Alfaklubo Forumas
Konsultacijos => Alfa Romeo 147, 156, 166, GT, GTV/916 Spider => Alfa Romeo 166 => Temą pradėjo: Owidews 2013-04-02 00:39
-
Sveiki, labai reikia pagalbos jusu alfistu. Nutiko tokia problema su mano masinyte. Pradejo dumint, ir pradejo veluotai traukt. Mini gaza, nebera tokios traukos kokiabuvo anksciau, kad net ratai sukasi, o dabar spaudi, po truputi apsokos kyla ir tik nuo ~2300 apsuku pradeda turbina uzti ir plest prie sedynes, o kas be ko, meta belenkoki duma, lyg is kokio kamino.
Dariau diagnostika, oro srauto matuokle tvarkoje, visi filtrai pakeisti, viskas ciki piki, katalizatoriaus nera, pucia tiesiogiai pro duslintuva viska. Bet kai ja pirkau buvo EGR tipo glusintas ar kas, nes yra varikliuko lempute dega, tipo Check. Tai viskas veike normaliai kokius 4 men kiek ja turiu, tik prasidejo dabar tokios bedos.
Dumina, traukia nuo ~2300 apsuku, nebera to zverio koks buvo anksciau. Kam kam teko susidurt, ar zino kas galetu but, nes nezinau ko griebtis. Nes galvoju, kad EGR nera glusintas, o klaida meta tik EGR, gal jis neveikia, uzsikyses, patarkit. Aciu :-\
-
Diagnostika ne visagale, tuo labiau jei tik klaidas perziuri. Del egr gali dumint smarkiau. Tai koki duma tau meta, melyna, juoda ar balta? Pasiulyciau varyt i alfaklubo rekomenduotinus servisus, manau kazka rastu. Bandyk atjugt oro srauto matuokle.
-
Duma meta juoda, melyno nera, balto taip pat, gryna juoda duma, ir tirstai. Bet cia kai pradejus pirma pavara vaziuot, toki maza dumeli meta, o jei spusteli, visa debesi ismteta. Buvau ir matuokle atjunges, galima sakyti, vaziuoja lyg ir taip pat, tik tiek, kad daaaaar daugiau dumo meta. Tai matuokle ir pravalyta, ir ji veikianti, bedos manau EGR tik nezinau ar tiksliai.
-
Cia sunku pasakyt, gali buti ivairiu problemu, net purkstukai. Egr irgi, nes pas mane kai neveike irgi juodus dumus mesdavo. Tiesa, kai labai nesidraskau, tai apie trauka nelabai ka galiu ir pasakyt.- a, nu check irgi nedege.
-
zarnas perziurek, kad kur iplysus nebutu, gal ora gaudo...
-
Vat del zarnu ir atorod, kad viskas gerai, ir buvo taip, kai norejau keist filtra, nusipirkau ji, ir pries tai jau pradejo prastai vaziuot, galvojau, kad filtra reik keist, pakeiciau, niekas nepasikeite. Gal galvoju mazai oro begauna pro ta slanga kur po posparniu ir bamperiu ji slepiasi, gal ten koks uzsikises daigtas stovi.
Na siaip laukiu daugiau diskusiju del sio dalyko.
-
patikrink slanga nuo intercoolerio i motora, gali but kad ten slegis krenta del kokio iplisimo ( jei slanga lig siol gamykline)
-
Sveiki,
Kai pirkau savaja buvo panasi problema, dimijo ir trauka keistoka buvo. Nuvariau i Alfaservisa, padare diagnostika ir nustate kad EGR negyvas. Programiskai ji pasalino ir uzblokavo. Susitvarke. Dar prie viso sito praploviau isiurbimo kolektoriu, visas zarnas ir intercooleri. Beveik metai nuo pirkimo jokiu bedu.
-
Priklauso kas ir kaip tavo EGR glusino :) gali buti, kad zagluske pradege jei sportuoji su masina - buna ir tokiu variantu. Siaip aisku is pirmo slangas ziurek.
-
Is patirties sakau su 2,5 td motoru, pozymiai buvo tokie patys, labai blogai trauke ir dumus mete. Buvo iplysus intercoolerio zarna. Perziurek ar ta zarna sveika, ar oro filtras gerai idetas, chamutai ar suverzti.
-
Na va, teko paardyt viska ka cia saket, galiausiai priejau prie pacio egr. Tai ka, skyle didziule glusui tam, like tik apvadai prisukimo, o to kas glusinto, nebera, labiau patirynejau, kur jis dinges, o gi jau sulindes vos ne i variklio vidu, ismeciau ta nesamone, issikarpiau nauja glusinimo dangtelius, uzisukau, uzsikuriu, masina lupa kaip reikalas, nugazavau, ispuciau smalkes is duslintuvo, vel viskas tvarkoj :) Problema ispresta, egr durniavo ir tik nuo ~2300 apsuku uzskukdavo turbina, darbar nuo lengvo spustelejimo lekia.
Aciu visiems uz mintis. :du: