve / passages
Faulty camshaft position sensor
Defective computer
Read more at: http://www.obd-codes.com/p0300
Copyright OBD-Codes.com
Mano pusbroliui yra buvę panašiai, tik pas jį Volvo XC90, 6 cilindrų benzinas iš amerikonijos. Važiuojant kartais sutrukčiodavo motoras ir mesdavo "Check Engine" klaidą. Teko imt galvą ir keist išmetimo vožtuvus, nes amerikonas greičiausiai pylė gryną bioetanolį ir taip pradegino kelis vožtuvus, po to "netyčia" pakliuvo į smulkią avariją ir gavo draudimo pinigus.
-
A code P0302 may mean that one or more of the following has happened:
Faulty spark plug or wire
Faulty coil (pack)
Faulty oxygen sensor(s)
Faulty fuel injector
Burned exhaust valve
Faulty catalytic converter(s)
Running out of fuel
Poor compression
Defective computer
Read more at: http://www.obd-codes.com/p0302
Copyright OBD-Codes.com
A code P0300 may mean that one or more of the following has happened:
Faulty spark plugs or wires
Faulty coil (pack)
Faulty oxygen sensor(s)
Faulty fuel injector(s)
Burned exhaust valve
Faulty catalytic converter(s)
Stuck/blocked/leaking EGR valve / passages
Faulty camshaft position sensor
Defective computer
Read more at: http://www.obd-codes.com/p0300
Copyright OBD-Codes.com
Mano pusbroliui yra buvę panašiai, tik pas jį Volvo XC90, 6 cilindrų benzinas iš amerikonijos. Važiuojant kartais sutrukčiodavo motoras ir mesdavo "Check Engine" klaidą. Teko imt galvą ir keist išmetimo vožtuvus, nes amerikonas greičiausiai pylė gryną bioetanolį ir taip pradegino kelis vožtuvus, po to "netyčia" pakliuvo į smulkią avariją ir gavo draudimo pinigus.
Obd generic kodai yra niekis, reikia normalios diagnostikos.
Bioetenolis vožtuvus degina? Abejoju :)
-
Bioetenolis voztuvus degina ne daugiau kaip ir musu 95 .
-
Pasidarėm biški rimtesnę diagnostiką, rodo, jog nesudirba normaliai pirmu du cilindrai, skaičiuojant nuo diržo, meistrai sake kad arba babina bus arba motorscahden nes jau bus praradęs kompresija, kiek realu tai? ;)
-
Pasidarėm biški rimtesnę diagnostiką, rodo, jog nesudirba normaliai pirmu du cilindrai, skaičiuojant nuo diržo, meistrai sake kad arba babina bus arba motorscahden nes jau bus praradęs kompresija, kiek realu tai? ;)
tai čia dabar savaitę važinėsi po servisus ir žiūrėsi kas kokią įrangą turi susipirkę diagnostikai? aiškiai gi patarė - imat servise į rankas diagnostiką, keičiat babinas/žvakes vietom ir žiūrit kurie cilindrai misfire'ina.
žvakes apskritai būtų sveika pasikeisti, kai nežinoma priešistorė automobilio. ir pasidomėti dėl tolimesnio jų keitimo intervalo. nes kai žvakės padaro sugedau, paprastai ir babinas pasikeiti.
na ir žinoma pasitikrinti būtų neprošal kaip ten grandinė laikosi, nes kažkaip įtariu pasitampius jinai jau bus, dėl to ir pardavė.
-
na ir žinoma pasitikrinti būtų neprošal kaip ten grandinė laikosi, nes kažkaip įtariu pasitampius jinai jau bus, dėl to ir pardavė.
Grandinė P0016
-
Grandine keista prieš 5000km su visais darbų dokumentais italijoje, specializuotame autoservize. Nu žodžiu, nuvežiau pats pas motorista, tai pakeitė žvakes ir patikrino babina, žvakės jau buvo prie mirties, o babina skilusi pusiau. Kaip supratau ten eina viena išilgine babina per visus 4 cilindrus, o ne 4 atskirai, žodžiu, esmė ta, kad variklio darbas žymiai pagerėjo, bet išliko labai nežymus patrukčiojimas, taigi šią savaite jeigu tik rasim dar pasikeisim babiną ir žiurėsim. Motoro kompresija taip pat pasimatavom, su ja problemų kaip ir nėra, visuose cilindruose rodo po 12. ;)
-
man tai keistai skamba kai matai defekta ir rasai; šią savaite jeigu tik rasim dar pasikeisim babiną ir žiurėsim. Zinau viena kad vienas gedimas provokuoja kita gedima.
-
Man tai nesvarbu kaip Tau skamba, tiesiog iš pradžių aprašiau problemą ir norėjau gaut konsultacijų, o veliau tiesiog aprašiau jau visą įvykių eigą. Dohh