Alfaklubo Forumas
Konsultacijos => Alfa Romeo 147, 156, 166, GT, GTV/916 Spider => Alfa Romeo 166 => Temą pradėjo: Agent009 2010-01-11 18:44
-
Sveiki, noriu paklaust kas dar gali but kad neuzkuriu savo alfos, zodziu pasikeiciau viska ka pirmoj eilej reiktu pakeist pries ziema, (Zvakes, kuro filtra)uzejo salciai ir viskas labanakt, uztempt lengviausiai uzsitempe pora prasukimu ir yra, pasitikrinau generatu krauna puikiai, vistiek kaip tik rytas taip as nevaziuoju, uztempus pasildziu, kures visa diena, bet ir tas kurimasis neaikus kad ir silta kartais pagriebia is trecio ar ketvirto sukimo, salerka nenuseda susitejau permatomas slangutes, tai siandien nusipirkau nauja akuma 100AH 900A, tai uzkuriau bet ir tai vos vos is kokia 8 ar 10 sukimo,nors silto varikly dabar uzsuka daug lengviau, nei pries tai su senu akumu! gal kas zino kur dar cia problema gali but, siurblys ar koky velnia pareina!??? :angry:
-
Jei dar netikrinai, pasitikrink starterį. Ypač jei lengvai užsikuria traukiant. Jei starteris pavargęs, gali sukt, bet neužkurt. Man su kita mašina vasarą taip buvo - iš pažiūros suko normaliai, o pasirodė, kad per silpnai. Sutvarkė starterį ir bėdos baigėsi.
-
pasidaryk diagnostika gal kuro slegio magnetas nepakelia kuro slegio iki reikiamo... ir pasitikrink gal pakaitinimo zvakes ciki bet neveikia pakaitinimo zvakiu rele ir zvakes net nekaitinamos...
-
jo del zvakiu ir as buvau suabejojas, tai po viena issisukes prijunges prietos viskas kur visad juges tai atrodo visos zvakes kaista tvarkingai, reiks dar ta sklende patikrint, tik nelabai issivaizduoju kaip ja patikrint, cia pas kokius meistrus reik varyt!!!? :begam:
-
Meistru sarasas yra tam skirtoje temoje, prisegtoje auksciau. :) :mzp:
-
tu savo paqkaitinimo rele patikrink, palik masina kieme kad ataustu. tada pasiimk veikiancia zvake, ant jos uzmesk laida nuo savo zvakiu, ir pacios zvakes korpusa glausk prie minuso arba korpuso variklio ijuk degima ir ziurek ar kaista...
o kuro slegio magneto patikrinimas tik diagnostika... reik ziuret koks startinis kuro slegis, jei neklystu jis turetu but tarp 200 ir 400 baru
-
Jo dekui Fragziukas :du:, bandysiu visus tuos dalykus patikrint ir kuo greiciau!!! a cia seip klausimas klaipedieciams gal kas zino kur normaliai diagnostika daro, nes kiek zinau sunku su jom, babkes nuluba ir nulis rezultatas!? >:D
-
Laisvų apsisukimų metu siurblys sudaro apie 350 Bar slėgį, o variklio užvedimui reikia ne mažiau kaip 250 Bar slėgio.
-
pas mano 2.4jtd ant laisvu stovi 300-303 bar. vakar tikrinau
-
sakykit ar cia yra kiek teisybes ar vel knisa prota meistrai! del to neuzkurimo variau pas dyzelistus jie man deagnozavo kad nesudaro slegio, sako reikia tikrint purkstukus, sakau tikrink, patikrino sako dviem amen, klausiu ar del dvieju gali nesivest ryte, a jo atsakymas nu gal ir gali paskitu yra buve kad vienas nedirba ir nesikuria, ar taip buna? ir jai tvarkyt ta purkstuka, kokia panasiai reali kaina, sitie uzsiplese 400Lt. a tai cia sveika kaina ar cia tik man taip ziauriai atrodo, zinau kad naujas 1000 salone, bet ka ten reikia tvarkyt uz 400lt!? gal kas turejot reikalu su taip pukstukais??? plys help nes cia pokolkas nusimato nerealios islaidos pagal tuos "dyzelistus" ::) ???
-
panevezyje dyzelitoje uz purkstuko remonta prase apie 120lt arba galiu pasiulyti naudotus po 150lt
-
o bent ar bando griebt variklis bekuriant? nebandei uztraukt masinos? kas tada daros idomu...
-
seip uztemt tai be problemu is antro prasukimo jau uzsikabines, o pries pora savaiciu pasikeiciau akuma, tai pora savaiciu uzvedziau nors labai sunkiai bet imdavo! paskui pradejo tik griebt bet neuzkabina iki galo o vat jau pora dienu isvis nebekabino, tik traukt telikdavo!!! jai laikau garaze kur +1 +2 temp uzsiveda bet irgi sunkokai!!! o del tu purkstuku kur "Antanas" siule tai kiek zinau jie kazkaip sunumeruoti ir pagal tuos numeriukus ne y kekviena auto ydesi nuo kitos paemes ar cia tik gandas? ir pas mane 110Kw. ar tinka jie ir nuo 100 ar 103Kw.? ir klausyk antanai jau nesunku ymesk numeriuka to servizo panevezy, jai nieko nerasiu reiks ten varyt tvarkyt vistiek pigiau apseis nei cia 800Lt. dviem vienetam! :-X ;)
-
kontaktai www.dyzelita.lt arba kaune www.lbm.lt bet jie brangiau ima ;D
-
Agent009 kur tu tikrinai slegi ir forsunkes, ir kiek tas dalykas kainavo? Man tai panasu kad pas tave arba kuro segio reguliatoriu numire arba pats auksto slegio kuro siurblys. pas man irgi panasi problema buvo, pradzioj gazo uzmetant uzgesdavo, o paskiau ir sunkiai kurtis pradejo. tai teko kuro siurbli keist...
-
seip forsunkiu as netikrinau, o purkstukus perejo, tai is penkiu 2 rado, bet as ju netvarkysiu, nes kaina neveika cia KLP. nebent prie progos kur kaune kai apsilankysiu arba dar kur nes ten tris kart pigiau purkstuku remonatas!
o seip dabar as uzkuriu kazkaip be problemu, gal kad salciu tokiu ziauriu nera, plius nusipirkau tos purskemos anuodijos, tai tas padeda, paciam dar y savo neteko purkst bet kaimyno dyzely papurskus uzkurem! :smilie:
-
Tai forsunkes ir purkstukai yra tas pats... kiek sumokejai uz purkstuku tikrinima?
-
ne tas pats
-
tai tada paaiskink kokie dar yra purkstukai dyzeliuose??? langu apiplovimo? ;D
-
lbm tai kainos kosmines, as http://www.autura.lt cia tvarkiaus
-
seip as mokejau 30 lt vieno purkstuko tikrinimui, 150lt uz tuos 5vnt. ir dar 50 uz siurblio patikra nes pradeda tikrint nuo jo! bet cia klaipedos kainos kosmosas, seip kauna kiek sake 15 lt 1vnt. taigi dvigubai pigiau!
-
klausykit kolegos gal kas zinot normalu dyzelista klaipedos apskrity, nes vis dar vargstu su tuo nesivedinu!? :angry: nes jai cia nieko nerasiu reiks varyt y kauna ar koky velnia! :masina:
-
klausykit kolegos gal kas zinot normalu dyzelista klaipedos apskrity, nes vis dar vargstu su tuo nesivedinu!? :angry: nes jai cia nieko nerasiu reiks varyt y kauna ar koky velnia! :masina:
Starteri netingek nuemes nuvezti elektrikams, kad ir sakys nieko blogo, persirink, mano irgi buvo tas pats, nesikurdavo, uzsitemdavo, kuras geras, zvakes geros, starteris sukdavo ganetinai normaliai ir akumas puse velnio, perrinko starteri sukimas pagreitejo tikrai ir uzsikuria be jokiu bedu, nors aisku butu idomu isgirsti kaip tavo starteris suka, nes cia kaip ir daugelio kitu - tik spejimas, bet manau jei isgirsciau galeciau pasakyti ar suka taip kaip mano po perrinkimo ar leciau ;)
-
nu startery ar taip ar taip reiks remontuot,nes yvores parejo! ??? ooo klausyk vanagiux gal tu zinai ar ar purkstukai yra vienodi pagal kilovatus nuo 100;103;110kw, nes dabar ieskau po srotus ir vieni sneka taip kitas kitaip ir metai ar turi ytakos pas mane 2003 tai nezinau ar nuo senesniu tinka ar ne!
-
Siaip vieni sako kad skiriasi ipurskimo kampas, kitiems dar kas, siaip pasikonsultuok su tokiu Gediminu is Panevezio 861448224 arba su Andrium is Krekenavos - 861274081, jie sioje srityje tikrai paaiskins daugiau nei as ;)
-
ok didelis dekui :alaus: , ziuresim kas cia gausis!
-
nu startery ar taip ar taip reiks remontuot,nes yvores parejo! ??? ooo klausyk vanagiux gal tu zinai ar ar purkstukai yra vienodi pagal kilovatus nuo 100;103;110kw, nes dabar ieskau po srotus ir vieni sneka taip kitas kitaip ir metai ar turi ytakos pas mane 2003 tai nezinau ar nuo senesniu tinka ar ne!
isoriskai vienodi. tik numeriai skiriasi. 100 kw - numerio galas - 002. 103 kw (ir lyg 110 kw) galas - 068.
zinau, kad fiziskai jie visi vienodai isideda. bet ar skiriasi ispurskimas ir valdymas - nezinau. tikrai zinau, kad visi turetu but vienodi.
-
nu nusipirkau is kitos alfos visus penkis, is zmogaus supylusio alfa, sake kad ten irgi buvo 110kw,pats aito nemaciau, bet numeriukai 002! kazin kaip cia dabar bus! :-\ blin gaila stasiaus zinute pamaciau kai nusipirkau o ne pries, o sita dabar noriu paklaust ar juos pats gali pasikeist, ar reikia varyt pas meistrus, nes kaip tas zmogus sake girdejas kad juos reikia nuorint pries dedant ar kazka panasaus, ar nieko nereikia, issukai sena ir kisai kita!? gal buvot susidure! ::)
-
kiek suprantu,pakeitimui turbūt neturi įrankių,taigi varyk pas meistrus,ir tau pakeis.na labai norint gali ir pats,o nuorint jų nereik,tik vamzdelius-greičiau kuras ateina į purkštuką.
-
o ka ten reikia kokiu spec yrankiu, ar ysitektum y normalius raktu komplektu!?
-
o ka ten reikia kokiu spec yrankiu, ar ysitektum y normalius raktu komplektu!?
tipo iš maximos ?tai matei purkštukus-turi suprast kaip jie keičiasi,o jei nesupranti kaip,kokių reik įrankių tai kam tuos durnus klausimus uždavinėji,važiuok bent jau pas draugą kokį ,kuris nusimano.
-
e bajoras jai tau durnas klausimas tai ir neatsakinek, yjunges savo mandra bazara visada, ir apie tuos yrankius pats pradejai, as viska matai kaip ir kas, mano klausimas buvo apie nuorinima o ne apie rakto dydzius ir is kur jie pirkti, jai perki pats is ten, tai negalvok kad visi ju apsikrove!
-
eik ir keiskis,matau turi įrankius ir pakankamai žinių,viso gero.
-
Be nervu Bajoras! ;D! Dabro
-
siaip kiek esu girdejes is meistru , jei gali prie purkstuku NElysti , tai geriau NElysk... paskui mazai tikimybes kad viskas bus gerai is pirmo kart , tuo labiau kad pats ne kart nedares to
-
nu ziuresim kaip cia iseis su tais purskaliukais!!! :smilie:
-
Be nervu Bajoras! ;D! Dabro
pirma išmok išdėstyt mintis aiškiai ir lietuviškai,o tai uždavinėja klausimus tokiam stiliuj:"ar ysitektum y normalius raktu komplektu!?",sėdi,šifruoji ką parašė koks arabas,ar indusas gal,paskui putojasi "aš viską žinau,kam čia išvis atsakinėji"
tau parašęs buvau 3'iam puslapy:"kiek suprantu,pakeitimui turbūt neturi įrankių,taigi varyk pas meistrus,ir tau pakeis.na labai norint gali ir pats,o nuorint jų nereik,tik vamzdelius-greičiau kuras ateina į purkštuką."
kas neaiškaus,kur matai kokius nervus?
-
ooo cia jau rimta! klausyk veteranas bajoras, ko tu cia parinies zmogau! ;) nesusisnekejom jau kelinta syk, jai tau sunku sifruot mano klausimus, tai nesifruok ar tave kas vercia, kas supranta normaliai klausima tas ir atsako, o tu nesupranti ir tau reikia sifruot, tai nerasyk ir nesinervink o tai sproksi :angry:! gerai bagem ta tema, nes cia reikia apie gedimus diskutuot o ne mokint kaip klausimus lietuviskus uzdavinet ... ^-^ :)
-
nu nusipirkau is kitos alfos visus penkis, is zmogaus supylusio alfa, sake kad ten irgi buvo 110kw,pats aito nemaciau, bet numeriukai 002! kazin kaip cia dabar bus! :-\ blin gaila stasiaus zinute pamaciau kai nusipirkau o ne pries, o sita dabar noriu paklaust ar juos pats gali pasikeist, ar reikia varyt pas meistrus, nes kaip tas zmogus sake girdejas kad juos reikia nuorint pries dedant ar kazka panasaus, ar nieko nereikia, issukai sena ir kisai kita!? gal buvot susidure! ::)
Labas, pats nesenai pirkau 5 purkstukus 110KW alfai. 002 tikrai netinka, jie yra nuo 100KW variklio, kiek domejausi, gali buti ne tas purskimo kampas, ne toks kiekis. Siaip variklis veiks, bet ar ilgai? Purkstukus pirkau is Tauro, turejo visa komplekta, deja kur kas brangiau visi praso nei nuo 100kw variklio. (tau tinka tiek nuo 103 KW tiek nuo 110KW, tokius purkstukus dar turi Linas is Kauno). Purkstukus pasikeiciau pats. Juos lengva tiek nuimti, tiek uzdeti, nieko reguliuoti nereikia. Jei gerai pamenu, tereikia 2 raktu :)
Jei reikia daugiau info, rasyk, padesiu kuo galesiu.
-
nu blin ydomei, vakar nusipirkautikrai 002 bet iseme juos tikrai is 110kw, pasivezes ir perskaites kad stasius parases kad netinka nuejau pasiziuret savo nu pasmane irgi 002 ir visi kiti skaiciai vienodi, kuriu ten daug prirasyta! nu zodziu susitariau su vienu meistrioku, kuris man penktadieny pakeis ziuresim kas gausis! dekui talbat uz info, jai ka dar parasysiu! :alaus:
-
Idomiai pas tave. Siaip jei esi Vilnietis, nebutina meistriuko, nemesk pinigu. Skambink 867541499 ir pakeisim tau purkstukus.
-
nu zodziu pasikeiciau tuos tu isejusius purkstukus, pabandem kurt ir tas pats nesivede, tada sove mintis atjungt oro srauto matuoly, tada va ir uzsivede, nors ne is pirmo sukimo kaip kad normalus dyzeis turetu vestis, bet... tada issilupom ta oro srauto dacika, o jis tokeis kaip tepalaus ir dulkem buvo apsineses, nuvale biski prapute ir prasau siandien ryte as ja uzkuriau, taciau irgi ne is pirmo variklio prasukimo,tai ir 100% nesupratau ar nuo oro srauto cia taip galejo nesivest visa ziema,nors tie "dyzelistai" kur man ne neziureja nustate kad cia bus purkstukai, man atrodo kai pradejo viska tikrint tai nuo tokiu oro srauto daciku ir turejo pradet ziuret, bet cia dar galvoju gal starteris gali but prisidejas, kaip kad lygtai vanagiux buvo sakes, nes jis jau yra padroztas, visa ziema jis buvo labai sunkiai zulintas, tai yvores parejo, kartais uzgnybe, ir prie to jy persivyniot reiktu! zodziu... pats nebezinau o klaipedinei meistrai mane jau uzkniso juodai su savo "ismamymu"!!! :angry:
ps. talbat tame ir reikalas kad as Klaipedoj! ::)
-
Tai jau ir orai atsile, tai net ir prastas motoras turetu uzsikurti ir taip. Del matuokles tai manyciau kazkiek procentu problemos nurasyt galima, bet kad visai neuzsikurtu, tai vargu. Matuok kompresija.
-
Is pirmo sukimo ir enturi uzsukti, pas mus ne ta sistema kad is puses raktelio pasukimo. Jeigu uzsiveda is kokio 3-4 sukimosi, viskas gerai. Turi buti sudaromas atitinkamas slegis, kad uzkurtum savo varikli.
-
sveiki kolegos, nenorejau kitos temos kurt, bet cia norejau biski atgaivint ta tema apie tepalus, zodziu ziema rasiau kazkurioj temoj kad Xado tepalai as uzsalo, tada jusu kai kuriu rekomendacijom uzsipylau castrol 5-40, taigi ziema jie gal ir gerai, bet va vasara as ju daugiau nepilsiu, nes pradejo degti man tepalu lempute vis dazniau, paskui pastovei zibejo, ir variklio garsas pradejo keisttis, ir vis baisiau ir baisiau, jau beveik atsisveikinau su JTD motoru, nuvariau pas meistra su tais garsais, jis man irgi is garsu deagnozavo gala motorui, tada jis paklause kokie tepalai uzpilti papsakojau , tai jis man pyzduliai iskar israse kad y ne nauja motora pilu sintetika, zodziu pasikeiciau tepalus y pusiau sintetika ir viskas susitvarke, garsai dingo ir lemputes uzgeso! zodziu nezinodamas tokiu dalyku, uzsipyles sintetinius pazius geriausius tepalus, gal;voji kad varikly palepinsi o cia prasau gali visiskai jy dabaigt! tai va tiek ziniu, meistro zodziai, jai variklis jau prasukes 150k jokiu sintetiniu tepalu ir kad ir paziu geriausiu ..
8).
-
290k km sintetiniai tepalai, jokiu garsu tfu tfu tfu... tiesa, mano benzinine...
-
sveiki kolegos, nenorejau kitos temos kurt, bet cia norejau biski atgaivint ta tema apie tepalus, zodziu ziema rasiau kazkurioj temoj kad Xado tepalai as uzsalo, tada jusu kai kuriu rekomendacijom uzsipylau castrol 5-40, taigi ziema jie gal ir gerai, bet va vasara as ju daugiau nepilsiu, nes pradejo degti man tepalu lempute vis dazniau, paskui pastovei zibejo, ir variklio garsas pradejo keisttis, ir vis baisiau ir baisiau, jau beveik atsisveikinau su JTD motoru, nuvariau pas meistra su tais garsais, jis man irgi is garsu deagnozavo gala motorui, tada jis paklause kokie tepalai uzpilti papsakojau , tai jis man pyzduliai iskar israse kad y ne nauja motora pilu sintetika, zodziu pasikeiciau tepalus y pusiau sintetika ir viskas susitvarke, garsai dingo ir lemputes uzgeso! zodziu nezinodamas tokiu dalyku, uzsipyles sintetinius pazius geriausius tepalus, gal;voji kad varikly palepinsi o cia prasau gali visiskai jy dabaigt! tai va tiek ziniu, meistro zodziai, jai variklis jau prasukes 150k jokiu sintetiniu tepalu ir kad ir paziu geriausiu ..
8).
Nesuprantu nieko. O nepaaiskino tavo meistras konkreciai ka tas tepalas negerai daro? Jei snekant moksliskai tai tokio tepalo kaip pusiau sintetinio nera, yra sintetinis, mineralinis ir mineralinis pagamintas sintetinio pagrindu, tai va, sintetinio tepalo molekules daug geriau tepa visus taskus, o kas liecia klampa tai 5 salto klampa, 40 silto, kurio kin. klampa, 100°C, mm²/s kazkur buna apie 13.9, cia sintetinio, liaudyje vadinamo pusiau sintetinio ta pti klampa buna siek tiek didesne labai nedaug, bet ir tai priklauso nuo tepalo kokybes. Tai va paklausk ar tavo meistras apie tai zino kazka jei paaiskins siu skaicius reiksme motorui tada gali drasiai jo klausyti. Jei i tavo motora uzpilus 5W40 pradejo darytis tokie dalykai yra trys isvados - mirksinti tepalo lempute reiskia maza spaudima indekluose, reiskia rimtai, kad tavo motorui batai, antra tu susipiliai padielka, kaip tik buvau siandien Mobil atstovybeje, kainos pas juos didesnes nei vienoje internetineje parduotuveje kurioje ziurejau, nustebau tai jie man paaiskino ir pasake kam tiekia tepala, o yra tasku kurie vezasi patys ir paminejo keleta imoniu kurios veza daug visko, tik ten buna Mobil bakeliai, o viduje visai ne-mobil, nu ir trecia tepalo lygio gal neziurejai ir tepalas nudege nemazai. Dar kas jei motoras geras neturi buti jokio skirtumo ar 5W40 ar 10W40. Mano 166 JTD tik ant sintetikos vaziuoja, motoras tfu tfu tfu dirba idealiai. Tai va tavo vietoje pabandyciau susipilti Mobil 5W40, isigyta atstovybeje ar pan. Jei motoras vel durniuos ruoskis remontuoti, arba naudok 10W50 kuris sukelia spaudima tepalo karstam motorui.
-
vanagiux ir INFAS as su jumis tikrai nesigincysiu ir neyrodinesiu, kas taip negali ar gali, as tik sakau kaip buvo o to meistro tikrai paklausiu ka jis zino apie tuos skauciukus, nors nelabai tikiu kad jis ka zinos apie tai... :D jis seip meitruikas pas save kieme tvarko auto ir jau daug metu ir negirdejau kad kas juo skustusi! nu cia tik seip! tai va jis sako kad esu jau toks ne pirmas, kuris atvaziuoja su ta tepalo lempute ir keistai dirbanciu varikliu, tai pirma rekomendacija, pasikeisk tepalus, ir visiem iki siol praejo ir baiges bedos, ir sita del kokiu padielku tau nezinau ar galeciau tiket kad nusipirkau castrol padielka, nes pirkau is EOLTO is kur ir visad pirkdavau, ir va sakau dar kazka galvociau kad tas meitras biski svaigsta ar ka nors cia nusisneka, bet pats girdejau kaip variklis dirbo pries keita tepalu, ir kaip viskas grazei vel atsistojo y savo vietas supylus 10-40w, lempute uzgesta pirma is visu yjungus degima! tai va nezinau cia tik mano patirtis! ai dar prisiminiau kad vanagiux klausiai ka jis meistriuks sneka , ka tas sintetinis tepalas negerai, jo paaiskinimais jesutepa variklio taip kaip sutepa pusiau sintetika! tai cia is mano patirties! ^-^
-
kazkokios pievos, jei variklis tavrkoj jis dirbs gerai ir su 5x40 ir 10x40, pats 2m. pilu pilna sintetika ELF i 2.4JTD, viskas ok.
-
Tai va butent kad neturi buti jokio skirtumo koks tepalas, sakau nebet uzpile visisko sh... kuris karstas tapo kaip vanduo, arba motorui kazkas blogai, ko pasekoje ipilus tirstesnio tepalo problema atitolinama ;)
-
nesigincysiu, visko gali but! tikiukad ir alyva galejo but lieva, o gal ir mano motorelis pareina! nu bet tikiuos dabar viskas bus gerai bent jau kazkurem laikui! ;D
-
nesigincysiu, visko gali but! tikiukad ir alyva galejo but lieva, o gal ir mano motorelis pareina! nu bet tikiuos dabar viskas bus gerai bent jau kazkurem laikui! ;D
Jei prasides lemputes uzsideginejima su situo tepalu po kiek laiko pilk 10W50 arba 5W50 turetu dar kazkiek laiko padeti :) ir sek tepalu ligi kas 1000km, gal pas tave nudegino nedapiliai ir pan.
-
nu jo reiks bandyt jai ka, o del tepalu stebijimo, tai jie priziurimi pas mane vos ne kiekviena diena, cia man kazkokia paranoja, visad atrodo kad jie nepaziuresiu tai jie pasibaigs! :P o nudegint tai nudegina per 8k +\-1 nuo max iki viduriuko tgarp max ir min, tai manyciau cia visiskai normaliai!
-
nu jo reiks bandyt jai ka, o del tepalu stebijimo, tai jie priziurimi pas mane vos ne kiekviena diena, cia man kazkokia paranoja, visad atrodo kad jie nepaziuresiu tai jie pasibaigs! :P o nudegint tai nudegina per 8k +\-1 nuo max iki viduriuko tgarp max ir min, tai manyciau cia visiskai normaliai!
norma siaip
-
Gerai vanagiux, siandien penktadienis, pamirskim tas alfos problemas ir geriau pailskim! :alaus: :du: :)
-
Gerai vanagiux, siandien penktadienis, pamirskim tas alfos problemas ir geriau pailskim! :alaus: :du: :)
man jau tos alfu problemos naktimis sapnuojasi ;D
-
jo man tas pats sindromas! :)
-
Sweiki, ar tu AGENT009 issprendei ta problema su neuzkurimu iki galo? Nes man ta pati problema kaip ir tau, lygiai tas pats ::) Varysiu pirmadieni i AUTURA Kaune, kad ieskotu bedos. Tik as dar nauja slegio reguliatoriu isidejau, bet niekas nepasikeite. Bijau, kad siurbliui nebutu kaput :(
-
Sweiki, ar tu AGENT009 issprendei ta problema su neuzkurimu iki galo? Nes man ta pati problema kaip ir tau, lygiai tas pats :Smiley Varysiu pirmadieni i AUTURA Kaune, kad ieskotu bedos. Tik as dar nauja slegio reguliatoriu isidejau, bet niekas nepasikeite. Bijau, kad siurbliui nebutu kaput Sad
Patarciau geriau lekt i Dizrida Kaune. Ten 96proc kad pasalins beda visiems laikams
-
sakai ten geriau ane. Uzsuksiu tada ten pasikalbet. :o
-
sakai ten geriau ane. Uzsuksiu tada ten pasikalbet. :o
Nepataikyk tik į Džeiraną ;D
-
Tai, kad paskaiciau apie Dizrida, tai nekokie ten atsiliepimai irgi. Zmogelis pasakojo, kad jam ten dideli nuostoli padare. Kaip supratau tai Dzeirana irgi nieko gero ;D
-
Kai man buvo beda, vokieti po visa Kauna tampiau palikdamas slamancius tai ten tai sen. Tik Dizrida normalei apsieme, surado gedima, sutvarke. Atsiliepimus ir as tada skaiciau. Aisku butu geriau dvejose vietose patikrint, jei diagnoze sutampa, tvarkyk.
-
Susitvarkiau sendien gedima. AUTUROJE buvau, tai vyrai gerai dirba, man patiko. :) Buwo numires vienas purkstukas, tai pakeite dabar ciki viskas. Patikrino siurbli, purkstukus ir padare diagnostika. Sumokejau 130 Lt. Tik idomus vienas dalykas. Pas mane 100kw, o purkstukai ne 002 galas, o 068. Vienas purkstukas buwo idetas 002, tai tas gatawas ir buwo, nupirkau 068 idejo, tai dabar visi wienodi. :masina:
-
tai kad 002 lyg i galingesnes versijas ir ejo.. (nesu tuo garantuotas)
-
002 ejo i pirmuosius jtd. veliau buvo 068 ;)
-
002 ejo i pirmuosius jtd. veliau buvo 068 ;)
nu ne, pas men 002 su 110kw. tokie ir turi but
-
reiskia pas tave pakeista :)
tevo lybroj 110 kw stovi 068. pas mane lybroj ir alfoj 068.
buvusios alfos 156/145 jtd ir brolio 146 jtd (visi pirmos kartos jtd) stovejo 002. pas kita kolega yra 166 jtd (100 kw) - irgi 002. o be to 156 100kw esu keites viena purkstuka. kai domejausi, teko susipazint su situacija ;)