Alfaklubo Forumas
Konsultacijos => Alfa Romeo 159, Brera/939 Spider, Giulietta, MiTo => Alfa Romeo 159 => Temą pradėjo: Martyr 2010-03-28 22:35
-
Sveiki,
ar kam nors kada nors yra tekę domėtis šiuo variantu: http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/alfa_romeo-159/id-632364 Pardavinėjama jau pakankamai ilgai, yra kokių bėdų su ja?
-
Niekas siais laikais nenori benzo ir dar 3.2, o blogo su ja nieko nebus, nes garantija galioja :)
-
Kaina tai labai nebloga ir dar manau nusiderėti kiek eitų. Trūksta tik odinio salono :) Kas nedaug važiuoja, nieko baisaus ir 3.2 V6, užtai KAIP važiuoja.
-
Mano manymu uz tokia kaina nera verta pirkti, benzinas 3.2, ateityje parduoti bus sunku, be to neseniai buvo Panevezyje atvaryta 159 1.9 JTDm su 75000km rida uz 28000lt atidavinejo, 2006 metu pats galas. Be ta 3.2 nera 100% komplektacijos maksimalios :smilie:
-
kam verta o kam neverta....kiekvenam savo.gal zmogus gali ir turi is ko ta aparata ismaitinti....smagus turetu buti....ir spalva gera.ritasi kainos zemyn ritasi smarkiai alficiu....ir ne tik.
-
Butent, kada verta, kada ne. Manau, tikrai vertas demesio aparatas. Paimkim 156 Gta, po siai dienai verta demesio ir tikriausiai visada tokia liks. Kaip ir, tarkim 75 v6 ar bet kuri kita alfa su v6. Tokie varikliai visada bus idomus, o dyzelis..."Nudrosi" ta dyzeli ir ismesi i savartyna, nes tiek is jo emociju. Jei nori pigiai tada dyzelis.
-
Nepamirstam, kad tai ir Q4 variantas, kuris truputi ir ant kelio geriau stoves, ir is bedos ne taip baisu bus nuo asfalto nulipti kur nelabai su priekiu ar galu varomu ivaziuotum. Nors ir ne dzipas, bet 4 varomi ratai vistiek savo atidirbtu nors minimaliai. :)
-
Jei ziurime i si automobili, kad kazkada jo atsikratyti noresi, tai tikrai tada neverta net ziureti, net i alfas isvis, keistas man toks poziuris, na bet visokiu yra, visokiu reikia :) Vieni emocijomis vadovaujasi, kiti praktiskumu, realistikumu ir t.t.
-
Butent, kada verta, kada ne. Manau, tikrai vertas demesio aparatas. Paimkim 156 Gta, po siai dienai verta demesio ir tikriausiai visada tokia liks. Kaip ir, tarkim 75 v6 ar bet kuri kita alfa su v6. Tokie varikliai visada bus idomus, o dyzelis..."Nudrosi" ta dyzeli ir ismesi i savartyna, nes tiek is jo emociju. Jei nori pigiai tada dyzelis.
bus įdomūs tokie varikliai labai greit,bet tik kaip muziejiniai eksponatai.gal susilažinam?
-
159 3.2 yra ne ALFOS variklis, o OPEL (montuojamas i OPC versijas)
-
159 3.2 yra ne ALFOS variklis, o OPEL (montuojamas i OPC versijas)
Lygiai, kaip ir silpnesnis 2.2 JTS, jei neklystu. :)
-
tu niekada neklysti ;D
-
Blokas nėra visas variklis, neskleiskit erezijų čia :) Galvos yra alfinės. Šiais globalizacijos laikais tokia maža kompanija kaip Alfa Romeo nelabai sau galėtų leisti kurti naują variklį nuo 0.
-
ka cia lazintis....tegul kekvienas vazineja pagal galimybes...bus kurie vaziuos ir su didesniu litrazu...bus kurie nesugebes net 10litr.per menesi isipilti...
-
Blokas nėra visas variklis, neskleiskit erezijų čia :) Galvos yra alfinės. Šiais globalizacijos laikais tokia maža kompanija kaip Alfa Romeo nelabai sau galėtų leisti kurti naują variklį nuo 0.
O kaip galima sakyti, kad cia erezijos, jei tik del sio niuanso atmeciau breros isigijima ir tada isigijau GT, kur stovi tikras alfos V6???
-
O kaip galima sakyti, kad cia erezijos, jei tik del sio niuanso atmeciau breros isigijima ir tada isigijau GT, kur stovi tikras alfos V6???
Tai taip iseina, kad jei pvz. turetum galimybes isigyti 8c Competizione arba Spyder, tai nepirktum, nes jame stovi V8 Maserati variklis paimtas is Maserati Gran Turismo ir Quatroportte?
-
Del senojo V6 sutinku, tokio variklio kazin ar dar sulauksim kada (variklio grozis, garsas, istorija). Taciau gyvenimas juda i prieki ir nera tas naujasis 3.2 V6 toks jau blogas.
-
Viskas ten gerai su tuo varikliu, garsas geras, vietoje dirzo grandine, aisku kaip tu metu varikliams tai truputi jau senokos technologijos, bet uzskaitome :D
-
Tai jau kokie 6 metai tam "naujam" varikliui :)
-
Tai jau kokie 6 metai tam "naujam" varikliui :)
Na as ir nelyginau su siu metu varikliais :)
Na idomumo delei paziurejau tos pacios klases auto varikliu gamos charakteristikas:
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/14242.html AR 159 3.2 7s -100km/h 260ag/322nm, kuro sanaudos mieste 15.9ltr
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/13939.html audi A4 6.8s - 100km/h 256ag/330nm, kuro sanaudos mieste 13.6ltr
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/29604.html bmw 330 6.1 - 100km/h 272ag/315nm, kuro sanaudos mieste 12.8ltr
Pagal ag, isibegejima ir kuro sanaudas bmw turi tikrai gerus variklius :)
-
BMW visai kitas lesas turi varikliu kurimui…
Aisku 159 yra kiek didesnis ir sunkesnis automobilis negu A4 ir BMW 3-series, plius 4 varomais. Is cia ir didesnes kuro sanaudos.
Svoris:
Alfa 159 3.2 Q4 - 1740 kg
Audi A4 - 1490 kg
BMW - 1525 kg
Nuo MY2008 Alfa 159 3.2 Q4 kiek palengvejo - 1660 kg, atsirado priekiniais ratais varoma versija - 1590 kg.
Taciau kuro suvartojimas sumazejo nedaug :)
Is dabartiniu varikliu rinkciausi 1750 TBi, 200 AG, svoris 1480 kg, suvartojimas mieste 11.8 l, 7.7s iki 100 km/h. Kadangi su turbina, lengvai chipinamas iki 250 AG.
-
Na as ir nelyginau su siu metu varikliais :)
Na idomumo delei paziurejau tos pacios klases auto varikliu gamos charakteristikas:
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/14242.html AR 159 3.2 7s -100km/h 260ag/322nm, kuro sanaudos mieste 15.9ltr
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/13939.html audi A4 6.8s - 100km/h 256ag/330nm, kuro sanaudos mieste 13.6ltr
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/29604.html bmw 330 6.1 - 100km/h 272ag/315nm, kuro sanaudos mieste 12.8ltr
Pagal ag, isibegejima ir kuro sanaudas bmw turi tikrai gerus variklius :)
kazkodel turiu itarima, kad visiems turintiems alfas ant situ skaiciuku tap giliai... :)
-
na visada smagu skaiciukus palyginti :) realiame gyvenime svarbiau sukimo momentas, kaip masina realiai vaziuoja, vairavimo malonumas. kai kas perka vien del dizaino.
-
Visi sie auto savaip maloniai vairuojasi, bet man asmeniskai dizainas tik alfos :)