Alfaklubo Forumas
Konsultacijos => Alfa Romeo 147, 156, 166, GT, GTV/916 Spider => Alfa Romeo GTV/916 Spider => Temą pradėjo: Dominykas.info 2017-12-03 15:13
-
Tai va, po generatoriaus diržo keitimo pravažiuota koks 1000km. Visąlaik ji vienaip ar kitaip vienu ar kitu momentu skleidė garsus (dažniausiai gan tylius, bet vis tiek nervina). Užeina jokio garso nėra, užeina tyliai cypauja ir lengvai davus gavo nustoja, užeina pastoviai tyliai cypauja, užeina pastoviai tyliai "žirina", užeina toks vos ne kalenimo pritylęs garsas (sunku paaiškint). :)
Įtemptas jis manau tikrai ne per mažai - net atleidus įtempėją jis įtemptas tiek kad atrodytų joks įtempėjas ir nebereikalingas. :D
Nekokybiškas/brokuotas dirželis? O gal tiesiog dar "prasidirbs"?
-
Kažkada "kariavom" su panašia situacija 166-oj, cypsėdavo naujas dirželis, iškaitaliojom viską - škyvą, įtempėjus, guolius, kol galų gale uždėjom kito gamintojo dirželį (iki tol buvom gal porą kitų firmų išbandę) ir problemos baigėsi. Sulyginus pasimatė, jog šiek tiek skiriasi diržo išpjovų formos (senasis matyt gerai nepriguldavo į škyvą...)
-
As tai daiyco dejausi, tai jis lygus ne graubletas, tai netaip ryja kreipiantyji, ir patys grioveliai tokie mocnesni, tai nusiskundimu neturiu :) nors pries tai continentali naudojau grubleta, tai siaip irgi viskas ciki :)
O kaip generatoriaus guolis?
-
Aš kai pamačiau konti Bulgarijoje gamintą ir vokiečiuose, tai supratau, kad pas mus veža š, tai GATES perku dabar.
-
Pas mane opeliuke 1.9 88 kw tas pats. Diržas conti made in maxico. Cypauja kol šaltas variklis. Buvau meistrui palykęs, jo verdiktas diržas. Nustoja cypti papurškus wd ant jo.
-
Pas mane opeliuke 1.9 88 kw tas pats. Diržas conti made in maxico. Cypauja kol šaltas variklis. Buvau meistrui palykęs, jo verdiktas diržas. Nustoja cypti papurškus wd ant jo.
Nebūtinai diržas, jei skersuoja irgi galį cypti ir WD tildys kol jo ten bus ;)