Alfaklubo Forumas
Konsultacijos => Kitos konsultacijos => Temą pradėjo: domulionis 2010-11-08 22:07
-
Sveiki,kadangi cia konsultaciju skyrius tai ir noriu pasikonsultuoti vienu,gan idomiu klausimu apie slegio reguliatoriaus modifikavima. Teko man ji pasikeisti pries metus,atrodo turejau vazinet ir dabar be problemu,visgi jis nepygus yra ir kas metus jo nereiketu keisti,bet >:( Vel gesta motoras,ir nezinai kada jis uzges,ant lenkimo net baisu iseit :-\ Girdejau kad tuos slegio reguliatorius plauna ultragasinese vonelese,ta mikroskopini tinkliuka isvalo ir viskas vel gerai,sutinku,gal ir padeda (iki kol jis vel uzsikims),taciau is vieno saltinio (nezinau ar labai patikimo) teko girdeti, kad tuos tinkliukus nuo slegio reguliatoriaus isvis nulupa,deda reguliatoriu atgal ir problema isspresta amziams. Taigi, kolegos, noreciau isgirsti Jusu nuomone apie toki technini sprendima,nes ekspermentuoti nesinori iskarto, per daug brangi prabanga butu 8) Dekui is anksto. 8)
-
klausimas kokia salerka pili? nes jie nepareina nuo geros saleros
-
Tame ir reikalas,kad nuo ano keitimo pilama buvo tik is neste ir statoil degaliniu.Bet ne tame reikalas,klausiu nusimananciu apie tinkliuko pasalinima,galbut taip kazkas darete? 8)
-
pas mane irgi buvo tokia problema, kad masina geso, tai diagnostika parode, kad kuro slegio reguliatoriuje problema, tai Zazas prapute su aukstu slegiu ir vel buvo gerai, taciau po kokiu keliu menesiu vel tas pats, eme masina gesti, is karto supratau, kad vel ta pati problema :-\ Tad teko issivalyti kuro baka, pakeisti kuro filtra ir vel ta reguliatoriu prapusti ir po kol kas tfu tfu tfu viskas tvarkoje :smilie: beje, kuro bake nemazai siuksliu buvo..ir kur man zmogus kuro baka vale, sake kad kiti nuima ta kuro slegio reguliatoriaus tinkleli ir vazineja :smilie:
-
tinklelio pasalinimas tik laikinas issigelbejimas. nes po jo pasalinimo tinklelis jau nebeuzsikis, bet uzsikis reguliatorius neisvalomai-nepataisomai
-
Įdomią čia temą gvildenat, todėl noriu prisidėti. Pas mane AR 1451.9JTD bėda su reguliatoriumi, kaip ir pas jus... Kišdavosi reguliatoriaus filtriukas, išplauni arba oru praputi, 300-400km prasuki ir vėl kišasi... Bandžiau valyt baką, bet jo nenuėmiau, su skudurėliu valiau, kuro sistemą iki filtro su slėgiu pravariau, filtrą pasikeičiau, tai 600km pravariau ir vsio... Žodžiu, noriu paklausti, ar sudėtinga baką nuimti ir kaip jį plauti? Ir gal dar kokių patarimų turit?
-
na kai man vale kuro baka tai irgi nenuiminejo, o pro ta skyle, kur kuro siurblys stovi. Tai ten ir su siurbliu siurbe ir su servetelem vale. Diena pries, kuro slegio reguliatoriaus tinklelis buvo isvalytas. O po bako isvalymo pasikeiciau kuro filtra (Knecht firmos rekomendavo). Tai tas buvo rugpjucio pradzioje ir va iki siol vazineju be sitos problemos :masina:
-
Na aš irgi valiau baką su servetėlėm ir kitom mežiagom, oru prapučiau, pasikeičiau filtrą į KNECHT, papildomą dyzelinį filtriuką įsistačiau prieš aukšto slėgio siurblį, išsiploviau reguliatoriaus filtriuką... Pyliau iš Nestes kurą ir vis tiek man nešą jį po 300-400km...
-
tai gal jau tas kuro slegio reguliatorius prasosi buti pakeiciamas, na net nezinau, labai mazai pravaziuoji issivales...man kai tik kuro slegio reguliatoriu prapute, tai kokius 2 menesius vazinejau, kol vel jis uzsinese :-\
-
Reguliatorius keistas gruodžio mėnesį... Nu aš 300-400km pravažiuoju iki kol užsidega purkštuko simbolis. Važinėčiau turbūt ir daugiau, kol visiškai jį užneštų ir nebesikurtų mašina, bet nelaukiu aš...
-
kokio gaintojo kuro filtra dedi?
-
Ir MANN bandziau, dabar pries menesi KNETCH isidejau.
-
tinkliuko nuėmimas bėdos neišsprendžia... pas mane 2,4jtd nuimtas (kai pirkau mašiną buvo jau) ir prasideda nesąmonės... buvau išėmęs vistiek prapučiau, tai jį atgal įdėjus išviso mašina užsiveda ir gęsta po penkių sekundžių. žodžiu galvojau amen, bet gerai ant apsukų palaikiau, prasidirbo... man bėda nėra žiauri, nedega purkštuko simbolis, bet laisva eiga variklis negražiai dirba (atrodo kaip tik 4 cilindrai dirbtų) ir po užgesinimo kątik užvedus sunkiai priima apsukas, pergazuoji ir viskas OK... reikės keisti reguliatorių nori nenori, bet draugas šias bėdas išsprendė taip: pasikeitė slėgio reguliatorių, bet užsinešdavo, tada išvalė ir įdėjo papildomą filtrą prieš aukšto slėgio siurblį nuo dyzelinio smart'o ir bėda dingo... pila kurą koks papuola, važiuoja ir juokiasi :)
-
Pakelsiu temą...
Užgęsta mašina. Stovint, važiuojant, laikant gazą - nesvarbu. Maždaug 30s padirba nuo užvedimo. Užsiveda iš 2-3 karto. Nesigirdi siurbliuko zyzimo bake ir keistai "aštrokai" dirba variklis. Dega check'as (nors buvo užgesęs porą kartų).
Įtariu, kad problemas sukėlė slėgio reguliatorius (nors reikės investuoti į diagnostiką tikriausiai).
Ar jis tas daiktas stovintis purkštukų magistralės gale? (http://www.pics.lt/thumbs/22_Clipboard01.jpg) (http://www.pics.lt/gallery.php?entry=images/22_Clipboard01.jpg)
Sorry už kvailą klausimą, bet AR pirmas mano common rail'o egzempliorius :)
-
Ar jis tas daiktas stovintis purkštukų magistralės gale?
ne, jis stovi ant auksto slegio siurblio
-
Aišku, bandysiu pažiūrėti. Dėkui.
-
Paskatintas Renciaus minties, šiandien įsidėjau ir aš dar vieną kuro filtrą :smilie: Nors sistema nesikišo kurį laiką, bet apsauga gėdos nedaro :smilie:
-
Paskatintas Renciaus minties, šiandien įsidėjau ir aš dar vieną kuro filtrą :smilie: Nors sistema nesikišo kurį laiką, bet apsauga gėdos nedaro :smilie:
mano numone — nesamone is didziosios raides :) cia panasiai kai i TS'us filtru prisideda ;D
-
Nu žinai, kai pili vien iš degalinės, bakas išvalytas, o slėgio reguliatorių užnešą pastoviai, tai, kad ir nesamonė, bet manau, kad veiksminga... Prieš tai bandžiau paprastą dyzelinį grūbų filtriuką, tikrai buvo rezultas, gerokai rečiau užnešdavo... O dabar manau, kad pašalinsiu visam laikui :)
-
tik nesuprantu is kur taip? neturi zmones problemu pildami is koloneliu
-
Gal ankstesnio šeiminiko buvo pilta iš bet kur... Aš ir pats keletą kartų pyliau... Bet tokių rezultatų nesitikėjau... Dabar jei gaunu kokio kuro, tai per pienui košti sietelį perkošiu :smilie: Viskas susilaiko :smilie:
-
Taigi va :) Nors ir paprotino mane, kur ieškoti reguliatoriaus, aš jo neradau :)
Tiksliau neradau to tinkliuko, kurį reikia valyti, todėl laikydamas rankose išimtą slėgio reguliatorių pagalvojau - panašus daiktas į reguliatorių, bet kur tas velnio tinkliukas? :)
Nutempiau pas Zazą, padarė diagnostiką, išvalė reguliatorių - po 5 km vėl užgesau. Na nusprendėm, kad vėl užsikimšo. Išaiškino jis man, kad tinkliukas įžiūrimas per mikroskopą :)
Taigi išsivaliau jį dar kartą pasikeičiau filtrą - lyg ir važiuoja kol kas.
Bet kilo tokia šventvagiška mintis - o gal kuro kokybė (šiuo atveju kanistrai) visgi neturi įtakos reguliatoriaus užsikimšimui?
Jei bake nuo kuro ir šiaip yra visokio brudo, tai užsikimšti pirmiausia turėtų filtras, nes visgi jis išfiltruoja iki pakankamai smulkių dalelių, smulkesnių nei reguliatoriaus tinklelis. O aplink reguliatorių nemačiau nei žvyro, nei šiukšlių (po teisybei - iš vis nieko nemačiau net ir per padidinamąjį stiklą).
O ir šiaip, šiukšlių, kurios galėtų užkimšti tas mažas tinklelio akutes manau laisvai galima prisigaudyti ir pilantis degalinėje - juk ten talpos irgi ne sterilios... Bet vėlgi - tam yra filtras...
Tai vat man iškilo tokia mintis, ar negali būti reguliatoriaus kimšimosi priežastimi užsinešęs/pasenęs kuro filtras, kuris pradeda praleisti tai ko nereikia, arba pats gabaliukais skaidytis :)
Ką manot?
-
Pabandyk filtrą išsiimti ir išpilk iš jo kurą į kokį stiklinį indą ir pamatysi ko nematęs ;D Aš gruodžio mėnesį filtrą keičiau, sausi pradėjo nešti reguliatorių. Išsiėmiau filtrą, į stiklainį įpyliau kurą, tai jis drumzlinas buvo, o ant dugno vien žvyras nusėdo... Tai valiau aš baką, bako siurblį, papildomą filtriuką įsidėjau dyzelinį prieš siurblį, dabar pasikeičiau į normalų filtrą, tai jau mėnesį važinėju be problemų... Tai va ;D Jei daug brudo filtre, tai nieko jis nebelaiko...
O kanistrai įtakos tikrai turi... Pyliau iš kanistrų su leika ir sietu... Sietas tik stambias šiukšles sulaiko, o smulkios praeina... Aš dabar nusipirkau pienui košti sietelį, kuris viską sulaiko :smilie:
-
Išsipyliau iš filtro į stiklainį - tik truputis labai smulkių šiukšlių ir jokių stambių.
Dar padavimo žarną nuėmęs nuo filtro išpumpavau litrą - nu irgi nieko...
Na matysim, ar užkiš dabar ar ne... Šiaip ar taip, kai sušils reiks sistemą išsivalyti..
-
Reikėjo ir filtrą kitą dėti pire to pačio :smilie:
-
Galvojau apie tą mažiuką, skaidrų. Įdėjau dabar kinietišką filtrą, už dyką gautą - negaila :) išsivalęs sistemą įsidėsiu normalų, jei užnešinės iki to laiko, įsidėsiu papildomą.
-
Išto mažo filtriuko nėra daug naudos, nes jis yra grubus. Aš važinėjau su tokiu 2 mėn, tai jis sulaikė visą stambesnį brudą iš filtro, bet tos mažos mažos dalelės praeidavo pro tą filtriuką :smilie: Todėl dabar vietoj jo įsidėjau dyzelinio golfo filtrą :smilie:
-
Aš galvoju jį įsidėti prieš smulkų filtrą, kad ne taip užneštų nes dabar tavo variantas - dvigubai didesnis smulkaus valymo filtras :) Teoriškai, turėtų užtekt beveik dvigubai ilgiau ir filtruot taip pat, jei abu filtrai tokių pačių parametrų.
Na kol kas važiuoja - reikia mažiau imt į plaučius :)
-
Aš nemanau, kad dvigubai didesnis smulkaus valymo filtras, nes į antrą filtrą eina jau tai, ką pirmas išvalė, o ten jau ne kažkas belieka, tik kartais koks brūdelis pakliūna :smilie: Nu laikas parodys, ar yra kokia nauda, ar ne :smilie: Jei nebus tai dėsiu prieš smulkų filtrą ta plastikį grubaus filtravimo :smilie: Bet kaip tu sakai, kol važiuoja, tol neimi i plaučius ;D
-
Sveiki,gal zinote,kur tuos slegio reguliatorius isvalo ultra bangomis ?
-
Sveiki,gal zinote,kur tuos slegio reguliatorius isvalo ultra bangomis ?
Žiūrint kokiam mieste esi :smilie: Panevėžyje valo Tilvyčio gatvėj, soduose kur prie pat kelio servisiukas yra. O šiaip ir dauguma meistrų turi tas voneles, tik reikia pasiklausti. Bet gali nemėtyti pinigų, gražiai supirštais nuvalyk ir su kompresorium nupūsk. Dar gali su FAIRY... Kiti ir su dantų šepetėliu švelniai valo. svarbu viską daryti su protu ir nespausti :smilie:
-
Dekui uz atsakyma. As is siauliu, pas mus suzinojau juos valo dyzel stop servize. as pats jau buvau ji issitraukes,prapuciau su kompresoriu , nepadejo . Tad reikia dar pabandyti anaip isvalyti,gal pades... jau pradeda nervinti tokia problema. gal kokiu minciu turi ,kas padetu panaikinti sia problema ? nes tas isvalimas neveiksmingas kiek girdejau,greiciau laikinas :)
-
kas galetu padet? gal naujas daviklis?
-
Dekui uz atsakyma. As is siauliu, pas mus suzinojau juos valo dyzel stop servize. as pats jau buvau ji issitraukes,prapuciau su kompresoriu , nepadejo . Tad reikia dar pabandyti anaip isvalyti,gal pades... jau pradeda nervinti tokia problema. gal kokiu minciu turi ,kas padetu panaikinti sia problema ? nes tas isvalimas neveiksmingas kiek girdejau,greiciau laikinas :)
Tavo daviklis apsineša šiukšlelėm mažom mažom? Jei taip, tada tau reiktų išsivalyti kuro baką, bake esantį siurblį, pasikeisti kuro filtrą, dar nusipirkti kokios kitos mašinos filtrą ir jį įsistatyti kaip papildomą. Paskaityk šitą temą, aš daug joje rašęs, nes tokią problemą turėjau. Jei tavo daviklis būna švarus švarus, o nuvalius jį ir įdėjus tas pats iš karto, tada daviklį keisti.
Papasakok plačiau apie gedimą. Kas vyksta su auto? Kaip pasijaučia ir t.t. :smilie:
-
auto traukia gerai,bet jauciasi,kad sunkiau siektiek kuriasi,o didziausia problema ta,jog virs 3000rpm variklis arba sutrukcioja arba uzgesta. Filtra nauja pakeiciau ,buvau isemes ta reguliatoriu ,prapuciau su kompresoriu,bet po keliolikos kilometru tapati beda.
-
auto traukia gerai,bet jauciasi,kad sunkiau siektiek kuriasi,o didziausia problema ta,jog virs 3000rpm variklis arba sutrukcioja arba uzgesta. Filtra nauja pakeiciau ,buvau isemes ta reguliatoriu ,prapuciau su kompresoriu,bet po keliolikos kilometru tapati beda.
Ar ant reguliatoriaus nematyti šiukšlių? Ir kiek tas keliolika kilometrų?
-
eisiu siandien dar karta istraukt ta reguliatoriu , bandysiu isvalyt. Na ta pacia diena po miesta vazinejant jau vel buvo tas pats .
-
eisiu siandien dar karta istraukt ta reguliatoriu , bandysiu isvalyt. Na ta pacia diena po miesta vazinejant jau vel buvo tas pats .
Ištraukęs pasiimk padidinamą stiklą arba gerai įsižiūrėk į tą filtriuką, ar ant jo nėra kokių snulkių snulkių šiukšlelių. Jei yra, tai tu užteršęs kuro sistemą. Jei jis švarus, tada tau reikia naujo reguliatoriaus.
-
o kokia klaida meta? fuel pressure regulator top limit?
-
man jokios klaidos nemeta
-
tada belieka jungtis diagnostika ir vaziuojant stebet parametrus.
-
Gal kas gali paaikinti ar įmesti foto kur stovi pats aukšto slėgio reguleturius? nes nesuprantu ar siurbly ar skirstytuve ar bake kur siurbliukas. Galvoju išsivalyti viska nes mašina truputy paveževus nesiveda poto gali tempt ka nori ta daryt nesikure po 2val tik uzsikure kaip pastovi
-
Tai gal beda alkuninio veleno davikli ?
-
Na neanau nes man viskas gerai ji kuresi vaziuoja ir uzgesta paskui neuzkuri ir vel uzsikure tai labai panašu kad bųt šitas kaltas reguletorius tik nežinau kur jis stovi. gal zinai?
-
Ant sourblio turi stovet os galo kazkur ,prisuktas vienu ar dviem varztais.
-
cia kur ant variklio ante to siurblio? a tada busiu mates jy ten tai jy ten pravalyt ane? as galvoju jauciu ten bus bake daug drumzliu tai ryt eisiu baka dar valyt nes buvo viskas gerai kol neuzpyliau kuro kazkokioj gaidiskoj kolonkej dar gan nemazai pyliau... seip visad lukoile pilu
-
Nu bandem vienam, nulupom ta tinklely, tai taip ir nebeuzsikure masina. Ystatem nauja.
Kitas su peugeotu niekaip nesusitvarke, jam kas pora menesiu nueidavo reguliatorius. Bet peugeote tam buvo ydetas neaisku koks chipboxas. Tai tas kai jau dejo ketvirta reguliatoriu ismete ta chipa ir jau treti metai nera problemos.
-
Neblogai sakyciau, na as tinklelio nezadu išimt, bandysiu pūst chemikala koky ar kazka paskaitysiu nete gal kas ka siulo pust. Ir eisiu visa kuro sistema valyt bandyt nes buvo viskas gerai. tik tech vakar praėjo ir viskas.. pasibaigė mano vaziavimai. o dėl pežo turėjau bendziną tai nebuvo problemų pyles buvau visoky bendza
-
Peze pakeiciau bake siurbli ir aukstaslegi restauravo paciam pezo centre ir baiges bedos su davikliais.tiesa tas trantas 04m o jau 700000 prabeges :-D
-
maniskei kazkada buvo senai senai, kai uzsuki motora gerai tai uzgesdavo ir uzsikurdavo mazdaug po 10sekundziu. bet man diagnostika parode kad slegio daviklis esantis rampoje. issisukau pamirkinau , praploviau zibale ispuciau su oru ir daugiau problema nepasikartojo.
-
Va blmb na visiems vis skirtingai :) na as ir kaip ir pakolkas susitveriau tai buvo alkūninio veleno daviklis :)
-
Sveiki, susiduriau ir as su sia liga ka tik :)
Pradejo uzgesineti masina. Aisku is karto buvo du variantai, arba holo daviklis, arba kuro slegio.
Nuo temp nepriklauso kada vel gali uzsikurti, ir uzsikuria kaip niekur nieko po 10s (vos uzgesus neuzkursi, bent 5s reikia palaukti, veliau dirba graziai ir tvarkingai kaip niekur nieko)
Padarem diagnostika, buvo klaidos trys, gazo pedalas, kuro siurblys, ir kuro slegio daviklis
Istrynem, pavazevom kol vel uzgeso, padarom diagnostika, liko viena klaida, raso kuro slegio magistrale Klaida P0191
Tai kaip suprantu beda su kuro slegio davikliu? Kai uzgeso checkas uzsidega, daugiau niekas.
Eina isvalyti ar kazkas pan? Siuo metu vazinejau su chip boxu papildomu, galvoju gal jis ka nors su slegiu padare, dabar atjungiau, bet liko beda :)
-
Sveiki, susiduriau ir as su sia liga ka tik :)
Pradejo uzgesineti masina. Aisku is karto buvo du variantai, arba holo daviklis, arba kuro slegio.
Nuo temp nepriklauso kada vel gali uzsikurti, ir uzsikuria kaip niekur nieko po 10s (vos uzgesus neuzkursi, bent 5s reikia palaukti, veliau dirba graziai ir tvarkingai kaip niekur nieko)
Padarem diagnostika, buvo klaidos trys, gazo pedalas, kuro siurblys, ir kuro slegio daviklis
Istrynem, pavazevom kol vel uzgeso, padarom diagnostika, liko viena klaida, raso kuro slegio magistrale Klaida P0191
Tai kaip suprantu beda su kuro slegio davikliu? Kai uzgeso checkas uzsidega, daugiau niekas.
Eina isvalyti ar kazkas pan? Siuo metu vazinejau su chip boxu papildomu, galvoju gal jis ka nors su slegiu padare, dabar atjungiau, bet liko beda :)
Kiek teko turėti reikalų su slėgio davikliu, simptomai būdavo analogiški, laikinai padėdavo išėmimas ir pravalymas (prapūtimas kompresoriumi), paskui teko filtrą kuro keist (matyt prastesnį buvau įsidėjęs)... Pačio daviklio keist neteko, važinėju su originaliu.
-
Jus apie sietelius kalbejot, kad isvalot, bet pas mane kitoks visai :) Issukai, papuciau, atgal surinkau. Pravazevau ~15km, kolkas viskas gerai.
(http://www.robetas.lt/image.php?product=51169&w=580&h=400)
-
cia ne tas, cia magistrales daviklis. slegio daviklis stovi ant siurblio.
-
O jis nematuoja slegio taip pat?
-
Ant siurblio stovi slėgio reguliatorius, ant magistralės slėgio daviklis. Du skirtingi dalykai. Reguliatorius turi sietelį.
-
Tai kaip suprantu pagal koda ir ka pasake isvertes is rusu (Slegio daviklio grandines klaida), butent jis ir kaltas buvo. Nes pasake, jog kitas daviklis geras (atjunge po viena ir ziurejo kuri klaida kartojosi). Nors simptomai panasus buvo.