Alfaklubo Forumas
Konsultacijos => Alfa Romeo 147, 156, 166, GT, GTV/916 Spider => Alfa Romeo 156 => Temą pradėjo: Vitalijus 2014-05-11 14:12
-
Sveiki!
Turiu tokią problemą, gal kas nors būsite susidūręs ir žinosite kas maždaug gali būt blogai.
Auto 2.0 TS 114kW, '98.
Keliant apsukas būna tokie garsai ( https://www.youtube.com/watch?v=Ys8niXu_p3g )
Kai šaltas variklis tų garsų kartais visai nebūna. Važiuojant su šaltu varikliu tokių garsų nėra. Pulsuojantis toks garsas (kaip video) atsiranda iš karto kai tik atsidaro termostatas. Auto stovint ir dirbant šaltai nėra jokio garso, kai tik atsidaro termostatas iš karto pradeda kalenti (bet tą kalenimą po biški malšina Xado, supyliau 2 tūteles revitalizanto, tai garsas dirbant laisvom apsukom kartais visai pradingsta), tačiau važiuojant 1.8k rpm ir daugiau xado to garso neužmuša ir būna pulsuojantis kalimas..
Labai jau čia kažkaip keistai viską surašiau, jeigu turite kokių nors klausimų ar žinių kas galėtų būti blogai (variatorius? išmetimo kolektorius? (žiūrėjai nesulūžęs tas laikiklis tarp kolektoriaus ir variklio) ...) parašykite. Ačiū :)
šiek tiek info kas buvo neseniai keista.
Prieš 14000 km buvo darytas variklio remontas, nes buvo uždrožtas variklis ir su alkūniniu velenu kažkas atsitiko.
Neseniai pakeistas naujas termostatas į Behr.
Naujas variklio radiatorius.
Pakeistos žvakės NGK ir žvaklaidžiai NGK.
Tepalai Valvoline VR1 Racing 10w60
-
Na, variatoriaus garsas būna toks, tarsi dyzelis dirbtų. Berods pas tave kažkiek jo yra, bet gal čia dėl garso kokybės taip. Tačiau, variatorius "kala" pradžioje tik kai šaltas variklis ir tik po kelias sekundes pradžioje, o paskui vis ilgėja tas jo "kalimas", kol galiausiai visai sueina ir nuolat dirba kaip dyzelis (esu vos kelis tokius variantus matęs, kai net vasarą prie +25 TS'as kaip dyzelis dirba).
Abejoju, kad pas tave variatorius. Manyčiau, kad problema bus giliau, bet čia jau specialistų reik. Mano žinios baigėsi, tai nenoriu spėliot nežinodamas tiksliai. Pabandyk iki serviso gero nuvažiuot, kur Alfas supranta ir pasakys kas gali būti. 8)
-
O diržas keistas? Jei keistas, tai ar tikrai 100% jis gerai pastatytas? Bent jau iš garso, tai reikalai su "galva".
O šiaip, tai daugiau papasakos ir problemą nustatys toks pilietis "Wikipedia ir Google" viename.
-
O šiaip, tai daugiau papasakos ir problemą nustatys toks pilietis "Liuduks". Jis yra "Wikipedia ir Google" viename.
Nenustatinės, jeigu nenorės gauti sankcijų už bandymą nustatyti gedimą "iš oro" neturint mechaniko žinių. O wikipedia ir google pasinaudoti gali kiekvienas. 8)
Paprašysiu dar viešai visų nekomentuoti ir nerašyti to, ko absoliučiai nesuprantat ir nežinot kaip argumentuotai parašyti nenaudojant Wikipedia ir Google. :mzp:
-
wow, ačiū už greitus atsakymus kolegos.
PiPPas, vien už apžiūrą tektų sumokėt apie 700lt.. šiek tiek gaila, galvoju gal kas nors turėjo tokią bėdą iš čia esančių ir padėtų sutaupyt šiuos pinigus ;)
Karolis!, diržas buvo keistas kai buvo atliktas variklio remontas, prieš 14 000 km (beveik 4m). O ar jis pastatytas gerai tai nežinau.. Šią auto įsigijau prieš kelis mėn, buvo ji stovėjus puse metų nejudinta. Gal dėl to ir pradeda viskas lįsti. Mėginsiu ieškoti p. Liudiuks. Ačiū!
-
Tu liuduko geriau neieškok ;D
O šiaip kur čia už apžiūrą 700Lt reik mokėt? Norėčiau pas juos įsidarbinti ;D Galėčiau net už pusę sumos sutikt dirbti :lol:
-
Esnyper. Norvegija -)
http://i.imgur.com/cayJPhz.jpg
Abs kažkoks sensoriukas 1.6k kr.
Galiniai stabdžių diskai plius kaladėlės ~2k kr. = 800lt
ir darbas Arbeid 2 valandos. valandos kaina 1050kr. 420lt. Dabar dar didesnės valandos kainos.. Lietuviai čia dirba juodai po 200kr į val, bet dėja mano problemos nežino.
Na manau užteks off topic.
-
jokia wikipedija ar google degimo pastatyt nepades jei neturi kapyru , :lol:
-
tai jei pabėgęs degimas ir jį atstačius, tai turėsi pasibaigt visi bildesiai?
-
tai jei pabėgęs degimas ir jį atstačius, tai turėsi pasibaigt visi bildesiai?
jei tai susije del faziu pasikeitimo del persokusio dirzo tada TAIP , bet ,,, tikrint , tikrint ir dar karta tikrint viska paeiliui . Jei persokes dirzas diagnostika pasijungus rodys kad netinka uzdegimo kampas .
-
Geriau žmogui pasakytum koks tas kampas turi būt, praverstų daugumai, galėtų ir pats pasižiūrėt Norvėj
(FiatEcuScan google, užteks demo tam ir wag kkl kabeliukas iš ebay ~10-15svarų)
Aš ir motor viduriai, gal pablūdot tamstos ? ;D
Aš čia kaip tas TV mesitras iš anekdoto, išrinkt dar išrinksiu, o atgal grąžinsiu dalimis 8)
Ar man pasirodė ar ten dar kažkas ir šnypščia ?
-
Žinok ten ir šnypšia ir cypia, kogero visas zoologijos sodas ten apsigyvenęs.
Padariau testukus, nežinau į ką tiksliai žiūrėti, gal kas nors suprasite
Kai šaltas variklis - http://imgur.com/a/sb4d2
kai karštas - http://imgur.com/a/Bwn9a
10min testas - http://www.sendspace.com/file/tcc5xx
-
jokia wikipedija ar google degimo pastatyt nepades jei neturi kapyru , :lol:
galima, tik pistis daugiau reikes.