Alfaklubo Forumas
Blevyzgos apie bet ką => Alfa garažas => Temą pradėjo: KLIFF 2013-07-16 22:27
-
Naujausi pirkiniai. Pirma buvo melyna, po to sidarine (trukes dirzes, vos po 40000km/3.5metu, DETALES BUVO 100% ORGINALIOS!). Na, tarp ju dar buvo viena 156 isterpus, bet labai trumpam, tai apie ja ir nekalbesiu. Realiai nei vienos pirkti negalvojau, tiesiog taip susikloste gyvenimas, taip, kaip susikloste.
Pirmoji melyna: 2001 2.0TS, 155555km. Pries menesi kapitaliai sutvarkyta priekine vaziuokle, orginaliom dalim, bei praeita TA. Kolkas labai dziugina, nes buvo neblogai prieziureta, niekas nenutrinta ir nenudeveta, tech bukle taip pat vertinu gerai. Avyko su naujom padangom, loudlinku uz visiskai juokinga kaina, del smulkios avarijos, uz kuria buves savininkas gavo labai solidzia kompensacija is draudimo, o masina jam buvo pasiulyta varyti i savartyna, jis nesutiko, mane, kad ji tam per gera ir del to ji atsidure mano rankose. O as viso labo pakeiciau vairo trauke ir riedu sau laimingas toliau (dureliu ir sparno keitimas netolimj ateiti, jie vos ilenkti) :D
Antroji: 2001 2.0TS 180000km. Ne tokia grazi ir ne taip priziureta, kaip pirmoji. Kaip jau minejau trukes dirzas ir tai vienintele priezastis, kodel as ja priglaudziau (gavau praktiskai uz dyka ir turejau restauruota galva nuo seniai). Darbai jau vyskta, tikimes viskas bus ok, ir greitai ji vel riedes gatvese.
Kita savaite galim suorganizuoti lengva meeta Kaune, jei bus norinciu tariames atitinkamoj temoj.
-
Kiek dar Alfų ten tolimesniame fone už šių dviejų :)
Ateities planuose abi žadi eksloatuoti, ar vieną iš jų perleisi į kažkieno kito rankas? :)
-
Planuose abi zadu parduoti. Principe su tuo tikslu ir pirktos, sutvarkyti saziningai, parduoti ir gerai uzdirbti :D Per daug man jose tos prabangos :smilie:
-
Kasmetine kelione per kalnus. 1100 su trupuciu metru virs juros lygio.
-
.
-
.
-
.
-
.
-
Grazi 166ta. Prisipazinsiu neteko tokios vairuot, itariu uz 156 kur kas smagesne... Dabar tevukui dairomes masinos, variantu visokiu. Labiausiai linksta tavukas prie volvo v70, bet idomu butu isvandyt ir 166, pastaroji dar gerokai pigesne
-
Drasiai pasakysiu, tai smagiausia is visu mano vairuotu alfu. Galbut, smagesne ir uz 159. Valdymas nebe toks "gokart", kaip pas 146 ar 156, bet vaziuojant ramiu rezimu, smagesnes uz ja nera. Labai gaila bus jos "atsikratyti" :smilie:
-
net neaisku kas graziau ar aplinka ar pati alfa.. turbut jie vienas kita papildo ir nei vienas nei kitas vaizdo negadina :smilie:
labai gyva atrodo. retokai jau toki sviezuma uzmatysi.
-
Tvarkingai atrodanti Alfutė :alaus: gražu :alaus:
-
Ne tik atrodo tvarkingai, tvarkinga ir yra, net labai tvarkinga, nupirkes principe tik issiurbliavau ir dulkes nubraukiau nuo paneles :) Smagu, kai masina issaugoma, retas cia moka masinas ir aplamai ka nors saugoti. Ir labai daznai, kuo masina brangesne, tuo didesnis murzius savininkas, po pusmecio masina tampa panasi i siuksliu deze, o si kadais buvo labai brangi.
-
T. Spark V8 :D Darbai su antraja uzsitese del atostogu ir laiko trukumo, bet tesiasi toliau :)
-
Tinka abiejoms :)
-
Kagi, kagi. Tos priekyje sudetos ORGINALIOS virsutines svirtys, netgi turi spec kanalus tepalui prie sailentu "patiekti" ji i juos rankiniu budu. Gintarinis sake, tokiu mandru svirciu dar mates nera. Pravaziuota 7000km, tikrai gerais keliais, neskaitant 100-200km nesmagiuju latvijos kalneliu, ir keliasdesimt kilometru zvyrkeliu. Vaziuojant letai per "slopintuvus" svirtys jau GIRGZDA!!!
-
Kagi, kagi. Tos priekyje sudetos ORGINALIOS virsutines svirtys, netgi turi spec kanalus tepalui prie sailentu "patiekti" ji i juos rankiniu budu. Gintarinis sake, tokiu mandru svirciu dar mates nera. Pravaziuota 7000km, tikrai gerais keliais, neskaitant 100-200km nesmagiuju latvijos kalneliu, ir keliasdesimt kilometru zvyrkeliu. Vaziuojant letai per "slopintuvus" svirtys jau GIRGZDA!!!
Ir kiek tokios svitys kainavo?
-
Cia buvo dar buvusio savininko sudeta. Kaina nesiskiria nuo senesniu modeliu. Tikrai ne fuflekas, mano darbovietej dejo, nebent pats gamintojas autorizuotam servisui siuncia fufliakus ricambioriginali pakuotese. Antra anomalija po orginlaus paskirstymo dirzo komplekto atlaikusio 30000km. Net nezinau, kad deti kita karta greiciausiai nebemetysiu pinigu del originali ar trw logo.
-
Cia buvo dar buvusio savininko sudeta. Kaina nesiskiria nuo senesniu modeliu. Tikrai ne fuflekas, mano darbovietej dejo, nebent pats gamintojas autorizuotam servisui siuncia fufliakus ricambioriginali pakuotese. Antra anomalija po orginlaus paskirstymo dirzo komplekto atlaikusio 30000km. Net nezinau, kad deti kita karta greiciausiai nebemetysiu pinigu del originali ar trw logo.
Nu, kad Norvegijoje irgi taip daro, tai nustembu, lietuvoje pilna "skambiu" pakuociu su meslu viduje, bet negalvojau kad visur taip. As pats asmeniskai 166 2.4 jtd po 20000km keiciau itempejus, nes visi klibejo ir barskejo, nors pats sau tikrai neperku pigiu detaliu, o kai Spideriui keiciau viska, tai aksesuaru dirzui atveze itempeja "SKF", isemus is dezes rankose sukant - karke, tai isivaizduoju kas butu buve uzvedus.
-
Ta prasme ka daro? Dalys atvaziuoja is oficialaus logistikos sandelio Danijoj. Jie daugiau nieko nedaro, kaip tiekia orginalias fiat group detales. Is to sandelio jos patenka i visa skandinavija (svedija,danija,norvegija,suomija). Priedo, logiskai mastant, dalys i tas salis turi buti pacios geriausios, nes ten klientas nenusiskausmins sumokejas 200kr daugiau ar maziau, kas ten yra kaip 20lt, nors lietuvoj tai jau butu visas 100lt. Bet kuriuo atveju jos neatvaziuoja is kinijos ar kokiu aleksoto fabrikeliu. Zodziu, nera cia ka plestis ir daug diskuotuoti, tik konstantavau pati fakta, kuris mane pati labai nustebino, tikejausi, kad tos svirtys neskleis ne menkiausio garso bent 20-30k km. Aisku, ten yra tie tepimo kanalai, galima purksti tepalo ir greiciausiai viskas uztiltu, bet ar tam mes renkames orginalias detales, mokam uz jas kartais ir dvigubai brangiau, kad po poros men. visitek tektu lysti po masina, papildomai metyti pinigus visokiems tepalams, purksti juos, bereikalingai teptis rankas ir gaisti brangu laika. Visiam siam malonuomui yra placiausia "noname" gamintoju gama.
-
Su trw (apie 200lt) i 156 is lietuvos pirkta pernai, buvo lygiai tas pats, garsai po 6000km.
-
Imesk pora geru virsutiniu svirciu 166-ai :alaus:
-
Imesk pora geru virsutiniu svirciu 166-ai :alaus:
Atsiusk - atrestauruosim, 50-60 000km pravaziuosi sumokejes centus :D
-
Dekui, nesivarginsiu :) Bet gal kada ir pagalvosiu apie tai, jei prireiks :)
-
Dekui, nesivarginsiu :) Bet gal kada ir pagalvosiu apie tai, jei prireiks :)
Prirink norvegijoje fura uz dyka, atvezi, padarom, galesi ten uzsidirbti 2x ir bent jau salenblokai niekada nebeiseis, o šakes sarnyrus 2 kartus restauruoti galima bus :)
-
Dekui, nesivarginsiu :) Bet gal kada ir pagalvosiu apie tai, jei prireiks :)
Prirink norvegijoje fura uz dyka, atvezi, padarom, galesi ten uzsidirbti 2x ir bent jau salenblokai niekada nebeiseis, o šakes sarnyrus 2 kartus restauruoti galima bus :)
Kad viskas būtų taip paprasta... Kitas dalykas, sriubos iš tų šakių neišvirsi juk. Įdomu būtu sužinot kiek norvegų pasiduotų tokiai avantiūrai pirkti kažką "iš po stalo".
-
Prisirinkti as ju galiu, karta zadejau veztis dvi svirtis 156, buvau pasiemes is bendradarbio, bet paskui spjoviau i ta "purvina" reikala ir isidejau trw, kuri atlaike be garsu visus 5000km. Ir pirkti ju restauruotu ten niekas tikrai nepirktu. Turiu patirties su detaliu prekyba. Turejau galva su garantija, pigiai, prastovejo metus laiko, vienas skambutis buvo, veliau nupirkau sia sidabrine 166, kur ji ir atsidure. Turejau dvi naujas svirtis 156 nusipirkes pats sau is vieno skelbimo uz 40% parduotuvines kainos, veliau neprireike, idejau pats skelbima, pardavinejau apie metus laiko, bet pardaviau. Turiu dar visa kruva orginaliu detaliu sudejes i skelbimus, beveik niekas nesidomi. Paprasciausiai niekas nespaudzia kiekvieno cento ir niekas neiesko detaliu skelbimuose. Iprastas miesto gyvenimas, nuvarai masina i servisa, palieki, gauni pakaitine masina, vakare atvaziuoji, susimoki ir vazineji toliau ramia galva. Kai yra uz ka pirkti renkiesi patoguma, o ne taupuma :) Rankiotis detales skelbimuose, ieskoti, vaziuoti, tartis, pasiimti, nuvezti, parvezti ir t.t. gali nebent kokie studentai, bet ne dirbantys zmones, o studentas ten labai retas masina iperka. Nera taip kad prekyba internetu nevyktu, daug daigtu pardaves ir nupirkes per skelbimus, bet tai buvo telefonai, ratlankiai, padangos, o detales, naujos ir orginalios, kazkodel nieko nedomina. Kai nusipirksiu masina, kuria planuosiu ilgiau tureti isbandysiu ta restauracija. Gal bent tokios laikys nors 10000km be garsu, kaip sako, viltis mirsta paskutine :alaus:
Tiesa, sudarius pelninga dvisali sandori melynoji 166 jau iskeliavo i naujas rankas, tad ir tos svirtys nuo siol naujo seimininko galvos skausmas :)
-
Cia dar istraukiau orginaliojo dirzo likucius is archyvo :)