Alfaklubo Forumas
Konsultacijos => Alfa Romeo 147, 156, 166, GT, GTV/916 Spider => Alfa Romeo 156 => Temą pradėjo: Rolka 2015-07-05 20:11
-
sveiki variklis 1.8 106kw benzas noriu originalu filtra perdaryti i sportini bet ne bet kaip o teisingai labai idomu butu jusu nuomones kaip taisiklingai ji instaliuoti i masina kad kuo nasesnis butu . idomu viskas pati montavimo sistema medziagos daliu gamyba viskas .
-
reiketu deti toliau nuo variklio prie sparno, kad paimtu salta ora, bet daugiau arkliu nelabai prides ;)
-
Įsidėk sportinį filtrą į standartinę dėžę ir jau pajausi pokytį. Pats taip važinėjau kokius 5 metus. Pirkau plaunamą, netepamą filtrą iš TRT Shop. O ten visokie kūgiai ir t.t. - tikrai neverta, nes neturėsi kaip tinkamai jų įdėt, kad imtų švarų ir šaltą orą iš apačios, o viršui bus tiesiog per karšta (neišnaudosi jo pliusų beveik visai). Plius tepami filtrai užteršia MAF'ą greitai, tai tektų dar ir čia valyt pastoviai.
Standartinio sportinio filtro pliusai - pasodrėjo išmetimo garsas (pas mane buvo beveik tiesus išmetimas) ir nebeliko TS'ams būdingo lago iki 3k rpm. 8)
-
Vienas forumietis užsiiminėjo šita veikla. Paieškoje tikrai turėtum rasti. Berods, konkrečiai pagaminamos karščiui atsparios žarnos iki variklio apačios, bet kokiam modeliui, parenkamas filtras. Kitaip tariant, iš esmės modifikuojama esama oro paėmimo sistema nuo filtro iki MAF. Kaip Pipas minėjo, geriausia netepamas, o plaunamas, kad nereiktų po kiek laiko ir nepigaus MAF'o keisti.
Maždaug panašioj vietoj jis ir turėtų stovėti, kad negaudytų karšto oro nuo variklio. Tik nežinau, kur jie MAF'ą įgrūdo, matyt integravo į tą chrominį vamzdį.
https://www.youtube.com/watch?v=Crs0X-jR_Iw
-
Artiz tuo užsiiminėjo,bet filtro savo gaminių efektyvumo taip ir neirode
-
Faktas, kad blogiau nei originalas nebuvo. ;) O ir šiaip tas oro filtro efektyvumas mažai apčiuopiamas, 5-6 AG (teisingai viska sukonstravus, kiti gudročiai jungia kūgį prie MAF, paskui gaudo karštą orą, o to pasekoj praranda ne tik galią, bet ir Nm.). Filfto efektyvumas daugiau pasijaučia ant variklio garso, apsukų greitumo.
Va tema apie visą šitą reikalą Arčio.
http://forumas.alfaklubas.lt/index.php/topic,67133.0.html
-
Siulau pažiūrėti ir pagalvoti,nes as savo 164 nepajaučiau nieko,apart garsa https://www.youtube.com/watch?v=PAIxeQUSg-Q
P.S jai dėt tai tik plaunama netepama i standartine vieta.
-
P.S jai dėt tai tik plaunama netepama i standartine vieta.
Labai pritariu. Kažkada pats priėmiau tokį sprendimą, kaip jau aukščiau rašiau, pasitaręs su Zazu ir Spydu (abiejų nuomonės sutapo), nors man pačiam knietėjo kūgius išbandyt. 8)
-
Aš kugi buvau užsidėjęs,tik po gero pusmečio MAF pasikeičiau ir istaciau į standartinę dėžė,bet pasikartosiu,apart garso nelabai kažką pajaučiau.
-
Aciu visiems viska pasvarscius realiai tas sport filtras dideles roles nevaidina ir pinigu daug i bala isimeta . Gal kas kaune visa pilna parduot turit ?
-
Dar klausimas o maf a galima profilaktiskai praplaut su kazkuom ?
-
Yra specialiai mafui praplauti aerozolis.
-
Dar klausimas o maf a galima profilaktiskai praplaut su kazkuom ?
Yra Liqui Moly spec. purškalas, visokiuose Eoltuose rastum. Tiesa, kažkada sau ploviau - nepadėjo. Įsidėjau naują Bosch'ą ir pamiršau. Tas sensorius itin jautrus, negalima jo išėmus liest su kokiom vatom ar dar kažkuo. Tik praplaut ir leist išdžiūt savaime. Nes dar pusėtiną sensorių galima su tais plovimais numarint galutinai.
-
Daugeliui audinei ta boch sensoriu praploviau su Motip kontaktų valikliu ir viskas OK,pasak jo dingo trukciojimas kai begejasi