Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - Stradale

Puslapiai: [1] 2 3 4 5 6 ... 16
1
Alfa garažas / Ats: Alfa Romeo Giulia Veloce (Garanzia rosso!)
« Įrašytas: 2019-06-02 10:25 »
Nemanau, kad ir galima tiketis kitaip, kai su standartu stoji pries daugiau maziau "race" versijas. Su QV galetu buti atvirksti rezultatai. Idomiau butu isgirsti, kiek skyresi tie laikai, nuo emkiu ir eskiu :)

As toje trasoje buvau pirma karta, tai nezinau kiek masina o kiek vairuotojas cia laiko pridejo. Bet jo, M2 turi Pagid R29 su ventiliuojamais 355mm diskais + sportines spyruokles ir duslintuva nuo cat'o. Variklis standartinis 370hk. RS3 taip pat kesiti stabdziai (nes originalus sudege  :D) ir chipuota iki 450hk (apie 600Nm). M240i su Michelin PSC2 padangom, chipas 390hk ir aftermarket diff'as.

120i standartine.

120i - 1 min. 14 sek
Gilia veloce - 1 min. 10 sek
M2 - 1 min 5 sek
M240i - 1 min 4,7sek
RS3 - 1 min 4,4 sek

RS3 auksto tempo ilgai nepalaikydavo, stabdziai pradedavo rukti. Nes jie dirba netgi ir acceleruojant. Nekoks sprendimas. Ir siaip neatrode greita, bet pasirodo greitis buvo geras tuos kelis ratus.
M240i atrode ryskiai greiciausia, bet originali vaziuokle siek tiek matesi pluduriavo. M2 buvo ka tik pasikeites stabdzius ir greiciausiai dar nebuvo priprates "stabdyti velai"... Cia ta reikia kazkaip persilauzti, gal net islekti is trasos... :)

2
Alfa garažas / Ats: Alfa Romeo Giulia Veloce (Garanzia rosso!)
« Įrašytas: 2019-05-15 23:18 »
Dabar ieskoma uzsakyti geresnius stabdzius.

Pirmas kandidatas Carbotech XP8, antras Pagid RS29 (ar RSL29 kaip dabar jie vadinasi). Diskus arba Tarox arba Zimmermann, bet keisiu tik tada, kai suvalgysiu originalius.

Kita modifikacija butu KW V1 coiloveriai, bet! pasirodo Q4 jie netinka. RWD jie yra, bet Q4 ne. Gal kas zinot, kodel jie netinka? Kitokia vaziuokles pakaba?

3
Alfa garažas / Ats: Alfa Romeo Giulia Veloce (Garanzia rosso!)
« Įrašytas: 2019-05-15 23:11 »
Si savaitgali Giulia buvo isbandyta prima karta ziede. Bendras ispudis neblogas, bet masina tam kol kas yra mazai pritaikyta.
Pagrindine problema - stabdziai ir greiciausiai stabdziu skystis. Gan ryskiai jautesi, kaip po kiekvieno rato stabdziai "minkstejo" ir prarado griebima. Siaip to stabdziu griebimo nera ypatingai ryskaus ir gatvese. Kadangi jauciau, jog stabdziams reikia ausinimo, tai mazdaug 4-5 ratus per heat'a tik atlikau.
Vaziuokle yra tokia, jog imanoma palaikyti auksta tempa ir keisti krypti S posukyje arba dveju daliu posukiuose, bet automobilis tabaluoja ir pasitikejimo labai neprideda. :) Bet cia situo atszvilgiu turbut mazai tokiu auto yra, kurie padoriai atlaikytu ir yra skirti gatvemis vazineti. Amortizatorius reiks keisti (spyruokliu trumpinimas nepades!).
Variklis, turbut vienintelis kuris kol kas tikrai "pakankamas" mano lygiui ir dar uzteks bent jau vienam sezonui. Tuo tarpu deze su trumpom pavarom (manual mode) ziede tikrai nesublizgejo. Be to labai daznai permesdavau bent jau viena pavara per zema, nei reikedavo prisistabdzius. Na neprates gal su tom padalom stresuotoj aplinkoj kol kas ... :)

Dabar kas gerai bent jau mano atzvilgiu, tai Q4 (awd). Jau posukio 2/3 iveikus galima drasiai spausti i dugna ir graziai nesa lauk be jokiu slydymu. Cia aisku Traction Control irgi gerokai padeda. Ir principas deja yra, kaip pas Audi... stabilizuojama stabdziu pagalba... kas aiksu irgi nepagerino stabdziu optimalaus darbo temperaturos islaikyma...  ::) Bet padeda pasijusti greitam :)

Kartu su manim buvo keli BMW (M2, M240i ir 120i) ir Audi RS3. Mano laikas buvo tik geresnis nei BMW120i... Bet turbut cia nieko keisto... :)

Nuotraukoje zemiau, ausinami varikliai tarp heat'u

4
Alfa garažas / Ats: Alfa Romeo Giulia Veloce (Garanzia rosso!)
« Įrašytas: 2019-04-14 09:36 »
Su ta registravimosi forma dar atsargiai. Laikinai Klaipėda oficialaus Autobravos serviso neturi, jis dar tik ruošiamas. Bendradarbiaujame kolkas su Krasta, kol bus paruošta mūsų pačių infrastruktūra.


Aciu uz info. As tau atrasiau, jeigu matei.


5
Alfa Romeo GT / Ats: Skeeeessstuuuu!!!!
« Įrašytas: 2019-03-22 19:38 »
Pas mano buvuse 156'a budavo toks bajeris kai kondicionierius isijungdavo. Nes drenazo vamzdelis daznai buna uzsikimses pas tuos modelius.

Tuomet tikrai slapia budavo vairuotojo puseje. Bet dabar labai karsta nera, tai gal ne ta beda.

6
Alfa garažas / Ats: Alfa Romeo Giulia Veloce (Garanzia rosso!)
« Įrašytas: 2019-03-22 19:31 »
Sveiki,

Planuoju keisti spyruokles zemesnes ir duslintuva nuo cat'o.

Noreciau viska atlikti Alfa atstovybeje LT. Gal turit ziniu kurnors aplink Klaipeda kokia firma? Darbu kvitas ir garantija reikalinga.


7
Alfa garažas / Ats: Alfa Romeo Giulia Veloce (Garanzia rosso!)
« Įrašytas: 2019-01-14 23:15 »
Na spygliuotų be R režimo galimybės kaži ar taip lengvai suvalgysi  :)

Rimtai? Sakai jog dabar geriau laikosi dygliai nei anksciau. Nes kazkada pamenu ant 160km/h ir puse ju jau issilakste... :)

8
Alfa garažas / Ats: Alfa Romeo Giulia Veloce (Garanzia rosso!)
« Įrašytas: 2019-01-14 23:11 »
Kas lėmė spygliuotų padangų pasirinkimą?

Istikruju du dalykai kurie nuleme butent tokiu padangu pasirinkima. Pirma, tai todel kad kiekvienais metais tenka vaziuoti i siaurine Svedijos dali, i kalnus. Ten keliai realia nebeparstomi o tik nubraukiami. Be to pavasari daznai buna lediniai keliu plemai.
Antra, tai kad mano pasirinkti padangistai galejo butent hakka8 gauti greiciausiai. Hakka R3 butu reikeje laukti beveik visa savaite extra.

9
Alfa garažas / Ats: Alfa Romeo Giulia Veloce (Garanzia rosso!)
« Įrašytas: 2019-01-13 21:57 »
Paskutini karta lempute uzsidege pravaziavus 450km, bet vaziuota mieste nemazai ir aisku nemazai bandymu su "d". Vienintelis kas dar pristabdo dziaugsma, tai spygliuotos padangos. Nesinori spyglius pirma jau ziema isbarstyti.

Jo, pavasari greiciausiai nesitiketi drastisko kuro sanaudu sumazejimo  :masina:

10
Alfa garažas / Ats: Alfa Romeo Giulia Veloce (Garanzia rosso!)
« Įrašytas: 2019-01-13 21:47 »
Nepermažas kuro bakas šiam turistiniam? :)

Zinok geras klausimas  :D

Kol kas su 10 litru man niekaip neiseina pravaziuoti 100km. Kazkur skaiciau jog sanaudos siek tiek sumazes po kurio laiko. Bet dabar tiek desine koja tokia sunkoka ant pedalo ir variklis neapsislifaves  :) , tai toli su baku nenuvaziuoju

Puslapiai: [1] 2 3 4 5 6 ... 16