Alfaklubo Forumas
Konsultacijos => Alfa Romeo 147, 156, 166, GT, GTV/916 Spider => Alfa Romeo 156 => Temą pradėjo: super 2011-01-26 22:43
-
katik nupirkta alfa 1,9 jtd 85kw,kol saltas variklis vaziuojant iki kokiu 2500 apsisukimu nedirba vienas cilindraspasilus jauciasi netaip bet vistiek kazkas yra...kolektorius isvalytas,egr'as taip pat,oro padavimas tvarkoj,klaidos istrintos.itariu purkstuka kazkury,kaip nustatyti kuris grybauna,ir ar tai tikrai purkstukas?
-
Siaip tai rimtas kompiuterine diagnostika darantis elektrikas gali matyti visu purkstuku darba :) man neseniai su kompu tikrino porai masinu (neitalisku), tai parode kiekvieno purkstuko ivairius parametrus darbo, o tada pasake kad gerai kas negerai, nezinau kas per parametras, bet visi purkstukai turi buti diapazone nuo -1 iki +1, jei nuokrypis yra i kazkuria puse vadinasi jau kazkas negerai su purkstuku. Galima pamatyti net i varikli patenkancio oro temperatura, kuro temperatura, ar kondicionieriaus sistema nekiaura (net ziema kai kondiske nesijungia), oro srautes matuokle pratekancio oro kieki ir t.t. ir t.t. ;)
-
o kur normaliai tokia diagnostika siam dyzlui padarytu,konkreciai be jokiu veju ir aisku uz piniga padoru. o ne tai ,kad tipo gali but tas,pasikeisk,o gal anas pasikeisk. teko tokiu daug matyt ir dar nulupa 100 litu gaideliai,man atrodo jai imi pinigeli tai gedima turi nustyt tiksliai,kaltas tas ir tas. vieta kaunas alytus ,birstono diagnostikos meistru nesiulykit :smilie:
-
o kur normaliai tokia diagnostika siam dyzlui padarytu,konkreciai be jokiu veju ir aisku uz piniga padoru. o ne tai ,kad tipo gali but tas,pasikeisk,o gal anas pasikeisk. teko tokiu daug matyt ir dar nulupa 100 litu gaideliai,man atrodo jai imi pinigeli tai gedima turi nustyt tiksliai,kaltas tas ir tas. vieta kaunas alytus ,birstono diagnostikos meistru nesiulykit :smilie:
http://www.alfaracing.lt/servisas/
-
tai vat buvau taip vadinamoj diagnostikoj,reikalas toks : purkstukus reik imt lauk ir vezt tikrinti an stendo ,kitaip nieks nieko nepasakys. meistras pazystamas pasitaike tai zmoniskai papasakojo,kad per kompa nieko nematyt,va taip va....
-
tai vat buvau taip vadinamoj diagnostikoj,reikalas toks : purkstukus reik imt lauk ir vezt tikrinti an stendo ,kitaip nieks nieko nepasakys. meistras pazystamas pasitaike tai zmoniskai papasakojo,kad per kompa nieko nematyt,va taip va....
Kur tau tai pasake? Galima per kompa matyti purkstukus, nebent neturi irangos tinkamos.
-
galima matyti jaigu elekra purkstuko grybauna, o jaigu kelios is esamu kuro ispurskimo skyluciu uzsikisusios arba lieja. imanomas tikrinimas tik isemus.
-
galima matyti jaigu elekra purkstuko grybauna, o jaigu kelios is esamu kuro ispurskimo skyluciu uzsikisusios arba lieja. imanomas tikrinimas tik isemus.
Man ant bmw tikrino - parode kiekvieno purkstuko parametrus, nezinau ju reiksmiu, bet atsiminiau, kad jei purkstukas dirba diapazone nuo -1 iki +1 viskas ok, jei ne vadinasi jau kazkas negerai, pas mane du purkstukai buvo neidealus (pirmas ir sestas) - vienas -2,57, kitas +1,40 berods, sake ipilti praplovejo sistemai, pasivazineti ir uzlekti pazeti, sake daugeliui padeda, nes kas liecia vaziavimas jokiu blogybiu, taipogi uzsikuria labai gerai, siaip sake ju remontas tai pradziai reiketu praplauti kazkokioje voneleje, lygtais magnetineje ar pan. nesusidures su purkstukais, negaliu labai kazka papasakoti tiksliai dar. Jei keisti naujais tai visus, jei devetus tai nupirkus vezti patikrinti, bet sake stende nematysi visko, man 164 2.5 TD tikrino tokiame stende kazkada, zejo ar "nemyzcioja" purkstukas ir pan, bet common rail sistemai jau ten daug sudetingiau viskas, buvo mano ex 166 JTD viena ryta uzkurus vienas cilindras nedirbo ir tai buvo vasara, pragazavau pradejo dirbti, kaip tik vaziavau i autostada pralekiau apie 200km/h keliasdesimt km ir po to nebepasikartojo tokie dalykai ir pamirsau ta reikala. Siaip pakomentuoti manau galetu Steponas, jis ten daro diagnostikas ALFA RS servise, manau zino kas per parametrus galima matyti per kompa commnon rail'ui.
-
nekompetetingas as dar sioj srity.. ;)
-
nekompetetingas as dar sioj srity.. ;)
Nu nesikuklink taip... ;D
-
rytoj lupsim lauk vesim tikrint rezultatus parasysiu
>:(
-
is keturiu purkstuku vienas isvis beveik nepurske,antras truputy daugiau,bet teko abu antgaliukus kur adata ir skylutes pakeisti,viso malonumo kaina 600 litu su tikrinimu ir naujais angaliais,dabar viskas tvarkoj. :smilie:
-
Sveiki vyrai. Tie skaiciai nuo pliuso iki munuso rodu purkstuko kerekcija, kuria daro variklio kompas. Skaiciuoja nuo davikliu apsisukimus ir daro korekcija kiekvienam cilindrui skirtinga, taip isligina variklio darba. Del ko daro korekcija, gali buti daug variantu, pvz skiresi cilindruose kompresija ir jau skirsis skaiciukai korekcijos. ir t.t. Korekcijos skaiciaus sviravima nustato gamintojas ir tai nereiskia kad nuo -1 iki +1 tik .