Alfaklubo Forumas
Konsultacijos => Alfa Romeo 147, 156, 166, GT, GTV/916 Spider => Alfa Romeo 147 => Temą pradėjo: Wojszwillo 2008-07-22 16:46
-
Nebuvau palindęs po automobiliu, tai klausiu, gal buvote kas susidūręs - kaip tvirtinasi apačioje ta katalizatoriaus apsauga, kuri yra tarp variklio ir radiatoriaus, kur viršuje prisisuka prie variklio 2 varžtais?
Kai man ją keitė Autobravoj ryškiai vyrai suchaltūrino - prie kažkur 1.800 - 2.300 apsukų aiškiai girdisi vibravimo garsas, o ir akivaizdžiai matyti, kad prie šių apsukų apsaugos apačia vibruoja.
Taigi, kaip tvirtinasi?
-
jei kalbi apie apsauga , po varikliu tai man buvo labai panasiai.
Vaziuojant ar kaip sakai didinant apsukas pradedavo ji" barsketi"
Buvau palindes ir esme ta kad ji prisukta su varztais , kuriems atsukti reikia zvaigzdes atsuktuvo
O esme ta , kad ten tarp apsaugos turi buti tokia saiba , jei jos nera ir gaunasi laisvumas . Ypac vaziuojant , bent man budavo , taip vibruoja , kad atrodo jog tuoj nulus kas nors
Na cia mano isgyvenimai . Tau gal visai ne tas ..........
-
Ne, kalbu ne apie variklio apsaugą, o apie katalizatoriaus apsaugą, iš aliuminio, kuri stovi vertikaliai tarp variklio ir radiatoriaus ventiliatoriaus, prisisuka prie variklio viršaus 2 varžtais, o apačioje - nežinau kaip.
-
o tu ar ne nauja ja pirkai kazkada ? ???
-
o tu ar ne nauja ja pirkai kazkada ? ???
Na taip, nuspirkau naują ir jį idėjo Autobravoje. Aišku, žioplas, kad po įdėjimo nepasižiūrėjau kas ten ir kaip. Buvo girdėti toks kaip ir vibravimo garsas, bet galvojau - generatoriaus diržas su guoliais nekeisti, tai maniau, kad garsas iš ten eina. Tiesa, garsas, sėdint salone, nėra garsus.
Pakeičiau generatoriaus diržą su guoliais, garsas liko. Na tada atidžiai pradėjau žiūrėt - ogi prie 1.800 - 2.300 apsukų vibruoja tos katalizatoriaus apsaugos apačia, kur turėtų būti "kietai" pritvirtinta. Apsaugos viršus pritvirtintas gerai.
Jei žinočiau, kad ten tik kokį varžą apačioj prisukt, ar kokią tarpinę įdėt, tai pasidaryčiau pats...
-
o kokiam eLEARN ar kaip ten vadinasi, nera parodyta?
-
..... na tada as su tokia beda nesusiduriau :)
-
o kokiam eLEARN ar kaip ten vadinasi, nera parodyta?
Vakar ieškojau namie, bet labai mažai laiko turėjau, tai viskas buvo daroma skubom. Galvojau, gal kas konkrečiai buvo su tuo susidūręs.
Reikės šiandien ilgiau pasėdėti prie kompo namie. Radęs, įmesiu info.
-
matyt sita turejai omenyje
-
matyt sita turejai omenyje
Akurat. Bet tada klausimas, kodėl vibruoja? Negi Autobravos meistrai dviejų varžtų nebesugeba užsukt normaliai?
-
Beje, pamačius liambda zondo laidą, dar viena negera mintis pradėjo suktis apie Autobravos meistrus - na kad varžtų nemoka užsukti, tai dar abejočiau, bet kad galėjo liambda zondo kabelį blogai pritvirtint ir kad anas dabar kaukši į ką nors - tai tuo kažkaip beveik ir pradedu tikėt ;D
-
Na va, radau ir eLEARN'e, pasirodo elementariau nebūna.
-
Pagamino su laikyklių, matyt yra jo reikšmė, bet jau kelia per daug pykčio. Laikyklis nulužęs, buvo ispraustas į dvi plokšteles, nuo lėtų apsukų birbia kaip skardinė. Prie praitų darbų kai buvo išimtas vamzdis, laikyklį nupjovėm ir su apkaba prie korposo prisukau. Laikės ir atrodė stabiliai. Vakar girdžiu vėl tą patį, ryte pažiūrėjau, varžtai atsilaisvine, bandau prisukti, persisuką ir ištraukus varžtą dar sriegio dalis randu aplink varžtą. Ir be tos dalies atrodo tvirtai laikos, kaip manot ar be jos važinėdamas pakenksiu? Dar galvoju grižus į miestą nupirksiu ilgesniu varžtų, nes dabar įsukta gan trumpi sriegiai su veržle, nesu linkęs tikėti kad taip turi būti. Ar kas sau perdarėt tą vietą ir turit patarimų. Sena foto dėl aiškumo apie ką kalbų.