Alfaklubo Forumas
Konsultacijos => Alfa Romeo 33, 75, 145/146, 155, 164 => Alfa Romeo 145/146 => Temą pradėjo: niaugi 2010-05-09 19:29
-
Sveiki,
betvarkant vieną sugędo kitkas :D na kaip dažniausia ir būna.
įjungus degimą iškart aktyvuojas rėlė ir paduodama įtampa į keleivio priekinį langą, ta prasme jis užsidarinėja.
netgi pilnai uždarius langą vistiek varikliukas gauna įtampą.
nuardžiau po vairu plastmases, ištraukiau juodą rėlę (power windows relay L12), keleivio langas visai atsijungė, ta prasme bent grandinę nutraukiau, kol surasiu kame bėda.
vos tik priliečiu rėlę prie lizdo, iškart jis aktyvuojas, kontaktai susiliečia ir vėl zulina keleivio lango varikliuką :(
reiškia jei rėlė tvarkoj, tai aktyvuota lango uždarymo grandinė?
nagrinėju schemą, bet gal kas protingai patars, ar bandyt ieškot kitos rėlės (joje bėda?), ar durelių mygtuko bėda (visus tris ištikrinau su testeriu (ir vairuotojo), spaudant lango mygtuką aukštyn/žemyn trumpinas visi vienodai).
beje, jei viską sujungus, ir nuspaudus keleivio langą kad nuleist žemyn, grandinė nutrūksta (varikliukas nebestumia aukštyn, bet ir nenuleidinėja žemyn).
žodžiu, gal sakau pataikiau ant standartinės bėdos, patarkit please :)
-
Manau, kad bus kalta pate rele.
-
tai va žodžiu pasigilinus su daugiau nusimanančiais į schemą paaiškėjo, kad įjungus degimą relė ir turi suveikt, nes pasiduoda 12V į durelėse esančius mygtukus, jei degimas išjungtas, tuomet relė paduoda įtampą į bagažinės mygtuką (nes jis ir turi veikt tik išjungus degimą).
tai jei ją įkišant ji sudirba manau viskas ok, teks dar kart gilintis į mygtukus, ir kažkokius tai `itališkus` trumpinimus kontaktuose ar dar kažką...
-
Pas mane irgi yra problemų su vairuotojo pusės langu. Būna kad pasidaro taip, jog kai spaudi lango mygtuką kad į viršų darytų ar žemyn langas visada tik žemyn leidžiasi arba kartais būna ir atvirkščiai, t.y langas kyla tik į viršų ir neišeina jo atidaryti.
Kol kas labai didelės bėdos tame nėra, nes kai pvz langas būna pilnai nuleistas ir spaudi lango mygtuką aukštyn langas iš pradžių neužkyla, bet paspaudinėjus keliolika kartų lango mygtuką žemyn ar aukštyn langas užsidaro. Lango mygtuko čia neįtariu, nes keleivio pusės langas iš vairuotojo pusės visada normaliai darinėjasi, o kai pastringa vairuotojo pusės langas ir sukeičiu mygtukus vietomis kad keleivio lango mygtukas darinėtų vairuotojo langą vistiek vairuotojo pusės langas neužsidaro. Gal kas su panašiais simptomais yra susidūrę? Gal čia rėlę reikia bandyti keisti, ar dar kas gali būti?
-
Pas mane irgi yra problemų su vairuotojo pusės langu. Būna kad pasidaro taip, jog kai spaudi lango mygtuką kad į viršų darytų ar žemyn langas visada tik žemyn leidžiasi arba kartais būna ir atvirkščiai, t.y langas kyla tik į viršų ir neišeina jo atidaryti.
Kol kas labai didelės bėdos tame nėra, nes kai pvz langas būna pilnai nuleistas ir spaudi lango mygtuką aukštyn langas iš pradžių neužkyla, bet paspaudinėjus keliolika kartų lango mygtuką žemyn ar aukštyn langas užsidaro. Lango mygtuko čia neįtariu, nes keleivio pusės langas iš vairuotojo pusės visada normaliai darinėjasi, o kai pastringa vairuotojo pusės langas ir sukeičiu mygtukus vietomis kad keleivio lango mygtukas darinėtų vairuotojo langą vistiek vairuotojo pusės langas neužsidaro. Gal kas su panašiais simptomais yra susidūrę? Gal čia rėlę reikia bandyti keisti, ar dar kas gali būti?
matai vairuotojo langui stovi atskiras valdymas (galbūt irgi relė su kažkuo), nes automatiškai detektuoja kliūtį ir sustabdo langą (pvz jei užsidarė).
o keleivio langui tik paprasta relė yra, ji ten jei neįjungtas degimas srovę duoda bagažnykui (jei tai 146 variantas).
mistika. einu vėl lupt mygtukus...
-
Patariu pasimainyt su kuo nors relem, kas turi tokia pacia 146, tada iskart suzinosi, ar cia reles beda, na o jei ne reles, tada trauk mygtukus ir keisk vietom, ziurek, kas kaip, pajungimai vienodi. Jei ir ne mygtuku beda, ziurek laidus, kazkuris bus uzsitrumpines, praeik su testeriu. Esu susidures, kai buna perspausti kazkur laidai, persitrina ir uztrumpina, o taipogi korozija, dregme gali pridaryt neitiketinu mistiku, kas 146 labai imanoma del "netobulu" sujungimu
-
nu ir už****, nuardžiau keleivio durų apšyfkę ar kaip ji vadinas, vargais negalais ištraukiau varikliuką pažeizdamas fyškę, nu ir ką, duodi 12V sukasi, sukeiti +/- irgi sukas (atgal), nu tai jomajo, geras jis pasirodo taip išeina.
užtat susipažinau su durų vidumi ;D
dabar kai įdedu rėlę įtampa išvis į varikliuką neateina (anksčiau iškart kildavo langas). (tai čia tipo gal gerai :) )
mygtukų kontaktuose +/- 12V atsiranda kai nuspaudi į abi kryptis, bet ties varikliuko geltonu laidu įtampa neateina...
nuplikinau abu laidus prie varikliuko, nuo prikūrkės daviau 12V, opa langas užsidarinėja...
kadangi rėlė tik atlieka įtampos padavimą iki mygtukų, o paskiau jau mygtukų reikalas ar bus įtampa ar ne, tai reiškias, kad varikliukas gal neturi MINUSO?
nes kaip suprantu varikliukas prisuktas prie korpuso, ir į kurią pusę jis suksis priklauso nuo to, kuris jo kontaktas gaus 12v?
plz, kas elektroj gaudos, va schema, atrodo viskas paprasta, bet kai nesuveikia tai žiauru :(
http://www.failai.in/show/F/9D1B50F10/146_Power_Windows.PDF
-
i kuria puse suksis varikliukas priklauso nuo to kur ateis MINUSAS, i geltona laida ar i geltona/juoda
nebus kuri nors fiske atvirksciai sumauta?
1atjunk varikliuka
2 patikrink saugikli 30A ar 25A(turertu but padeges)
jei bentvienam varikliuko laide yra pliusass tesk. jei ne ieskok padegusio saugiklio.
KNOPKIU NEMAIGYK
3atjunk fiske nuo keleivio dureliu knopkes. juodas turi gaut mase, melynas/juodas ir rozinis /juodas turi buti su pliusais. jei du su minusais keisk vairuotoje puseje esancia keleivio lango knopke (pabandymui gali pasijungt ant vairuotojo lango knopkes-manau jos identiskos).
jei viskas ok matuok varikliuko laidus- turi but abu su pliusais. jei vienas is ju yra minusas-keisk keleivio knopke (velgi, gali bandyt deti VAIRUOTOJO LANGO knopke).
-
oj kaip solidžiai atsakėt, dėkuj Ciudikas, atsiprintinu ką čia parašei, testeris į rankas ir žiūrėsim ;D
-
oj kaip solidžiai atsakėt, dėkuj Ciudikas, atsiprintinu ką čia parašei, testeris į rankas ir žiūrėsim ;D
nu pavyko?
-
oj kaip solidžiai atsakėt, dėkuj Ciudikas, atsiprintinu ką čia parašei, testeris į rankas ir žiūrėsim ;D
nu pavyko?
po gedimų su pečium nusviro rankos, gal kai pečius pasveiks pulsim su naujom jėgom :)
-
oj kaip solidžiai atsakėt, dėkuj Ciudikas, atsiprintinu ką čia parašei, testeris į rankas ir žiūrėsim ;D
nu pavyko?
po gedimų su pečium nusviro rankos, gal kai pečius pasveiks pulsim su naujom jėgom :)
alfa.... :)))))))))))
-
nu situacija tokia:
default (ramybės) būsenoj geltonas/geltonas juodas -- 12V
jei knopkę (vairuotojo/keleivio pusėj) nuspaudžiam į viršų, viename iš geltonų/geltonas juodas laidų pasidaro 0V
jei knopkę (vairuotojo/keleivio pusėj) nuspaudžiam į apačią, kitam geltonam/geltonas juodas laide pasidaro 0V
mėlynas/juodas - rožinis (keleivio fyškė) -- gauna srovę (pliusai)
o bet langas nereaguoja :D
varikliuko neatjunginėjau.
jeigu skaitom, kad gauti rezultatai teigiami, vadinas belieka varikliukas. (katras padavus nuo prikūrkės į abu geltonus laidus sukasi, sukeitus polius sukasi atgal)
-
pasijuunk posukine lempaveitoj motoro, arba su pajungtu motoru matuok kas motoro fiskej darosi.
gali buti kad rudys grauzia tavo masinyte ir mases blogos yra. patikrink storus juodus laidus arnenutruke.